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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda con el tanque KK

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  • Duda con el tanque KK

    Hola cofrades, como algunos sabréis he comprado un velero (LUCIA) que como es antiguo va equipado con un WC directo al mar.

    El club náutico en el que va a estar no tiene gestión MARPOL (creo que se escribe así), es decir, el tanque de aguas negras como si no estuviese.

    Algunos compañeros de club me aconsejan que monte un químico, otros que directamente me cargue el WC (lo que no me apetece ).

    El fin, que si algún cofrade me puede asesorar sobre que debo hacer se lo agradeceré eternamente .

    Tabernero, una ronda de mi cuenta, prometo que me he lavado las manos pese a lo escatológico del tema.


  • #2
    Re: Duda con el tanque KK

    Felicidades por el Lucia Ricardo

    Todo depende de si te quieres gastar dinero y llevarlo legal o si por el contrario solo quieres pasar las ITV

    Salu2, rondas y buena mar

    Comentario


    • #3
      Re: Duda con el tanque KK

      Quisiera ir legal pero sin llegar a la ruina, que todavía tengo que acabar de pagar el barco.

      Mi primera duda es que me dicen que el químico es legal, cuando yo tenía entendido que no, pero como tengo un mar de dudas pues por eso pregunto.

      Mi segunda duda es, si mi clun náutico no gestiona los residuos y luego instalo el tanque de aguas negras ¿como me las apaño? . Estoy más perdido que un pulpo en el desierto.

      Gracias por contestar y saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Duda con el tanque KK

        Hombre, el tanque de aguas negras se puede vaciar en el mar si no es quimico.

        La normativa solo obliga a hacerlo a .... .... ¿eran 12 millas de la costa?

        Si pones uno quimico, creo que la gente lo echa simplemente al water del puerto (no me hagas mucho caso)

        Editado por última vez por pico; 03/11/2009, 17:30:05.

        Comentario


        • #5
          Re: Duda con el tanque KK

          Mira lo encontre:

          Artículo 24. Descarga de aguas sucias.
          1. Está prohibida toda descarga de aguas sucias desde embarcaciones de recreo en las siguientes aguas en las que España ejerce soberanía, derechos soberanos o jurisdicción:
          a) zonas portuarias,
          b) aguas protegidas y
          c) otras zonas como rías, bahías y similares.
          2. Se autoriza la descarga de aguas sucias por embarcaciones de recreo en otras aguas en las que España ejerza soberanía, derechos soberanos o jurisdicción, siempre que se cumplan alguna de las siguientes condiciones:
          a) que la embarcación efectúe la descarga a una distancia superior a 4 millas marinas de la tierra más próxima si las aguas sucias han sido previamente desmenuzadas y desinfectadas mediante un sistema que cumpla las condiciones establecidas en el apartado 4, o a distancia mayor que 12 millas marinas si no han sido previamente desmenuzadas ni desinfectadas. Las aguas sucias que hayan estado almacenadas en los tanques de retención no se descargarán instantáneamente, sino a un régimen moderado, hallándose la embarcación en ruta navegando a velocidad no menor que 4 nudos;
          b) que la embarcación efectúe la descarga enaguas distintas de las señaladas en el apartado 1 de este artículo, utilizando una instalación a bordo para el tratamiento de las aguas sucias que cumpla las prescripciones del apartado 5, y que, además, el efluente no produzca sólidos flotantes visibles, ni ocasione decoloración, en las aguas circundantes;
          c) cuando las aguas sucias estén mezcladas con residuos o aguas residuales para los que rijan prescripciones de descarga diferentes, se les aplicarán las prescripciones de descarga más rigurosas.
          3. El apartado anterior no será de aplicación:
          i) a la descarga de las aguas sucias de una embarcación cuando sea necesaria para proteger la seguridad de la embarcación y de las personas que lleve a bordo, o para salvar vidas en el mar.
          ii) a la descarga de aguas sucias resultantes de averías sufridas por una embarcación, o por sus equipos, siempre que antes y después de producirse la avería se hubieran tomado toda suerte de precauciones razonables para atajar o reducir a un mínimo tal descarga.
          4. Las autoridades portuarias y/o marítimas están autorizadas a precintar, mientras la embarcación permanezca en las zonas portuarias o protegidas, aquellas conducciones por las que se pueda verter las aguas sucias directamente al mar o aquellas por las que se pueda vaciar el contenido del depósito de retención de aguas sucias al mar.


          De los quimicos no dice nada, pero seguro que algun cofrade lo sabe

          Comentario


          • #6
            Re: Duda con el tanque KK

            Tanto si pones uno quimico como tanke iras legal, lo que si tienes que hacer si pones el quimico, es quitar el marino y taponar los pasacascos, si no es posible que no pases, en cuanto al tanke se puede vaciar navegando y triturado en el mar, no se que eslora tienes ni si hay sitio para el tanke, si es asi, es mejor instalarlo de una vez
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Duda con el tanque KK

              Hombre, no es que vaya muy sobrado de sitio pero creqo que cabe, es un 28 pies.
              Aprovecharé el salón náutico si finalmente puedo acercarme para ir viendo algo que acomode.

              Saludos y gracias a todos

              Comentario


              • #8
                Re: Duda con el tanque KK

                Como dice Nefta el WC quimico es completamente legal, mas que nada porque no esta contemplado dentro de ninguna regulazion, con lo cual llevarlo es voluntario y no te pueden exigir CE ni boquerones en vinagre

                Eso si, deberas llevar los grifos de fondo con su taponcito, tampoco te pueden obligar a desmontar los grifos, no hay ninguna normativa que impida llevar grifos de "servicio" a bordo.

                Yo personalmente montaria el deposito, porque es un valor añadido al barco de cara a una venta futura, es mas comodo que tener que estar vaciando el quimico y tambien porque cada vez mas puertos van a exigir para poder amarrar en ellos que lleves tanque, tengo constancia que en Baleares ya lo hace alguno.

                Salu2, rondas y buena mar

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda con el tanque KK



                  Una duda, ¿Qué se entiende por desmenuzada y desinfectada???

                  DSC : 261005503
                  https://www.g24.gal/-/baiona

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda con el tanque KK

                    Originalmente publicado por CACATUA Ver Mensaje


                    Una duda, ¿Qué se entiende por desmenuzada y desinfectada???

                    Triturada en formato liquido y perfumada

                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda con el tanque KK

                      Hola Cofrade:

                      Lo que hacemos la mayoria, es la instalacion correcta, osea con tanque, maceradora, venteo y descarga desde cubierta, pero eso si, con una valvula de 3 vias a la salida del W.C. con la opcion directo al mar o al tanque.
                      En cuanto mi puerto disponga de "chupona" para descarga, prometo poner la valvula de descarga hacia el tanque.

                      Buena mar

                      Willy-foc
                      sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda con el tanque KK

                        Yo por mi experiencia en cacas soy mas partidario de que los furuños entren ya triturados al tanque porque si los dejas unos dias dentro sin triturar luego no quieren salir

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda con el tanque KK



                          Bien lo de desmenuzada lo he entendido (Conveniente trituradora antes de entreda a tanque), pero lo de desinfectada no lo he entendido y creo que no es perfumada.

                          Saludos

                          DSC : 261005503
                          https://www.g24.gal/-/baiona

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda con el tanque KK

                            Dependiendo de la marca, también se le puede poner un tanque pequeño bajo el asiento y cambiar la válvula por una de tres vías.

                            Yo tengo montado uno así (creo que es RM69) y he pasado la ITB sin problemas, es la opción más barata.

                            Saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda con el tanque KK

                              No puedes llevar una válvula de 3 vias debe descargarse siempre desde el tanque KK

                              I'm sorry
                              Marino1253

                              Apuntate a la

                              ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


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