VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegar en Decision 7.5

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  • Navegar en Decision 7.5

    Muy buenas a tod@s los cofrades!. Rondas de cocacola con patatas para tod@s!

    Os cuento: Quiero soltarme como patrón (soy PER Vela) en barcos de crucero pero quiero ir poco a poco. Tengo ya experiencia media como patrón en vela ligera y tripulante en crucero, con dominio de las maniobras a vela y navegación pero me falta todavía atraque, desatraque y fondeo. El otro día, en Valencia, atraqué por primera vez un crucero de 39 pies, con algo de viento cruzado, sin complicaciones, si bien el atraque era con finger y con bastante margen a ambos lados. Por tanto, no me voy a confiar por este bonito hecho e iré poco a poco.

    Me gustaría leer opiniones acerca del barco Decision 7.5. Lo veo muy regatero y quizás es un poco atrevido para mi "suelta". ¿que tripulación mínima necesita?.¿gobierna bien a motor?¿cual es su límite de viento a partir del cual comienza a ser inestable?. ¿hay mucha diferencia con respecto a un Raquero con 4 personas a bordo?. ¿me aconsejáis algún otro barco más tranquilo?. Me acompañarían tripulantes con poca experiencia pero con conocimientos y ganas de aprender.

    Muchas gracias a tod@s de antemano.

    Iberio

  • #2
    Re: Navegar en Decision 7.5

    Hola Iberio y resto colegas. Copas.

    Me parece que el Decisión 7,5, es un barco con un marcado carácter de un Vela Ligera, que pienso -por lo que cuentas-, no se ajusta a tu filosofía de navegar.

    Mira, dentro del mismo Astillero que fabrica el Decisión 7,5, otros barcos que distribuye, los cuales presentan un carácter más de crucero, y son de una eslora más o menos parecida.

    Yo tengo un Decisión 21, y estoy satisfecho con su comportamiento.



    Saludos, y que tengas suerte en tu elección.

    Más copas.

    Comentario


    • #3
      Re: Navegar en Decision 7.5

      Hola Iberio.

      Estoy de acuerdo en lo que dice Jesús. El decisión 7.5 es un barco diseñado para la regata, y según dices, quieres soltarte como patrón en barcos de crucero, por lo que entiendo que no se ajusta a lo que quieres hacer. Sin haber navegado nunca en él, imagino que su comportamiento se parecerá más a un vela ligera que a un crucero. Yo también tengo un barco de ese astillero ( en realidad los hacen en Polonia), el Viva 24, y para iniciarme/se en la vela de crucero es muy recomendable.

      Salud y birras
      ¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!



      sigpic

      Comentario


      • #4
        Re: Navegar en Decision 7.5

        Muchas Gracias Jesús y Halcón Milenario por vuestras respuestas:

        Intuía lo que habéis comentado. El tema es que quiero alquilar un velero de unos 20 pies, con motor auxiliar para practicar maniobras, en las proximidades de Madrid y de momento sólo he visto el Decision 7.5 en Entrepeñas.

        Sí alguien sabe algo más, aparte de Nortesport de El Atazar, le agradecería me pasara información.

        Muchas Gracias y unas ronditas
        Iberio

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        • #5
          Re: Navegar en Decision 7.5

          Buenas tardes,
          Es la primera vez que participo en el foro, y pido disculpas si me salto algún elemento de protocolo.

          He navegado en este barco y por lo que cuentas mi experiencia es similar a la tuya.

          Navego en él con cierta frecuencia, en el pantano de San Juan. Solemos ir entre 2 y 5 personas.

          Para el pantano o para una ría, el barco es una maravilla. Es divertido y navega con poco viento. Con un viento un poco más fuerte, he llegado a ver en la corredera 8 nudos (un pico momentáneo, y no sé si la corredera está bien ajustada).

          Con vientos por encima de 18 nudos, la escora puede ser incómoda, pero depende mucho de si vamos 2 o 4 (si no me equivoco, el barco pesa 1.000 kg). La verdad es que rizo bastante pronto.

          La maniobra es sencilla, no hay mucho que comentar. Montecarlo y carro a mano del caña. Viene con dos rizos, aunque hay que ir al palo.
          En el que navego, hay que utilizar una cornamusa que tiene en la bañera para sujetar la escota del foque. Nunca he sacado el spi.

          El motor nunca lo he utilizado más de 5 minutos seguidos, pero salir y entrar en el atraque es sencillísimo. No sé si es por el motor, el barco o el pantano. Aun siendo el puesto de atraque amplio, siempre que entro o salgo, el barco tiene maniobrabilidad, vaya a la velocidad que vaya.

          La bañera es enorme, y aun cuando vamos 5, no nos estorbamos.

          Evidentemente vira con mucha facilidad y la trasluchada es una maravilla. Alguna vez sufrí alguna involuntaria (apurando empopada para atravesar el canal), y no hubo susto - me imagino que es porque la mayor es relativamente pequeña.

          También salgo frecuentemente en un barco de 6m (de fabricación española). Si te digo la verdad, no tiene comparación. El Decisión, en mi opinión, y para salir a pasear durante el día, es una opción mucho mejor. No tiene espacio dentro, bastante menos que el de 6m. No se puede estar de pie, pero (insisto, en mi caso, para salir a pasear unas horas) prefiero la bañera cómoda a un espacio que no necesito.

          En definitiva, para el tipo de navegación que hago, yo lo prefiero a otro de tamaño similar con más espacio interior, mas obra muerta y más peso. El nerviosismo del barco es fácilmente controlable, pero, sobre todo, navega con poco viento.

          Espero que te sirvan los comentarios.
          Un saludo.
          DHG

          Comentario


          • #6
            Re: Navegar en Decision 7.5

            Pues la verdad es que le he hechado el ojo a uno de ocasión y me gustaría conocer la opinión de aquellos que habéis navegado en él.

            Desde el punto de vista de navegción ¿Cómo se comporta?

            ¿Qué destacariais como más positivo?

            ¿Qué inconvenientes le encontráis?

            ¿Puede defenderse bien en regata?

            ¿Alguno se ha atrevidoa a hacer unasalida de fin de seman con él?

            ....?

            Muchas gracias de antemano.

            Iñaki

            Comentario


            • #7
              Re: Navegar en Decision 7.5

              Soy propietario de un Decision 7.5 pero con las particularidad de que lleva instalado un motor interior con sail drive, por lo que el comportamiento es muy distinto a la versión normal.
              Te diría que normalmente navego en solitario o a dos.
              El barco un day boat en todo su termino, es un magnifico barco para salidas de día , su amplia bañera y sus bancadas laterales lo hacen ideal para ello. Por contra la falta de habilitación interior es notoria y pernoctar es algo absolutamente circunstancial.
              Como te decía el comportamiento a vela es diferente al tener el motor interior, aunque en cualquier circunstancia es un barco ágil y noble aun en difíciles condiciones , siendo su peor enemigo la ola corta de proa con poco viento.
              Para mi gusto es algo corto de orza y tiende a derivar aunque adelantes los pesos.
              En cuanto te abres al viento el barco comienza a alegrarse y del descuartelar a la popa te da satisfacciones, siendo muy noble en popas con viento. ( Sera por tanto apéndice quilla, cola , timón.)
              Como han dicho el barco escora con viento y necesita rizar ,en solitario rizo a los 14 nudos de real.
              En popas aguanta mucho y puedes mantener el spi o genaker.
              Para mi el punto mas débil es la ceñida con poco viento y si encima hay un poco de mar no te digo.
              En resumen un barco noble y fácil de llevar que te puede dar muchas satisfacciones si encaja en tu modelo de búsqueda.

              Comentario


              • #8
                Re: Navegar en Decision 7.5

                Muchas gracias Pardillo!!!

                Alguien que haya navegado o sea propietario de un decision 7.5con motor fueraborda podría corroborar lo de las ceñidas y la tendencia a derivar?



                Iñaki

                Comentario


                • #9
                  Re: Navegar en Decision 7.5

                  Yo he navegado en los 2 y fui propietario del 24 , y en mi opinión para crucero este se adapta mucho mejor a las necesidades del mismo, el acabado y habitabilidad es muy buena y con poco viento hecha andar rápidamente, con mucho viento escora bien , pero hay que sujetar la caña con ganas, para mi un buen barco el 7,5 mucho más ágil pero habitabilidad cero

                  Un abrazo
                  sigpic

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Navegar en Decision 7.5

                    Para los que navegaís en el Pantano de San Juan; contactar con la gente de la escuela CINA, que están comenzando sus actividades en ese lugar con dos veleros Albatros.
                    Podéis hacer practicas en ellos, y si os gusta el modelo y os parece adecuado a vuestras pretensiones, hablar con ellos pues tienen otros dos Albatros en venta por un precio muy asequible.
                    Siempre es mejor tomar clase de gente con experiencia (la tienen y en cantidad), que aprender tú solo con el sistema de acierto/error.
                    Yo aproveché su "saber" y no me arrepiento de ello. Además, harás amigos.
                    Saludos.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Navegar en Decision 7.5

                      Alguna aportación más?

                      Iñaki

                      Comentario

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