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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La ventilación en el camarote de popa

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  • La ventilación en el camarote de popa

    A las buenas tardes

    Tengo una duda que debe ser tonta, pero esas son mis dudas.

    Resulta que en la mayoría de los barcos pequeños y medianos, el camarote del armador está en popa, lindando con el motor.

    Esto supone que se calienta mucho, pues se ventila sólo por la puerta del camarote, que se debe llevar abierta, y un ventanuco que da a la bañera.

    He pensado abrir un segundo portillo a la bañera, para provocar una corriente de aire y ventilarlo mejor. Sin embargo, he consultado muchas marcas, baratas caras y medianas, y sólo ponen uno, en la parte más de proa de la bañera. He encontrado un modelo de Jaunneau (SO 32) con un portillo grande en el espejo de popa, pero lo quitaron pronto.

    La pregunta es, ¿hay alguna razón de seguridad o técnica – al margen de la económica – para no abrir un segundo portillo, con la homologación adecuada para la bañera?

    Gracias.

    Un saludo
    sigpic

  • #2
    Re: La ventilación en el camarote de popa

    Yo tengo un Astraea 330 y el camarote de popa tiene 2 portillos, uno que dá a la bañera y otro en el costado del casco.
    Un saludo

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    • #3
      Re: La ventilación en el camarote de popa

      Buenas noches bona nit

      Mi furia 372 tiene un portillo a la bañera lewmar,otro mas va al lateral de la cabina, pero lo mejor es que el mamparo que da al cofre de popa tiene una puertecita practicable,abres la tapa del cofre y la puertecita y entra fresquillo.Para las noches en puerto ,un sencillo ventilador doméstico ayuda al tiraje
      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

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      • #4
        Re: La ventilación en el camarote de popa

        No se que barco tienes, pero lo normal en barcos pequeños es el camarote a proa y en popa conejeras, tu lo que tienes es un barcazo.

        Comentario


        • #5
          Re: La ventilación en el camarote de popa

          Cuando compramos el barco que tenemos ahora, decidimos mi almiranta y yo que el camarote del armador iba a ser el de proa, así que tenemos la escotilla encima de nosotros, y con todo el barco abierto hemos llegado a taparnos con manta en el mes de Julio. ¡Ah! y estamos en Torrevieja que no se parece para nada al Polo Norte.
          Cervezas heladas para todos, que también ayuda.
          JI

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          • #6
            Re: La ventilación en el camarote de popa

            Buenos días.

            Muchas gracias a todos. Parece que la razón de no tener más portillos a la bañera es económica, por lo que no resultará peligroso practicar uno nuevo, o irme a dormir a proa, que incluso tiene más altura que el de popa, que es enorme pero bajo y que hace ruido con el chop-chop en los amarres.

            Glub Glub, tengo un 32 pies, para mi es un barcazo, pero viendo revistas de vela, es sólo un barquito.

            Un saludo cordial.
            sigpic

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            • #7
              Re: La ventilación en el camarote de popa

              No es para presumir (bueno, un poco solo ) pero mi flamante (y relativamente pequeño) SO33i tiene dos a bañera + un portillo justo encima de la entrada del camarote de popa .... con lo que no le falta ventilación (y os aseguro que durante este mes de agosto lo he podido comprobar)
              Este portillo adicional tiene un inconveniente: impide la colocación de una 4º winche, pero de momento le veo muchas ventajas (en invierno también, para la ventilación del barco, ya que este portillo queda debajo de la capota).
              No creo que haya ninguna razón de seguridad en contra de la colocación de 2 portillos a bañera.
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: La ventilación en el camarote de popa

                Subo este hilo para comentar a eilnet, que buscando documentación sobre este tema, he encontrado en una revista, un anuncio del Sun Odyssey 36i, con la configuración de un portillo sobre lo que debe ser el camarote de popa. Eso no impide la presencia de un winche, que queda a un lado.

                Quizás tu SO 33i permita esa opción por espacio, o incluso quizás tenga el lugar preparado para tu cuaro winche.

                Gracias, de nuevo, por subir las fotos.
                sigpic

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                • #9
                  Re: La ventilación en el camarote de popa

                  [quote=Besuguete;664254]A las buenas tardes



                  He pensado abrir un segundo portillo a la bañera, para provocar una corriente de aire y ventilarlo mejor. Sin embargo, he consultado muchas marcas, baratas caras y medianas, y sólo ponen uno, en la parte más de proa de la bañera. He encontrado un modelo de Jaunneau (SO 32) con un portillo grande en el espejo de popa, pero lo quitaron pronto.

                  En el barco que he alquilado este verano, un SO 39i DS, el camarote del armador que está en popa llevaba dos portillos que daban a la bañera por debajo del banco de estribor y que abrían hacia adentro. En el mes de Agosto con la puerta del camarote cerrada y los portillos abiertos la Almiranta y yo estábamos la mar de fresquitos por Baleares, en la travesía del canal hasta pasabamos fresquito.

                  Saludos y ron

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