VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Comprar un First 36.7 o algo similar

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  • #16
    Re: Comprar un First 36.7 o algo similar

    Yo tambien tengo un Dufour 34 de palo largo y necesito menos peso en banda que los 36,7 con los que regateo(y que con frecuencia me ganaban...hasta hace poco...)
    el Dufour es mas noble que el 36,7 y aguanta rasca de cojones,de hecho es cuando les meto el diente a los barcos mas grandes como el 36,7.
    Nunca cambio de vela de proa antes de los 20 kn de real(Gen del 150%)y con algo de atencion a la rueda el barco va"on the grove",el timon de sable es oro molido....
    Por dentro es muy comodo y luminoso y cuando pedi precio del 36,7 resulto ser mas caro.No me arrepiento para nada de mi decision

    Comentario


    • #17
      Re: Comprar un First 36.7 o algo similar

      De acuerdo 100% con Xanete....creo que una opción buena de verdad es la del Dufour 34.

      Saludos y rondas

      Comentario


      • #18
        Re: Comprar un First 36.7 o algo similar

        Originalmente publicado por addabaran Ver Mensaje
        Toletum ¿ A que el segundo baño me ha quedado espacioso ..y el caudal del grifo de la ducha? genial

        Calimero: Todos los barcos que se están barajando son buenos, logicamente, habló del 36.7 porque por algo fue el que elegí, de todas maneras algo tienes que tener claro, no sé que 29 tienes por tanto no puedo compararlo, pero lo que es seguro es que cuando subas a un 36.7 verás que estás en un tipo de barco muy competitivo, habrás dado un gran salto en cuanto a respuesta y también a exigencia, tanto en potencia como en respuesta al trimado que es casi automática, tanto para lo bueno, como para lo malo, ya que cuando fallas te lo echa a la cara enseguida, yo pasé de un first 265 a un first 36.7 y es totalmente otro mundo, y esto supongo que será también aplicable a todos los demás barcos que tienes en mente.

        Si quieres entrar en asociaciones de dueños de 36.7 verás que en USA son muy numerosos ya que allí se considera un monotipo, de hecho ahí regatas sólo de 36.7, incluso el DVD sobre la maniobra de un velero de regatas hecho por North Sails está hecho sobre un 36.7.

        Hala a calentarte la cabeza
        Buenas addabaran .
        Calimero, échale cuenta a éste que si que sabe llevar bien un 36.7 .
        Por aportar algo más, la web de la clase en USA:



        Yo creo que lo que te hemos dicho entre todos resume bastante bien lo que hay. Lo mejor que puedes hacer es probarlos y opinar por ti mismo.

        Saludetes .

        Comentario


        • #19
          Re: Comprar un First 36.7 o algo similar

          Muchas gracias a todos los cofrades!

          Creo que me ha quedado bastante claro el tema...

          First 36.7... Más grande y obviamente andará más. Con poca tripulación a la banda la cosa se complica si no reduces vela... con lo cual, si llevas siempre tripu y te van más las regatas, la elección es clara.

          Entiendo que el Dufour 34 es más crucero y mejor para navegar con poca tripulación, aunque también anda muy, muy bien. Permite ser más perezoso en la navegación... que a veces se agradece...

          Jota, has avanzado en tus investigaciones?

          Los Sun Fast 36 son también interesantes...

          Ahí va una ronda...

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          • #20
            Re: Comprar un First 36.7 o algo similar

            No tengo barco, pero en mi experiencia alquilando, puedo decirte que he navegado con Dofour 34 y con First 36.7 y los dos me gustaron, los dos tienen un gran velamen para su eslora, los dos tienen el carro a pie de bitácora y los dos están acomodados para crucero por sus interiores. Evidentemente el 34 es menor y por ello te será más fácil para navegar en solitario, pero el first 36.7, como han dicho ya muchos, es muy noble y si reaccionas rápido tampoco deberías tener problemas. Realmente a mi me encantó cuando navegué en el 34, pero cuando lo hice en el First 36.7 me quedé enamorada, mi opción si tuviera pasta sería sin duda por éste. También es verdad que en el que yo he navegado está muy bien preparado, con velas de Keblar etc, y eso de navegar a vela con poco viento es impagable

            Suerte en tu elección y buenos vientos

            Bssss salinizados

            Libertyenlamar
            No sueñes tu vida, vive tu sueño!
            http://www.libertyenvozalta.blogspot.com/

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            Trabajando...
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