VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Puede siempre el foque al timón?

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  • Vela ¿Puede siempre el foque al timón?

    ¡¡¡Ya me hize a la mar!!! Unas ronditas para celebrarlo

    Lo hemos pasado estupendamente, un tiempo perfecto con poco viento eso si, un barquito un poco vetusto pero suficiente para el mar menor y un capitán algo "sui generis" pero del que hemos aprendido un montón de cosas la mas importante de ellas es que nos queda mucho por aprender.

    Lo que más me ha gustado es la vela. El maravilloso momento de apagar el motor y seguir avanzando, con el barco un poco escorado pero casi sobre railes... fantástico.

    Repasando mentalmente la jornada me ha surgido una duda. Hemos tenido un par de viradas involuntarias ciñiendo con muy poco viento y cuando se nos ha acuartelado del foque y el barco ha comenzado el viraje el solito (gracias a nuestra torpeza, claro) y la duda que me ha quedado es ¿siempre puede más un foque acuartelado que un timón? Porque una vez que el foque ha dicho que virábamos ya podíamos hacer lo que quisieramos con la caña que el barco ha seguido a lo suyo.

    Pues nada más, la experiencia me ha servido para seguir todavía con mas ganas estudiando el PER, pero sobre todo para despertarme unas ganas enormes de empezar a navegar.

    Un saludo a todos.

  • #2
    Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

    Bueno ... ya tienes la infección ...... cunado uno dice eso de "!que bien cuando se apaga el motor y solo de oye el ruido del barco al deslizarse sobre el agua!" ya estás perdido .
    Pues si, el foque puede empujar más que tu pala de timón ... de todas formas, uno, lo primero que aprende (y sigue aprendiendo toda la vida) es a dejar hacer al conjunto barco-viento-mar y no enfrentarse a el sino a aprovecharse de el. Si te pasa lo que comentas y no hay nada que te lo impida, no intentes luchar contra ese conjunto, pasa el foque al otro lado y sigue navegando ....
    Navigare necesse est .............

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

      Originalmente publicado por DrPanic Ver Mensaje
      ...ciñiendo con muy poco viento y cuando se nos ha acuartelado del foque y el barco ha comenzado el viraje el solito.... ¿siempre puede más un foque acuartelado que un timón?
      Para que la pala mande, el barco debe llevar velocidad. Al acuartelarse el foque, además de empujarlo hacia la otra banda, te frena el barco, por lo que la pala, en ese momento, está de adorno.

      Además, no le lleves la contraria al barco; dejalo hacer. Si te pide una maniobra al contrario de como piensas hacerla, mejor que cambies sobre la marcha y lo ayudes, en vez de quererlo hacer rectificar. Normalmente, él sabe más que uno.


      Saludos.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

        ...y si no quieres que te pase, anticípate. El paso anterior a que se te acuartele, es un flameo en la zona del grátil, que cada vez aumenta más. Eso significa que estás orzando demasiado, por lo que si no rectificas arribando....se te acuartela, y como dices, el foque ya le "podrá" al timón.

        Enhorabuena!


        Embat

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        • #5
          Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

          si se te va por sotaviento tienes que largar el foque en banda , de esta forma la mayor empuja sola y orza , luego vuelves a cazar el foque .

          que lo disfrutes !

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          • #6
            Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

            Enhorabuena DrPanic por tu bautismo de mar, ahora a continuar

            aprendiendo de tus salidas a navegar, de tus errores y de la legion de

            sabios de este antro. Esto te lo garantizo yo que he aprendido mas leyendo este foro todas las tardes que en mil horas de P.E.R.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

              No muy ortodoxo, barco pequeño y poco viento... te acabas de pasar porque ibas distraído, el foque flamea y duuuda si acuartelarse, el timon responde pchi pcha... y piensas que la cagaste de nuevo, Morgan... Un golpe enérgico a la caña, (vaya,que actúe como un remo), la popa pega una "culada" el barco arriba un poco y la vela vuelve a su sitio, luego, el timón a la vía muyyy despacito, y si hace falta, se repite otra vez o dos.... antes de rendirse a la evidencia.

              nota: esto lo he aprendido yo solito, sin prospecto..

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              • #8
                Re: ¿Puede siempre el foque al timón?

                Gracias a todos. Me ha quedado clarito: con mucha velocidad y no mucho viento (si es que es posible eso) se podría hacer algo con el timón pero lo mejor es dejar que el barco evolucione y estar más atentos al foque. Lo que nos pasaba es que había tan poco viento que cuando te orzabas más de la cuenta perdías el gobierno y no podías ya actuar. Muy bueno el truco de vigiadeoccidente.

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