VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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helice de velero

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    hola piratas

    tengo un problema de helice con un velero un westwind 35 para maniobrar es muy malo(o el malo soy yo)tiene una helice de dos palas algun pirata me puede aconsejar que tengo que hacer y si alguno tiene un west wind 35 me diga si soy yo o el barco

    agradesido

  • #2
    Re: helice de velero

    El mio es malo para maniobrar y tambien el malo soy yo, y tiene una helice de tres palas, para atras nadie sabe adonde va, solo para adelante obedece mas o menos bien.
    Para atras yo creia que la maniobra era alrevez, pues no eso no funciona, ,me volvi loco por pensar eso, la unica forma de llevarlo es intuitivamente, un poco para un lado otro poco para el otro, probando despacio, hasta que llevar un linea mas o menos dercha, pero si tienes espacio, para lugares reducidos, mejor no equivocare cuando vas en avante.
    Ahh es Columbia 36

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

    Comentario


    • #3
      Re: helice de velero

      podrias presentarte y esas cosas
      las helices de dos palas no están homologadas, porque no tienen empuje suficiente, cambiala por lo menos por una de tres palas homologada y despues observa.
      salud.
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Re: helice de velero

        ¿homologadas?
        Pues me quedo de piedra.

        Si la helice está correctamente dimensionada, en su diámetro y paso, con la potencia del motor y el desplazamiento ¿que homologación hace falta?

        Pero que respondan los mas expertos, que yo llevo una de dos palas y quiero cambiarla la temporada que viene.

        Por otra parte no se a que te refieres con "maniobra mal", el mío maniobra atras de maravilla.... eso sí, de una manera altamente creativa.
        El es quien decide donde ir y contra qué chocar.

        El que yo quiera ir a otro sitio no quiere decir que maniobra mal, soy yo que no tengo ni idea de a donde quiero ir... y el me guia como buen lider.


        un saludo

        Kenzo
        Sistemas de Seguridad para la Náutica
        Alarma y localización para tu barco..

        sigpic

        www.boatsecurity.com

        Facebook

        Comentario


        • #5
          Re: helice de velero

          Lo que faltaba, tener la homologación de la hélice... No creo que ésta exista (sería el colmo). Yo por lo menos no lo tengo

          Si es de dos palas, bien dimendionada y con el paso que toca, debería empujar mas o menos. Para crucero, o plegable o 3 palas. Una cosa es que el barco haga lo que no esperas y otra que haga lo que le dé la gana. Prácticas y más prácticas, y evaluar el empuje lateral de las palas, causantes de que la popa vaya a uno y otro lado. En puerto, con calma, me harté de hacer horas avante, atrás, con mucho motor, poco motor, con y sin arrancada... Y todavía ne me entero del todo
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #6
            Re: helice de velero

            Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
            podrias presentarte y esas cosas
            las helices de dos palas no están homologadas, porque no tienen empuje suficiente, cambiala por lo menos por una de tres palas homologada y despues observa.
            salud.
            las dos palas no estan homologadas

            Tienen que estar conectadas con gps??

            El West wind tiene muy mal andar hacia atras, necesita bastante tramo con arrancada, aunque practiques seguira haciendo lo que quiera, de todas maneras si siempre maniobras en el mismo sitio puedes llegar a cogerle el tranquillo
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: helice de velero

              Recordad:

              El barco hace siempre lo que le mandas,... A veces lo que tu quieres.
              Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla

              Comentario


              • #8
                Re: helice de velero

                gracias piratas creo que no soy tan malo como lo creia

                Comentario


                • #9
                  Re: helice de velero

                  No os riais amigos cofrades , hay helices homologadas por el LLoyd´s Register , Bureau Veritas , Rina etc . Lo que pasa es que son para grandes barcos , normalmente de motor , en los cuales todo el barco , por exigencias técnicas de diseño etc , tiene que estar homologado , ejes incluidos
                  Independientemente de esto , una helice dos palas fija es un poco dificil de dominar , una helice dos palas plegable de calidad te podria solucionar bastante el problema , por el propio diseño de las palas

                  SALUD Y BUEN VIENTO

                  Comentario

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