VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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muerte lenta

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  • #16
    Re: muerte lenta

    Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
    os mando una foto de lo que pudo ser ...[ATTACH]18214[/ATTACH]

    Precioso barco, Vertijean, enhorabuena!!!

    salud!!!

    Comentario


    • #17
      Re: muerte lenta

      Si tienes tiempo y donde dejarlo , vas a la policía y haces un acta de recuperación. Lo remolcas hasta el sitio "donde puedas dejarlo"
      pin pan y lo reparas ( insisto, si tienes tiempo y sitio)
      Lo matriculas y abanderas. Te dan todo como definitivo pero con una nota de "provisional"
      Pasado X tiempo, si no lo reclama nadie, es tuyo,y te quitan esa nota provisional de la documentación,aunque conserva matrícula ya como definitiva.
      Y si alguien lo reclama, le dices que encantado se lo das, pero pagando el coste de reparaciones.
      Es así de fácil. En serio
      El problema es tiempo ( yo no tengo ) manitas ( soy un chapus) y sitio ( lo más rollero, aunque en vez de pagar varadero o amarre, si consigues un transporte de camión que te lo deje en un terreno que dispongas del interior, mucho mejor y más barato)
      Suerte , que ese barco arreglado es bonito

      Comentario


      • #18
        Re: muerte lenta

        Yo si lo tuviera cerca no dudaba en agenciarmelo. Vamos.......sin dudarlo, lo metia por ahi tierra adentro el algun terreno y luego ya se vera.
        Si alguien se anima, le ofrezco transporte por carretera a precio coste!
        Seguro que SIEMPRE vale la pena......joroba, que pena da verlo...
        Monica
        Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

        www.infosernautic.com



        Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

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        Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
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        Y tu que esperas para asociarte???

        Comentario


        • #19
          Re: muerte lenta

          el problema de sacarlo por carretera seria que no hay sitio para meter una grua normal, ya que la distancia de separacion son unos 40 mtrs habria que sacarla con una grua muy potente y pesada calculo una telescopica minimo 450tm por lo tanto seria una burrada lo que cuesta contratar una de estas y se iria gran parte del presupuesto.
          remolcandola no se cuanto saldria, pero vamos si el dueño la reclama que podria ser capaz, por ley se lo tendria que dar ¿no?
          Editado por última vez por haiser; 22/10/2009, 12:20:13.

          Comentario


          • #20
            Re: muerte lenta

            Efectivamente como ya habeis comentado, el barco está en La Linea, en el sitio que llamamos El Principe o caño del Rio Verde.

            Como ya conté en otro post, pertenecía a un holandés que lo tenía fondeado en la zona que actualmente ocupan las obras del nuevo Puerto de la Alcaidesa, cuando comenzaron las obras, ya que no pudieron localizar al armador, lo trasladaron por decreto ley fondeandolo (mal como puede suponerse) en la rada exterior junto a la playa de poniente cercano a Crinavis.

            En el ultimo gran temporal, ya no recuerdo la fecha, se fué contra las rocas.

            Requiescam in pace.Amén.

            Estaría muy bonito reflotarlo, pero creo que absolutamente ruinoso.

            Comentario


            • #21
              Re: muerte lenta

              que pena ver un barco así , con lo que podría ser...

              ánimo si te aterves a restaurarlo.

              Comentario


              • #22
                Re: muerte lenta

                Bueno, entre un pequeño remolcador y un equipo de buceadores expertos en rescates, este barco se puede sacar de ahi.
                Luego otra cosa seria enterarse bien de la historia, contactar con el dueño, que te pasara poderes y te pusiera en antecedentes para reclamar al ultimo depositario la negligente actuación. Yo de momento una llamadita a un abogado la haria.....nunca se sabe....venga, eres joven! a mi me pilla con 21 en cada pata y en la otra punta.....
                Saludos
                Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

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                Y tu que esperas para asociarte???

                Comentario


                • #23
                  Re: muerte lenta

                  Precioso barco, es una Barbaridad, perder un barco asi por dejadez o por lo que haya sido....... pero digo yo..... Ni Costas, Ni la Guardia Civil, ni nadie le dice nada al propietario? Se puede dejar un Barco a la deriva y adios muy buenas?????

                  Comentario


                  • #24
                    Re: muerte lenta

                    Ay, Mónica!!! gracias por ser como eres!! la de barcos que has salvado, rescatado, o restaurado .... por no hablar.... de uno en particular.... (creo que llevabas tú el proyecto o que vendiste a un caprichoso imagino...)... en Port Forum, hará 1-2 años, que comenzaron restaurando... ná la quilla de madera que estaba un poco podridilla, y .... jolines con el barquito....!!!!!
                    5 hombres de sol a sol trabajando todos los dias durante meses y meses, casi unos 10 meses.....tardaron en poner el barco a flote....
                    Yo ví día a día como se cambiaba todo por madera nueva, todo se rehacía.... que no es lo mismo que restaurar.
                    Cuando le pregunté al chico encargado del proyecto:
                    -Y algo original del barco anterior se ha podido aprovechar o qué???
                    a lo que contestó:
                    -Sí, el nombre y los planos. De resto.... todo nuevo.
                    Eso sí, los papeles pone que es un barco clásico de no sé cuántos años....., pero el que era ya no es.... eso lo ví con mis propios ojos....!

                    Y hay que reconocer que hay que tener valor, paciencia y amor por los barcos, para no dar por perdido, ni el barco del que sólo queda una tabla podrida.....
                    "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                    email: mibarcoseguro@gmail.com
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                    • #25
                      Re: muerte lenta

                      Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                      Bueno, entre un pequeño remolcador y un equipo de buceadores expertos en rescates, este barco se puede sacar de ahi.
                      Luego otra cosa seria enterarse bien de la historia, contactar con el dueño, que te pasara poderes y te pusiera en antecedentes para reclamar al ultimo depositario la negligente actuación. Yo de momento una llamadita a un abogado la haria.....nunca se sabe....venga, eres joven! a mi me pilla con 21 en cada pata y en la otra punta.....
                      Saludos
                      por favor, permiteme hacerte una pregunta ya que me parece que entiendes "algo" del tema y seguro muchisimo (sin comillas) mas que yo.
                      asi a bote pronto cuanto tiempo calculas echandole hr al dia 1 o 2 personas para sacarlo a navegar y bueno sobre lo que costaria asi por encima para disfrutarlo.
                      supongo que sera un monton pero estoy sentado..

                      Comentario


                      • #26
                        Re: muerte lenta

                        Haiser puedes contar conmigo para echarte un cable pero no mucho pues estoy esperando a un nuevo grumete y no creo que me deje tiempo pero si te hace falta algo no dudes en preguntar y si te puedo ayudar lo hare solo cobrandote unas y unos paseos

                        Suerte y al toro maestro

                        Comentario


                        • #27
                          Re: muerte lenta

                          Hola, el barco se soltó en el temporal que azotó la zona el 10 de Octubre del año pasado(o fué el anterior...maldito alemán ese,el alzeimer).El mismo día al otro lado de Gibraltar,zona de levante, también se perdió el carguero Fedra que terminó partiéndose en dos justo debajo del faro de Punta Europa y en Algeciras se fué contra las piedras de San García otro carguero que estaba fondeado en la bahía.Por cierto la semana pasada estuve allí y ya han terminado de sacar los restos del Fedra.
                          En cuanto al barco en cuestión durante ese verano los niños estuvieron yendo a él nadando para tirarse y jugar desde el mismo.Un día la Guardia Civil les llamó la atención y les dijeron,a los niños,que el dueño había sido detenido con droga en tierra y estaba en la cárcel, por ello el barco estaba abandonado.Así que no creo que el dueño esté por recuperarlo ni para meterse en pleitos con los que lo movieron de fondeo...digo yo.
                          Bueno se acabó la batallita...que sed

                          Comentario


                          • #28
                            Re: muerte lenta

                            Haiser:

                            vives cerca? porque por lo que se dice que hasta los niños van nadando hasta el barco.... imagino, que lo habrás tocado, o mirado ya por dentro, no???
                            Tiene muchos destrozos en el casco??? o con un poco de masilla eso flotaría?? porque claro, lo principal, sería arreglarle el casco, luego ya ... el resto poco a poco....
                            "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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                            • #29
                              Re: muerte lenta

                              saludos desde estos lugares del mundo, me presento.. soy un navegante y estudiante de Ing. Naval del extremo austral del mundo, (Chile) y lamento enormemente que tal barco este en ese estado, sin duda, la intención de rescatarlo está, más agradecería que tenga un buen final dicho casco y pueda nuevamente flotar y navegar... cómo me gustaría estar en esos lugares para ayudar a rescatarlo.

                              Mis mejores deseos desde los mares del sur...

                              F.A.S.C.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: muerte lenta

                                Bienvenido Faify. Buenos marinos los de tu tierra.

                                Espero que a nadie se le ocurra llevar a la realidad los planes de rescate de ese barco. Después de un año inundado, tiene que estar podrido enteramente.

                                Lamento ser tan realista, pero es evidente que ese barco está muerto.

                                Mirad: lo único medio aprovechable sería el casco, pues todo lo demás ha desaparecido o debe estar arruinado por el agua. El coste de construcción de un casco así lo podéis ver en la red (uno de nuestros cofrades los hace) y es muy inferior al que se tendría que pagar por el rescate y la reconstrucción.

                                Si hay amor, buscad el diseño y construidlo nuevo. Os saldrá mejor de precio.

                                por su alma de barco. Que Poseidón la acoja en su seno.

                                Comentario

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