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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mecanicos Vamos Al Lio

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  • Mecanicos Vamos Al Lio

    Buenas cofrades y birras para todos,,,os cuento,mi motor arranca a la primera sacandole el aire a tope y acelerándolo a tope, pero sin no lo hace a la primera luego le cuasta mucho arrancar,eso por una parte,por otra,cuando esta aralenti, y pasados unos 25 segundos se para, por lo que tengo que estar jugando con el aire para que no se pare,otra cosilla que le pasa es,que el mando tiene mucho recorrido hasta que por fin coje el punto que es cuando se embala,mientras coge ese punto muevo la palanca pero no reacciona hasta llegar a ese punto, y por ultimo el motor a bajas revoluciones no va bien haciendo mucho ruido y muchas vibraciones, pero a altas revoluciones va estupendo,el motor es un evenrude 50cv 2 tiempos,
    a ver esa ayudita.....

  • #2
    Re: Mecanicos Bamos Al Lio

    no hay nadie que pueda aportar alguna dea

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    • #3
      Re: Mecanicos Bamos Al Lio

      Tiene carburador? Cicler de baja tapado

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #4
        Re: Mecanicos Bamos Al Lio

        compañero no se he entendido ben pero tr refieres que el chicle puede estar obstruido

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        • #5
          Re: Mecanicos Bamos Al Lio

          Si creo que asi lo llaman uds. Pero el de baja, es decir el que mantiene el motro encendido cuando modera, ahora yo no se nada de motores fuera de borda, pero supongo que en algo se pareceran a los de motos o herramientas motorizadas
          Editado por última vez por Albatros; 29/10/2009, 20:52:04.

          Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

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          • #6
            Re: Mecanicos Bamos Al Lio

            Pues si, creo que te toca desmontar carburador y limpiar bien. Mira tambien el filtro de gasolina y filtro de aire (si lleva, que no lo se).


            IRRINTZI
            Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

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            • #7
              Re: Mecanicos Bamos Al Lio

              limpiar cubetas de los carburadores, conductos en general del combustible, comprobar abrazaderas de todo el sistema, mirar si la bomba esta en buen estado y no "suda" , reglar carburador y ya puestos, cambiar bujias y gasofa nueva, no aprovechar de un año a otro, limpiar tambien el deposito.

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              • #8
                Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                yo apostaría por que tienes agua en el carburador. a mi me pasaba lo mismo en un evinrude este verano y era eso
                sigpic

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                • #9
                  Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                  perdonar por no contestaros ayer, pero me surgo un asunto y tuve que dejar el hilo,gracias a todos por vuestras respuestas,pero el tema de las vibraciones también se puede deber a esto del carburador...otra cosita que se me paso a
                  ayer, cuando le doy gas,me empieza a garraspear el motor,es como si le costase enganchar la cabeza con el eje, y una vez que lo hace hace un ruido y ya esta.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                    Si vibra tal vez un cilindro no combustione. Bujias, carburador y filtros. ! horita de tiempo y como nuevo. Mirate la varilla que acciona el gas en el carburador, tal vez haya patinado y por eso tienes tanto recorrido.
                    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                      gracias por vuestra respuesta,pero a lo referido de la brusquedad de la palanca que me decis,es como cuando le rasca la marcha a un coche

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                        Lo de que parece que rasca la marcha normalmente se puede ajustar tensando o destensando el cable del cambio en el morse (mando de gas). Si desmontas la carcasa del motor y accionas el mando se suele ver bastante claro si necesita más o menos tensión. Esto con el motor apagado. Tambien se puede ajustar para que empiece a "acelerar antes" con el segundo cable del morse. Si lo abres seguro que ves como va el tema. Es bastante intuitivo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mecanicos Vamos Al Lio

                          gracias bici10000, asi lo are mañana,yo creia que poda deberse a que el engranaje de la cabeza del motor con el eje de la cola, no estubiera bn y por eso me daba estos rasques,la verdad es qure cambie el cable hace poco y me parece que es demasado corto,aunque creo que quizas esto no tiene nada que ver,

                          Comentario

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