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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

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  • Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

    Estoy pensando en cambiar el Micron Extra y porbar alguna opción que salga notoriamente mas economica. ¿sabeis algo de Veneziani? ¿alguien ha usado la Rafaelo de Veneziani? ¿y la Cupron?

    Esta definición se correspone con una autopulimentable?


    Gracias mil por adelantado


    Cupron Plus
    codice 6366

    Il download dei file relativi ai prodotti è consentito solo agli utenti registrati

    Antivegetativa tradizionale a base di rame
    CARATTERISTICHE
    Antivegetativa a matrice solubile esente da composti organostannici, a base di ossidulo di rame. Si tratta di un formulato migliorato e modernizzato rispetto al sistema tradizionale. Applicato generalmente su imbarcazioni da lavoro fornisce un buon potere antivegetativo, è indicato per imbarcazioni che stazionano in acque particolarmente calde ed aggressive. Per ottenere una buona prestazione durante tutta la stagione è necessario applicare 2 mani di prodotto. L'antivegetativa è compatibile con la maggior parte dei fondi come ad esempio Ticoprene AL, Miniax plx, Unikote. Non è idonea per scafi in alluminio.

    DATI TECNICI
    Peso specifico: 1.78 ± 0.02 Kg/L
    Solidi in volume: 50 %
    Tinta: rosso, blu, nero
    Confezioni: 0,75 L solo rosso / 2,50 L

    DATI APPLICATIVI
    Applicazione: Pennello - Rullo – Spruzzo - Airless
    Essiccazione completa (20°C): 24 ore
    Diluente: 6470
    Spessore film secco per mano: 40 - 50 µ
    Resa teorica per mano: 12,5 – 10,0 m2/L
    Tempo di ricopertura a 20°C: min 24 ore
    Numero di mani: 2




    Al final tendré que hacer como estos del Yachting Monthly



    Mundo Redondo
    Editado por última vez por Mundo Redondo; 08/10/2009, 14:35:34.
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  • #2
    Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

    Creo que no. Algunas marcas hablan de solubilidad controlada que quiere decir que los componentes biocidas se van disolviendo pero la capa permanece. Normalmente son los de matriz dura que no son auto pulimentables.

    Saludos,

    Comentario


    • #3
      Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

      A mi parecer la que mejor funciona es la Titan y a mitad de precio que la Internacional.
      La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
      Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

      Comentario


      • #4
        Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

        Hola, espero este pueda aclarar un poco y si quieres mas info me puedes enviar un privado.
        Una antivegetativa contiene como ingredientes fundamentales un biocida que obstacula la formación de algas, una resina que forma la película de la pintura, un pigmento para el color, y un solvente. Hay 2 clases principales de antifouling:
        1 – Autopulimentante: es parcialmente soluble y durante la navegación tende a dejar un subtil estrato exterior, reduciendose en grosor pero manteniendo siempre activo el interior. Con la reducción del grosor de la pelicula, hay que tener cuidado que el casco no permanezca sin protección, por eso se aconseja pintar cada capa de color diferente.
        2 – Matriz dura: la capa de pintura es dura y porosa, deja en contacto con el agua los biocidos activos que impiden el desarrollo de vegetación. Este proceso dura hasta que todos los biocidas se han librado y el estrato de pintura que queda es duro e inactivo. La ventaja de la matriz dura es que no se reduce en grosor y entonces mantiene siempre alta resistencia a la abrasión.
        Hay muchos tipos de antivegetativas y la elección de una u otra depiende de nuestra embarcación, como y donde se navega. La antivegetativa tiene que aplicarse minimo en 2 capas y despues de un Primer (2 capas).
        Es muy fácil darse cuenta de cuando es el momento de proceder a un nuevo tratamiento de antifouling. Si utilizamos un color diferente por cada capa, cuando veremos aflorar el color de la primera, significará que los estrados superficiales se haran consumado. NAUTILUS Self Polishing autopulimentante para veleros y motor yates es disponibles en blanco, rojo, negro, azul claro, azul navy.
        Ciao
        sigpic
        Salone Nautico di Genova

        2-10 Ottobre 2010
        www.cecchi.it
        www.genoaboatshow.com

        Comentario


        • #5
          Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

          Originalmente publicado por Marco C Ver Mensaje
          Hola, espero este pueda aclarar un poco y si quieres mas info me puedes enviar un privado.
          Una antivegetativa contiene como ingredientes fundamentales un biocida que obstacula la formación de algas, una resina que forma la película de la pintura, un pigmento para el color, y un solvente. Hay 2 clases principales de antifouling:
          1 – Autopulimentante: es parcialmente soluble y durante la navegación tende a dejar un subtil estrato exterior, reduciendose en grosor pero manteniendo siempre activo el interior. Con la reducción del grosor de la pelicula, hay que tener cuidado que el casco no permanezca sin protección, por eso se aconseja pintar cada capa de color diferente.
          2 – Matriz dura: la capa de pintura es dura y porosa, deja en contacto con el agua los biocidos activos que impiden el desarrollo de vegetación. Este proceso dura hasta que todos los biocidas se han librado y el estrato de pintura que queda es duro e inactivo. La ventaja de la matriz dura es que no se reduce en grosor y entonces mantiene siempre alta resistencia a la abrasión.
          Hay muchos tipos de antivegetativas y la elección de una u otra depiende de nuestra embarcación, como y donde se navega. La antivegetativa tiene que aplicarse minimo en 2 capas y despues de un Primer (2 capas).
          Es muy fácil darse cuenta de cuando es el momento de proceder a un nuevo tratamiento de antifouling. Si utilizamos un color diferente por cada capa, cuando veremos aflorar el color de la primera, significará que los estrados superficiales se haran consumado. NAUTILUS Self Polishing autopulimentante para veleros y motor yates es disponibles en blanco, rojo, negro, azul claro, azul navy.
          Ciao

          Gracias por la info.

          El problema es que esta en concreto no pone explicitamente que se autopulimentable pero tampoco es matriz dura.

          He visto que International la Cruiser Uno la califica como matriz mixta, supongo que la Cupron de Veneziani será también de este tipo.

          LA matriz "mixta" ya me hace dudar y no se si tendrá el mismo comportamiento que una autopulimentable.

          En fin, hoy voy a la tienda y decido.

          MR
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          Comentario


          • #6
            Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

            Originalmente publicado por Filibustero Ver Mensaje
            A mi parecer la que mejor funciona es la Titan y a mitad de precio que la Internacional.
            Yo no sé si mejor, pero muy parecido (al menos en micaso, en mis aguas), y cuesta mucho menos


            Edu

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            • #7
              Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

              hola pones q usas micron extra ni jarto la cambio yo esa patente es mas q buena yo la e dao alguna vez y e flipao en 1 año sale practicamente como lo as hechao. el inconveniente es q es tb mas q cara ahora cuesta 160 eurel bote de 2.5 kilos yo page 210 q es una barbaridad ostia q es puta pintura.un saludo agur

              Comentario


              • #8
                Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

                Originalmente publicado por lekeimar Ver Mensaje
                hola pones q usas micron extra ni jarto la cambio yo esa patente es mas q buena yo la e dao alguna vez y e flipao en 1 año sale practicamente como lo as hechao. el inconveniente es q es tb mas q cara ahora cuesta 160 eurel bote de 2.5 kilos yo page 210 q es una barbaridad ostia q es puta pintura.un saludo agur
                si al final repetimos de Micron Extra

                estamos saneando y puliendo la orza y todo: la masilla, imprimación epoxi va a ser de international, en Bauhaus ha salido a un precio razonable.

                todo sea por los medios nudos

                MR
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                • #9
                  Re: Antifouling: ¿soluble es igual a pulimentable?

                  Originalmente publicado por lekeimar Ver Mensaje
                  hola pones q usas micron extra ni jarto la cambio yo esa patente es mas q buena yo la e dao alguna vez y e flipao en 1 año sale practicamente como lo as hechao. el inconveniente es q es tb mas q cara ahora cuesta 160 eurel bote de 2.5 kilos yo page 210 q es una barbaridad ostia q es puta pintura.un saludo agur
                  Aquí 83,63€


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