VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gennaker para sun way 21

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  • Gennaker para sun way 21

    Atención navegantes:
    A ver si alguien me hace un favor
    Si alguien tiene (o ha tenido) un sun way 21 tengo una duda:

    No tengo spi ni gennaker pero se lo quiero instalar pero el problema es la driza. En el costado del palo tiene la salida para el cabo pero he subido al palo (peso 100kg y el palo es de juguete) y no encuentro la salida para el cabo. Me parecía que estaba por encima de la driza del genova pero no he encontrado el sitio. ¿Es posible que sea por el tope del palo?. El aparejo esfraccionado.

    Supongo que si bajo el palo lo soluccionaría pero la verdad es que no tenía muchas ganas hasta el próximo verano.
    Por cierto: ¿Alguien sabe por que en la página de jeanneau no aparece este modelo?
    Muchas gracias.

  • #2
    Re: Gennaker para sun way 21

    Originalmente publicado por Patin Ver Mensaje
    Atención navegantes:
    A ver si alguien me hace un favor
    Si alguien tiene (o ha tenido) un sun way 21 tengo una duda:

    No tengo spi ni gennaker pero se lo quiero instalar pero el problema es la driza. En el costado del palo tiene la salida para el cabo pero he subido al palo (peso 100kg y el palo es de juguete) y no encuentro la salida para el cabo. Me parecía que estaba por encima de la driza del genova pero no he encontrado el sitio. ¿Es posible que sea por el tope del palo?. El aparejo esfraccionado.

    Supongo que si bajo el palo lo soluccionaría pero la verdad es que no tenía muchas ganas hasta el próximo verano.
    Por cierto: ¿Alguien sabe por que en la página de jeanneau no aparece este modelo?
    Muchas gracias.
    Hola Patín,
    Tengo un SO 24.1, que tiene cierta similitud con los Fast pequeños y SunWay de la época. La driza del Gennaker está unos 50 cm por encima de la del génova.
    Por cierto, el mío tampoco aparece en la web de Jeanneau.
    Salu2 y

    Comentario


    • #3
      Re: Gennaker para sun way 21

      Yo tuve un SunWay 21 y subí una vez al palo, sufriendo como tú y pesaba bastante menos. Luego me dí cuenta que abatirlo era muchísimo mas fácil. En el folleto original del Sun Way estaba como hacerlo. Pero básicamente es usar las drizas del génova y mayor en angulo para controlar el palo lateralmente al abatirlo. Tiene bisagra en la base. El palo no pesa demasiado pero tienes que ver bien el tiro y preveer un soporte (un tablón de altura adecuada vale) para el mismo en la popa para que descanse. Que te ayude gente. Luego puedes hacer en la perilla lo que te venga en gana con toda comodidad. Recuerdo que por lo menos un par de veces al año lo bajaba por diversos motivos.

      La salida de la driza debe estar esta por arriba del arraigo del stay. No es a tope de palo.

      Saludos,

      Comentario


      • #4
        Re: Gennaker para sun way 21

        Pues va a ser que no tiene salida. Por encima del arraigo del stay no hay nada. Lo único que tenga salida en el tope del palo. a ver si soy capaz ve poner una foto

        Comentario


        • #5
          Re: Gennaker para sun way 21

          Pues debe ser que no lleva el palo de origen, porque de serie traen toda la maniobra para un spi simétrico.

          Yo tengo un SW21 en Huelva. Si te puedo ayudar en alguna cosa aquí estoy.

          Comentario


          • #6
            Re: Gennaker para sun way 21

            Originalmente publicado por Tanausu Ver Mensaje
            Pues debe ser que no lleva el palo de origen, porque de serie traen toda la maniobra para un spi simétrico.

            Yo tengo un SW21 en Huelva. Si te puedo ayudar en alguna cosa aquí estoy.
            ¿Me puedes indicar en que punto del palo tiene la salida de la driza?

            Gracias

            Comentario


            • #7
              Re: Gennaker para sun way 21

              Pues no sé decirte con exactitud porque no he bajado nunca el palo.
              Seguro que NO está en el tope pero lógicamente por encima del stay. Supongo que a una cuarta.
              Lo miro y te cuento.

              Comentario


              • #8
                Re: Gennaker para sun way 21

                Yo no recuerdo exactamente (hace mas de diez años que lo vendí) pero fijate bien en la pieza de sujecion del stay al palo. A veces ahí mismo llevan la polea (interiormente claro) y el orificio de salida. Si no, pues te bajas el palo (como te decía arriba, es fácil) y podrás encontrar en el comercio un inserto con polea para montar justo por encima del stay, le haces una ventanita con la radial y listo.
                Hombre si quieres emociones fuertes lo puedes poner a tope (el palo original es bastante consistente para la eslora) pero yo llevaba un spi simetrico normal (no a tope) y ya andaba lo suyo con él por lo que no veo necesidad de forzar el aparejo poniendolo a tope.

                Saludos,

                Comentario


                • #9
                  Re: Gennaker para sun way 21

                  Pues bueno, ya he bajado el palo, por cierto casi me cae al mar porque me rompieron los remaches que lo sujetan a la bisagra, y he encontrado la entrada, estaba tapada por un trozo de cabo viejo. Está en la misma entrada que la polea del génova, es una polea doble. El problema es que las dos están justo por debajo del arraigo del stay. ¿Me dará problemas con un gennaker?

                  Aprovechando, los que tenéis un barco igual. En traves para conseguir llegar a 5 nudos las paso canutas... Tengo los fondos bastante sucios. ¿Me podeis indicar que velocidad le consguís a este barco?
                  Muchas gracias a todos.
                  Una rondita para todos. De agua para los que tengan que conducir...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gennaker para sun way 21

                    Si está por debajo del stay, es para una segunda driza para el génova. Una driza de spi tiene que estar siempre por encima del stay, si no se acabará entredando con éste. Por los anteriores comentarios es posible que hayan cambiado el palo, porque en el mío se veia claramente y no lleve la salida.

                    Saludos,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Gennaker para sun way 21

                      Yo tampoco imagino esa driza de spí por debajo del stay.

                      Lo de la velocidad ya sabemos que es relativo.
                      Lo que sí te digo es que si en todos los veleros la limpieza del casco es fundamental, en este modelo lo es aún más por el tipo de orza que lleva.
                      Las alas aumentan mucho la superficie de obra viva y al sacar el barco del agua es muy difícil acceder a la parte de abajo para limpiarlas y pintarlas, por lo que se ensucian muchísimo.
                      Este es un problema que sólo se compensa en parte pensando lo cómodo que lo tenemos para los fondeos.

                      Saludos.

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