VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Fallo Piloto Automatico Caña

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  • Fallo Piloto Automatico Caña

    Hola a todos, unas birras de mi parte.

    El otro día navegaba con el piloto automático puesto (AUTOHELM 800) cuando, después de un buen rato de navegación, comenzó a pitar y encenderse el piloto rojo, en continuo. Lo quité y he vuelto a ponerlo en marcha varias veces y siempre lo mismo, en cuanto toca la corriente comienza a pitar y se enciende el piloto rojo, por descontado no actúa el pistón en ningún sentido.
    Sabría decirme alguien, con las indicaciones que he dado si le pasa "algo reparable", lo digo porque quizás tenéis experiencia en los fallos de estos "paratos". Yo soy un completo "negao". Lo único que he sabido hacer es desmontar comprobar tanto la toma de corriente del barco, como la del propio piloto, y estaban bien. No me he enfrentado a abrir el equipo.

    Lo dicho,

  • #2
    Re: Fallo Piloto Automatico Caña

    Hazlo trabajar sin conectarlo a la caña. Osea, encendido y en la mano, lo giras ligeramente a un lado y al otro a ver si el pistón se desplaza. Si no lo hace, puedes tener el mecanismo lo que técnicamente se conoce cómo "atrancao". no te queda otra que desmontarlo. Ojito con la junta, que no se rompa, es de goma. Marca todos los tornillos. Haz fotos del proceso de desmontaje, que seguro usaràs para asegurar el montaje.
    Suerte!!!
    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
    Saludetes

    Comentario


    • #3
      Re: Fallo Piloto Automatico Caña

      Además de lo que te comentan, llevalo a mano (enroscando el brazo en su husillo sin estar conectado) al punto más recogido. Comprueba que gira bien y que no sientes el tipico crak crak de que "monta" sobre el tambor de dientes. Es una manera sencilla de "resetearlo" manual. Luego con el brazo recogido del todo, conecta y reza algo o canta la salve marinera. Suele recomponerse.

      Suerte

      Comentario


      • #4
        Re: Fallo Piloto Automatico Caña

        por los simptomas me suena a la alarma de baretia baja , cuendo hace eso prueba con cambiar de bateria .

        Comentario


        • #5
          Re: Fallo Piloto Automatico Caña

          Esa es otra, claro. La baretia es lo que comunmente llamamos batería?
          Editado por última vez por Marconcio; 19/10/2009, 19:29:11.
          a ver cuando puedo poner la web en marcha....
          Saludetes

          Comentario


          • #6
            Re: Fallo Piloto Automatico Caña


            Yo comprobaría las conexiones eléctricas antes que nada ya que yo tuve un problema similar y tenia varios terminales de cables totalmente oxidados (negros), cambié el cable estañé los terminales y se acabó el problema.
            Suerte.
            En estos tiempos no intento aprender a sobrevivir en una tempestad, sino a bailar bajo la lluvia.

            Comentario


            • #7
              Re: Fallo Piloto Automatico Caña

              En el 1000 que tengo eso lo hace cuando la bateria esta muerta, falla hasta el radio cd del makro, conectalo a una bateria y veras como revive

              Comentario


              • #8
                Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                Hazlo trabajar sin conectarlo a la caña. Osea, encendido y en la mano, lo giras ligeramente a un lado y al otro a ver si el pistón se desplaza. Si no lo hace, puedes tener el mecanismo lo que técnicamente se conoce cómo "atrancao". no te queda otra que desmontarlo. Ojito con la junta, que no se rompa, es de goma. Marca todos los tornillos. Haz fotos del proceso de desmontaje, que seguro usaràs para asegurar el montaje.
                Suerte!!!
                Hola Marconcio,

                He hecho lo que me dices y sí que gira a un lado y otro, pero cuando lo conecto a la alimentación se enciende la "lucecita" roja y sigue el persistente pitido. Ya se algo, no está "atrancao", pero sigue "estropeao".
                Lo desmontaré para vez que puedo encontrar,

                Gracias por la ayuda

                Comentario


                • #9
                  Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                  Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                  Hazlo trabajar sin conectarlo a la caña. Osea, encendido y en la mano, lo giras ligeramente a un lado y al otro a ver si el pistón se desplaza. Si no lo hace, puedes tener el mecanismo lo que técnicamente se conoce cómo "atrancao". no te queda otra que desmontarlo. Ojito con la junta, que no se rompa, es de goma. Marca todos los tornillos. Haz fotos del proceso de desmontaje, que seguro usaràs para asegurar el montaje.
                  Suerte!!!
                  Originalmente publicado por jotaguirre Ver Mensaje
                  Además de lo que te comentan, llevalo a mano (enroscando el brazo en su husillo sin estar conectado) al punto más recogido. Comprueba que gira bien y que no sientes el tipico crak crak de que "monta" sobre el tambor de dientes. Es una manera sencilla de "resetearlo" manual. Luego con el brazo recogido del todo, conecta y reza algo o canta la salve marinera. Suele recomponerse.

                  Suerte
                  Hola hotaguirre,

                  También lo he enroscado hasta recogerlo (estaba más o menos a mitad de recorrido). Gira bien y no se atasca ni se oyen ruidos raros. Pero, con el brazo ya recogido, lo conecto y .......

                  tacháaaann.....led rojo en continuo y el famoso y persistente pitido

                  Gracias por el intento

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                    Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                    por los simptomas me suena a la alarma de baretia baja , cuendo hace eso prueba con cambiar de bateria .


                    Comoooooooool?????,

                    Batería??????,

                    Este "artilugio" no tiene batería, digo yo que para eso se conecta a una toma de corriente del barco, no??

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                      Principal sospechosa del caso, la batería. Posiblemente no pueda entregar los amperios necesarios para hacer trabajar el motor con fuerza. O eso o algun cable medio cortado por el camino, pero la batería debería ser detenida YA.

                      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                      Saludetes

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                        Originalmente publicado por soysusito Ver Mensaje
                        En el 1000 que tengo eso lo hace cuando la bateria esta muerta, falla hasta el radio cd del makro, conectalo a una bateria y veras como revive

                        Gracias por el consejo pero la batería del barco es nueva

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                          Originalmente publicado por Knaya Ver Mensaje

                          Yo comprobaría las conexiones eléctricas antes que nada ya que yo tuve un problema similar y tenia varios terminales de cables totalmente oxidados (negros), cambié el cable estañé los terminales y se acabó el problema.
                          Suerte.
                          Abriré el equipo y lo comprobaré

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                            Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                            Principal sospechosa del caso, la batería. Posiblemente no pueda entregar los amperios necesarios para hacer trabajar el motor con fuerza. O eso o algun cable medio cortado por el camino, pero la batería debería ser detenida YA.

                            Descarto un problema de alimentación,

                            He alimentado el piloto conectandolo a un cargador de batería de coche, hace exactamente lo mismo que conectándolo en el barco (led rojo y pitido en continuo). Me queda abrirlo y ver que pasa dentro.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Fallo Piloto Automatico Caña

                              NO SE DEBE CONECTAR A UN CARGADOR DE BATERÏA!!!!! No es una fuente dee alimentación.
                              En todo caso, ábrelo. A ver si es una tontería (ya verás que si).
                              Suerte.
                              a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                              Saludetes

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