Tweet
Hola a todos: una ronda (o dos) de lo que queráis para poder aguantar la chapa que os voy a dar.
Bueno, por fin me decido a poner algo más de electrónica en el barco. Ahora tengo un GPS de mano (eso si, conectado a la radio por NMEA para la señal DSC) y siempre he pensado que no es suficiente (que si las pilas, que si no se ve…). Además siempre he tenido en la mente poner un radar, pero no me convence mucho, sobre todo me corta el precio. No soy de grandes travesías, siempre navegando por la zona y de vez en cuando mini travesías de pocas millas (de momento, ya veréis dentro de unos años…).
Después de múltiples tardes indagando en los foros, internet, consultado páginas de electrónica, programas de navegación, precios etc, etc, creo que mi idea va por lo siguiente (a ver qué os parece):
- Transporder AIS que sea transmisor, receptor y con GPS incluido. Le pongo antena GPS, splitter para la antena VHF y me lo conecto a un portátil con un programa de navegación. Con esto mato varios pájaros de un tiro, añadiendo un GPS más por si las moscas, tengo un receptor de señal de barcos grandes. También doy mi posición a barcos grandes.
Comentaros que hay un hilo (no recuerdo ahora cual es) en el que se trataba el abordaje de un ferry a un velero, en él adjuntaban un informe comparativo de varios de los reflectores de radar más comunes que llevamos la mayoría de los mortales. Conviene saber cual es el resultado de la comparativa, da verdadero miedo confiar en ellos…
Bueno, a lo que estamos, mis dudas son menos, ahora a pensar en los equipos que pueden ir bien. El AIS me convence el modelo CTRX que cumple lo que yo quiero.
Con respecto al programa de navegación tengo mis dudas, aunque me parece interesante el Chart Navigator Pro, que lee cartas tipo raster y vectoriales S-57 ENC, puedes conectar el GPS del AIS y el propio AIS, se pueden meter cartas meteo, para los hábiles se puede conectar el piloto y sobre todo, está bien de precio respecto a otros programas muy completos y muy famosos. Algún cófrade hablaba bastante bien del programa. Una de las pocas pegas que le veo es que no está en castellano (o eso creo).
Las cartas me hacen dudar más, no tengo mucha experiencia en ello pero me da la sensación de que las raster tienen quizás menos resolución que las vectoriales. ¿Alguna sugerencia?
No se si alguien tiene algo que comentar, la verdad es que la oferta de equipos y programas es infinita, y no sé si se me escapa alguna cosa, pero creo que es una buena opción.
El mes que viene es el salón náutico en Barcelona. Me bajaré a echar un ojo que igual ha salido alguna cosilla B.B.B. (no creo, pero bueno).
Otro día os cuento mi idea de poner un PC en la mesa de cartas, eso para el año que viene, que la cosa está muy marrr.
Salud a todos, de verdad.
Bueno, por fin me decido a poner algo más de electrónica en el barco. Ahora tengo un GPS de mano (eso si, conectado a la radio por NMEA para la señal DSC) y siempre he pensado que no es suficiente (que si las pilas, que si no se ve…). Además siempre he tenido en la mente poner un radar, pero no me convence mucho, sobre todo me corta el precio. No soy de grandes travesías, siempre navegando por la zona y de vez en cuando mini travesías de pocas millas (de momento, ya veréis dentro de unos años…).
Después de múltiples tardes indagando en los foros, internet, consultado páginas de electrónica, programas de navegación, precios etc, etc, creo que mi idea va por lo siguiente (a ver qué os parece):
- Transporder AIS que sea transmisor, receptor y con GPS incluido. Le pongo antena GPS, splitter para la antena VHF y me lo conecto a un portátil con un programa de navegación. Con esto mato varios pájaros de un tiro, añadiendo un GPS más por si las moscas, tengo un receptor de señal de barcos grandes. También doy mi posición a barcos grandes.
Comentaros que hay un hilo (no recuerdo ahora cual es) en el que se trataba el abordaje de un ferry a un velero, en él adjuntaban un informe comparativo de varios de los reflectores de radar más comunes que llevamos la mayoría de los mortales. Conviene saber cual es el resultado de la comparativa, da verdadero miedo confiar en ellos…
Bueno, a lo que estamos, mis dudas son menos, ahora a pensar en los equipos que pueden ir bien. El AIS me convence el modelo CTRX que cumple lo que yo quiero.
Con respecto al programa de navegación tengo mis dudas, aunque me parece interesante el Chart Navigator Pro, que lee cartas tipo raster y vectoriales S-57 ENC, puedes conectar el GPS del AIS y el propio AIS, se pueden meter cartas meteo, para los hábiles se puede conectar el piloto y sobre todo, está bien de precio respecto a otros programas muy completos y muy famosos. Algún cófrade hablaba bastante bien del programa. Una de las pocas pegas que le veo es que no está en castellano (o eso creo).
Las cartas me hacen dudar más, no tengo mucha experiencia en ello pero me da la sensación de que las raster tienen quizás menos resolución que las vectoriales. ¿Alguna sugerencia?
No se si alguien tiene algo que comentar, la verdad es que la oferta de equipos y programas es infinita, y no sé si se me escapa alguna cosa, pero creo que es una buena opción.
El mes que viene es el salón náutico en Barcelona. Me bajaré a echar un ojo que igual ha salido alguna cosilla B.B.B. (no creo, pero bueno).
Otro día os cuento mi idea de poner un PC en la mesa de cartas, eso para el año que viene, que la cosa está muy marrr.
Salud a todos, de verdad.
.
Comentario