VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cambio de winches

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  • #1

    Cambio de winches

    Boas cofrades, y unos albariños para todos. Después de año y medio sin tirar/invertir nada de dinero en el barco, estoy pensando en cambiar los winches lewmar 44 no autocazantes por otros equivalentes y autocazantes. Auque tambien me ronda la cabeza el cambio de helize por una plegable de tres palas... Podeis indicarme algun sitio en la red al que dirigirme para buscar los winches, ya que no encuentro casi nada realmente? Algún consejo? Un saludo y buena mar para todos.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Cambio de winches

    Prueba en la pagina de harken.
    403 Forbidden
    http://www.harken.it/es/index.asp

    Comentario

    • #3
      Re: Cambio de winches

      ¿Cambiar? ¿Porqué? Si estan averiados, se desmontan y se sustituyen los trinquetes muelles y lo que sea (hay kits de todo eso). Si estan feos por fuera, se envian las campanas a cromar y quedan perfectos. Lo de autocazantes se soluciona con el famoso "Wincher" por poco dinero.

      A los mios (dos 44 y dos 25) les hice todas esas faenas y se han quedado como nuevos.

      Utiliza el buscador porque hay mucho escrito sobre el "wincher". A mi me parece una solución segura, fiable, y bastante barata.

      Comentario

      • #4
        Re: Cambio de winches

        Si encuetras otra solución que cambiarlos mejor.
        Nuestro barco tiene los winches muy viejitos y la campana está bástante limada sobre todo el del mástil y piano. Las campanas cuestan aprox el 60% del precio del winche nuevo, siempre y cuando no sea muy antiguo, porque entonces tienes que cambiar no se cuantas piezas más y te sale mejor comprar uno nuevo. Así que hemos decidido dejar los del génova (de 53 y 2000 y pico euros cada uno) y limpiarlos con mucho mimo y cambiar escotas, y centrarnos de momento en el del piano, que está completamente limando y es del año de maricastaña.
        Pues eso, que si puedes guantarlos mejor.

        Comentario

        • #5
          Re: Cambio de winches

          Antes de la reparación estuve a punto de cambiarlos,



          y despues de la "puesta al día". Limpieza a fondo del interior, cambio de algunos trinquetes rotos y algunos muelles. El cromado, perfecto. Creo que en conjunto merece la pena

          Comentario

          • #6
            Re: Cambio de winches

            Son los mismos???? Fantástico.
            Yo no pondría winches nuevos, en todo caso, usados, por el precio desorbitado de cada pareja, y más del tamaño que quieres.
            Haría cómo Liman. Quedan de lujo. Un buen repaso por dentro y por fuera y cornamusa o bita en vez de autocazante. No seas vaguete, hombre .

            a ver cuando puedo poner la web en marcha....
            Saludetes

            Comentario

            • #7
              Re: Cambio de winches

              En otro foro de este antro venden unos lewmar 45
              Barra libre para todos

              Comentario

              • #8
                Re: Cambio de winches

                Bermello, el coste de repararlos pueden ser unos 30€ (incluyendo cambios de muelles de trinquetes, trinquetes si procede y lubricar).
                Y si los quieres cromar te cobran unos 50€ (además veo que tienes el barco en Levante, yo los cromé en Castellón como indico en el link).
                Nuevos te pueden costar unos 1.400€ cada uno. Tu mismo.
                Y la pieza llamada wincher que los convierte en autocazantes (o casi, casi), te cuestan 90€ el par o menos (en internet busca la marca Barton y este accesorio wincher). Yo posteriormente a revisarlos se lo he montado y estoy muy contento.
                Te dejo este link de como revisé y cromé los mios (no son tan grandes pero el costo de los materiales es el mismo ya que son comunes).
                Espero te sea de utilidad y te ayude a decidir:
                http://www.4shared.com/file/90111616...__Puma_26.html?
                Saludos.
                Editado por última vez por pppitillo; 27/10/2009, 21:37:36.

                Comentario

                • #9
                  Re: Cambio de winches

                  Originalmente publicado por pppitillo Ver Mensaje
                  Bermello, el coste de repararlos pueden ser unos 30€ (incluyendo cambios de muelles de trinquetes, trinquetes si procede y lubricar).
                  Y si los quieres cromar te cobran unos 50€ (además veo que tienes el barco en Levante, yo los cromé en Castellón como indico en el link).
                  Nuevos te pueden costar unos 1.400€ cada uno. Tu mismo.
                  Y la pieza llamada wincher que los convierte en autocazantes (o casi, casi), te cuestan 90€ el par o menos (en internet busca la marca Barton y este accesorio wincher). Yo posteriormente a revisarlos se lo he montado y estoy muy contento.
                  Te dejo este link de como revisé y cromé los mios (no son tan grandes pero el costo de los materiales es el mismo ya que son comunes).
                  Espero te sea de utilidad y te ayude a decidir:
                  http://www.4shared.com/file/90111616...__Puma_26.html?
                  Saludos.
                  Muchas gracias por subir el PDF, comunicarlo y compartirlo
                  Unas copas de Cava

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Cambio de winches

                    Monton de gracias a todos, ya que todos me habeis ayudado... Probaré a limpiarlos (espero no montar un cristo) y colocar el famoso wincher. Siempre hay más sitios, además, donde meter la pasta. De verdad que mogollon de agradecido. Unas copas para todos... y buena mar...

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Cambio de winches

                      Originalmente publicado por bermello Ver Mensaje
                      Monton de gracias a todos, ya que todos me habeis ayudado... Probaré a limpiarlos (espero no montar un cristo) y colocar el famoso wincher. Siempre hay más sitios, además, donde meter la pasta. De verdad que mogollon de agradecido. Unas copas para todos... y buena mar...
                      Si al final decides cambiarlos y quieres vender los viejos, avisa! Llevo dos winches comprados de segunda mano y "restaurados" que van de maravilla. Además, se nota la calidad de las piezas. Y que narices, hace ilusión ver que el winch está firmado junto al año de fabricación('79) grabado a mano.
                      Salud!

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