VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Waas / Egnos

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  • Waas / Egnos

    Buenos días y tomaros lo que querais.
    Quisiera preguntaros si sabeis si el sistema WAAS / EGNOS funciona en España y si alguno de vosotros lo llevais activado en vuestro GPS (si este admite esta posibilidad).
    Si fuera así, notais realmente más precisión? Tengo entendido y que los expertos me corrijan, que con un GPS "estandard" se consigue una precisión de + / - unos 15 metros y con el WAAS /EGNOS se llega a unos + / - 3 metros. ¿Es así?
    Un saludo

  • #2
    Re: Waas / Egnos

    En Europa es el satelite EGNOS, de todas formas creo que con este enlace vas a conseguir disipar casi todas tus dudas,

    Salu2...

    "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
    "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

    Comentario


    • #3
      Re: Waas / Egnos

      Y aqui tienes la traduccion de para que y como funciona EGNOS en Europa:
      ¿Cómo funciona el EGNOS?

      "Una vez, cuando estaba navegando a lo largo de la costa, mi señal de navegación (una terrestre en el momento) me dijo que estaba en tierra. Obviamente, yo sabía que estaba fuera y podría estimar en qué medida. Pero sin una marcacion tan obvia, ¿cómo conocer la exactitud de la señal? ", Se pregunta Hans Fromm, Jefe Adjunto del Departamento de Navegación en el ESTEC retirado. "Tal conocimiento es crucial para muchas aplicaciones. Por ejemplo, una Ferroviaria que tiene que saber que el ferrocarril esta viajando. Es importante para la seguridad, especialmente donde la vida podría estar en riesgo ", añade.
      EGNOS proporciona la información necesaria para utilizar las señales de navegación de los satélites GPS y GLONASS para la seguridad de tales aplicaciones críticas. Mejora la exactitud de las mediciones de posición de unos 20 metros a menos de dos metros, informa a los usuarios de los errores en las mediciones de posición y advierte de la interrupción de la señal satelital dentro de los seis segundos. "EGNOS asume la responsabilidad y garantiza el servicio", dice Fromm.


      Tres satélites geoestacionarios y una compleja red de estaciones terrestres se encargan de llevar a cabo esta tarea. Los tres satélites de enviar una señal similar a los transmitidos por los satélites GPS y GLONASS. Sin embargo, estas señales no son más que otra oportunidad para que los usuarios fijen una posición. También ofrecen información sobre la exactitud de las mediciones de posición entregados por el GPS y GLONASS, de modo que un piloto, por ejemplo, puede determinar si la posición es suficientemente preciso como para confiar en ella.

      Esta información, o la integridad de los datos, se modula en la señal de envio. Se incluye información precisa sobre la posición de cada satélite GPS y GLONASS, la precisión de los relojes atómicos a bordo de los satélites y la información sobre las perturbaciones en la ionosfera que podrían afectar la exactitud de las mediciones de posicionamiento. El receptor EGNOS, que es más sofisticado que las normas de receptores de navegación por satélite, de los códigos de la señal para una posición más precisa que es posible con GPS o GLONASS solo, y una estimación exacta de los errores.

      La señal del EGNOS se transmite por tres satélites geoestacionarios: dos satélites Inmarsat-3, uno sobre la parte oriental del Atlántico y el otro sobre el Océano Índico, y el satélite de la ESA Artemis sobre África. A diferencia de los satélites GPS y GLONASS, estos tres no tienen generadores de señales a bordo. Un transpondedor transmite señales ligado a los satélites de la tierra, donde todo el procesamiento de la señal tiene lugar. El segmento de tierra consta de 34 sofisticados Ranging y Vigilancia de la Integridad Stations (RIMS), cuatro centros de control maestro y seis hasta las estaciones de enlace.

      RIMS mide las posiciones de cada satélite EGNOS y compara las mediciones precisas de las posiciones de cada satélite GPS y GLONASS, con las mediciones obtenidas a partir de señales de los satélites. El RIMS entonces envia esta información a los centros de control maestro, a través de la red de comunicaciones.

      Los centros de control maestro determinan la exactitud de GPS y GLONASS, las señales recibidas en cada estación y determinan la posición de imprecisiones debido a perturbaciones en la ionosfera. Con todos los datos de desviación incorporados a la señal se envía a través del enlace de comunicaciones seguras hasta las estaciones de enlace, que son ampliamente difundidas en toda Europa. Las estaciones de enlace envian la señal a los tres satélites EGNOS, que luego lo remitirá a la recepción por los usuarios de GPS y GLONASS, con un receptor EGNOS.

      Una considerable redundancia se construye en EGNOS para que el servicio puede ser garantizado en prácticamente todo el tiempo. En cualquier momento, sólo un centro de control principal será el 'master', con otro en stand-by para hacerse cargo de forma instantánea si el primero falla. Hay redundancia en la sucesión de las estaciones de enlace. Sólo se necesitan tres para la explotación de EGNOS, uno para cada satélite. Las otras tres están en reserva en caso de fallo.
      Como veras, una maravilla de tecnologia...que da servicio desde el 2006 y que ahora incorporan la mayoria de nustros GPS...
      Salu2.

      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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      • #4
        Re: Waas / Egnos

        Originalmente publicado por malula Ver Mensaje
        Buenos días y tomaros lo que querais.
        Quisiera preguntaros si sabeis si el sistema WAAS / EGNOS funciona en España y si alguno de vosotros lo llevais activado en vuestro GPS (si este admite esta posibilidad).
        Si fuera así, notais realmente más precisión? Tengo entendido y que los expertos me corrijan, que con un GPS "estandard" se consigue una precisión de + / - unos 15 metros y con el WAAS /EGNOS se llega a unos + / - 3 metros. ¿Es así?
        Un saludo
        Si, EGNOS funciona, si mi GPS lo usa y si la precision en mayor. Lo que veo son "fix" que "saltan" mucho menos.

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        • #5
          Re: Waas / Egnos

          Muchas gracias a todos.
          Me quedan aún dos dudas después de haber leido lo expuesto y os quedaría muy agradecido con la respuesta:

          - Qué son los "fix"?
          - Tarda más en encontrar la posición con EGNOS?

          Gracias de nuevo y un saludo

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          • #6
            Re: Waas / Egnos

            No, la posicion siempre la tendras pero EGNOS lo que hace es introducir factores correctores, esto no te hace perder tiempos, todo lo contrario antes, mientras que recibias señal buena la pantalla, a vece, se congelaba, ahora la lectura es mas "real".

            "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
            "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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            • #7
              Re: Waas / Egnos

              Muchas gracias Sachi. Ya intalé el 521s y estoy "de pruebas" con el.
              Un saludo

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              • #8
                Re: Waas / Egnos

                Es un maquinon...es el 520S...pero adaptado a sistema 2000...lo que le permite conectarse sin ningun tipo de problema a un monton de aplicaciones para las cuales antes necesitabas un GDS20 o 22, aplicaciones como lectura del ordenador interno de los motores fueraborda o algo tan simple como el aforador de la gasofa...es el futuro...!!!
                Ya me contaras...

                "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                • #9
                  Re: Waas / Egnos

                  Lo refloto, después de leerlo no me queda claro si los receptores preparados sólo para WAAS pueden recepcionar automaticamente los satélites correctores EGNOS. En los descriptivos de los Receptores de GPS actuales no lo menciona.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Waas / Egnos

                    Sí, al menos el que yo tengo, Garmin, corrige la posición con EGNOS, aunque el manual sólo menciona el WAAS.
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Waas / Egnos

                      WAAS, EGNOS y otro nombre que se le da en Japón, es el mismo sistema en distintos puntos del mundo.

                      Comentario

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