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Saludos,
Porque habia rumores de que el Rapsodia se habia retirado prematuramente del mundillo las regatas debido a malos resultados y diferencias con los patrocinadores, me he visto obligado a desmentir los rumores y a escribir la crónica de la cuarta regata social de Port Torredembarra.
La participación de lujo, 15 embarcaciones, entre ellas DUFOUR 44, DUFOUR 40, GRAND SOLEI 45, FIRST 36.7, POGO 850
La regata fué un poco de la Señorita Pepis, la boyas se veian muy grandotas desde la salida, la línea de salida muy estrecha y muy cerquita de la playa, vimos los 3 metros de sonda!!! El primero en llegar tardo 28 minutos en real, vamos que fué una regatilla, todo en pequeñito.
Yo creo que la culpa de todo es el "nuevo barco del comite", yo creo que se lo han gastado todo en el "nuevo barco del comité" y no les queda para gasolina, por eso no se alejaron mucho para balizar el campo de regatas.
La regata? Pues normal para que nos vamos a engañar!
Empezó bien pero no fué mas que un espejismo, salimos medio bien amurados a estribor y cerquita del "nuevo barco del comité" como mandan los canones.
Perdonad por la insistencia con lo del "nuevo barco del comité" pero es que hay algo personal entre el "nuevo barco de comité" y el Rapsodia.
Hizimos pronto el bordo hacia la derecha (amurados a babor) porque el dia antes habia leido que si la rolada era pertinente y el mar oscilante entoces, bueno no se muy bien lo que habia leido, pero habia un caso en que era bueno estar entre el viento y los que flotan y allí nos dirigimos por si ese era el caso.
En eso que el proa me indica que estamos a punto de alcanzar a un velero que quedaba en el angulo muerto del Genova. Que bien! seria la primera vez que rebasabamos a otro velero en el mismo bordo...
El caña super concentrao para no perder angulo ni velocidad.
En eso que el proa grita, vira! vira! que lo abordamos! Viramos rapidamente y en eso que descubrimos a un Optimist de un campo de regatas que habian montado demasiado cerca del nuestro. Pobre niño, yo creo que no se le olvidarán facilmente las banderitas que llevamos los Feeling en las amuras.
El proa se podria haber explicado mejor!
Llegamos a unas yardas de la boya de barlovento con estribor y en eso que viene por babor un Dufour385 que ya se ve que no va a pasar claro por proa, toda la tripu del Rapsodia les mirabamos y no sabiamos que iban a hacer. Lo malo es que cuando estaban cerca, veiamos sus caras y se veia claramente en su rostro que ellos tampoco sabian lo que iban a hacer.
Al final, como no, hicierón lo peor, cuando ya estabamos pensando en arribar y perder la boya para no darles en el costado
de estribor, va y viran en nuestra proa quedando clavados a unos metros de nosotros, nosotros nos aproamos para no abordarlos y por suerte desisten de seguir rumbo y marchan viento en popa por donde habian venido pidiendonos disculpas.
Ahora tocaban los largos del triangulo, pero como la ceñida era de la señorita pepis, en el largo antes de tuviesemos tiempo de poner el Genaker ya estabamos en la otra boya, y el segundo largo ya casi era un traves así que guardamos otra vez la vela grande de colores y seguimos navegando.
En la última ceñida nos las tuvimos otra vez con el Persei (ver regatas anteriores) , que le habremos hecho nosotros a ese barco.
El tio sale a disfrutar, como tiene que ser, con su barbacoa, su mayor enrollable en la botavara, total que con tanto disfrutar en lugar de estar unos cientos de yardas delante nuestro como le corresponderia por su rating, se dedica a hacernos perder un par de minutos en cada regata.
Si es cada uno tiene su manera de disfrutar.
Esta vez nos impidió seguir nuestra ceñida abierta ideal para nuestra pata de Elefante marcandonos un angulo más cerrado justo a nuestro costado a sotavento, al final nos adelantó y se pusó justo a proa cerrando tanto el angulo que perdió arrancanda y si, otra vez, como en la primera ceñida otro Dufour nos obligó a aproarnos, flamear velas y quedar parados, esta vez nos suposo perder la boya de la línea de llegada, hacer un bordo de mas, casi parados a 10 metros de la linea y a entrar un minuto después de un barco que teniamos a nuestro lado 50 metros antes de la llegada!!!!
Si en compensado les ganamos, pero vaya mierda de consuelo.
Keith, ¿hemos progresao? espero que ese barco que dices que has comprado no sea un maldito Dufour!!
Total octavos de 15 barcos, cinco de ellos demasiado buenos para nosotros y un par que trataremos de ganarles si los Dufour nos dejan.
¿Como les fué a otros barcos? Os acordais de la "Naranja Mecanica", que quedó segundo la pasada regata sin viento, se ve que alguien hizó zumo con la naranja y esta vez quedarón el 12 y su nuevo nombre es "Naranja Exprimida". Rodamón tu le llamabas "Octubre Rojo" a ese velero, ahora como le llamaras, ¿"Cuesta de Enero"?
Y el Rodamón? En anteriores regatas, con poco viento, les habiamos batido por 14 minutos, 16 minutos y 20 minutos en compensado. Que puede haber mejor que batir al Rodamón por 20 minutos?
Sin ninguna duda, hay algo mejor, lo mejor ha sido ganarles por 2 segundos!!!
Que rabia Roger, 2 segundos!!!
Para mas información:
WEB LLIGA CREUERS TORREDEMBARRA
Cronica Regata 1
Cronica Regata 2
Cronica Regata 3
ENTENDER LAS REGATAS
Articulo 1
SAMUDRA - Versión Regata
Porque habia rumores de que el Rapsodia se habia retirado prematuramente del mundillo las regatas debido a malos resultados y diferencias con los patrocinadores, me he visto obligado a desmentir los rumores y a escribir la crónica de la cuarta regata social de Port Torredembarra.
La participación de lujo, 15 embarcaciones, entre ellas DUFOUR 44, DUFOUR 40, GRAND SOLEI 45, FIRST 36.7, POGO 850
La regata fué un poco de la Señorita Pepis, la boyas se veian muy grandotas desde la salida, la línea de salida muy estrecha y muy cerquita de la playa, vimos los 3 metros de sonda!!! El primero en llegar tardo 28 minutos en real, vamos que fué una regatilla, todo en pequeñito.
Yo creo que la culpa de todo es el "nuevo barco del comite", yo creo que se lo han gastado todo en el "nuevo barco del comité" y no les queda para gasolina, por eso no se alejaron mucho para balizar el campo de regatas.
La regata? Pues normal para que nos vamos a engañar!
Empezó bien pero no fué mas que un espejismo, salimos medio bien amurados a estribor y cerquita del "nuevo barco del comité" como mandan los canones.
Perdonad por la insistencia con lo del "nuevo barco del comité" pero es que hay algo personal entre el "nuevo barco de comité" y el Rapsodia.
Hizimos pronto el bordo hacia la derecha (amurados a babor) porque el dia antes habia leido que si la rolada era pertinente y el mar oscilante entoces, bueno no se muy bien lo que habia leido, pero habia un caso en que era bueno estar entre el viento y los que flotan y allí nos dirigimos por si ese era el caso.
En eso que el proa me indica que estamos a punto de alcanzar a un velero que quedaba en el angulo muerto del Genova. Que bien! seria la primera vez que rebasabamos a otro velero en el mismo bordo...
El caña super concentrao para no perder angulo ni velocidad.
En eso que el proa grita, vira! vira! que lo abordamos! Viramos rapidamente y en eso que descubrimos a un Optimist de un campo de regatas que habian montado demasiado cerca del nuestro. Pobre niño, yo creo que no se le olvidarán facilmente las banderitas que llevamos los Feeling en las amuras.
El proa se podria haber explicado mejor!
Llegamos a unas yardas de la boya de barlovento con estribor y en eso que viene por babor un Dufour385 que ya se ve que no va a pasar claro por proa, toda la tripu del Rapsodia les mirabamos y no sabiamos que iban a hacer. Lo malo es que cuando estaban cerca, veiamos sus caras y se veia claramente en su rostro que ellos tampoco sabian lo que iban a hacer.
Al final, como no, hicierón lo peor, cuando ya estabamos pensando en arribar y perder la boya para no darles en el costado
de estribor, va y viran en nuestra proa quedando clavados a unos metros de nosotros, nosotros nos aproamos para no abordarlos y por suerte desisten de seguir rumbo y marchan viento en popa por donde habian venido pidiendonos disculpas.
Ahora tocaban los largos del triangulo, pero como la ceñida era de la señorita pepis, en el largo antes de tuviesemos tiempo de poner el Genaker ya estabamos en la otra boya, y el segundo largo ya casi era un traves así que guardamos otra vez la vela grande de colores y seguimos navegando.
En la última ceñida nos las tuvimos otra vez con el Persei (ver regatas anteriores) , que le habremos hecho nosotros a ese barco.
El tio sale a disfrutar, como tiene que ser, con su barbacoa, su mayor enrollable en la botavara, total que con tanto disfrutar en lugar de estar unos cientos de yardas delante nuestro como le corresponderia por su rating, se dedica a hacernos perder un par de minutos en cada regata.
Si es cada uno tiene su manera de disfrutar.
Esta vez nos impidió seguir nuestra ceñida abierta ideal para nuestra pata de Elefante marcandonos un angulo más cerrado justo a nuestro costado a sotavento, al final nos adelantó y se pusó justo a proa cerrando tanto el angulo que perdió arrancanda y si, otra vez, como en la primera ceñida otro Dufour nos obligó a aproarnos, flamear velas y quedar parados, esta vez nos suposo perder la boya de la línea de llegada, hacer un bordo de mas, casi parados a 10 metros de la linea y a entrar un minuto después de un barco que teniamos a nuestro lado 50 metros antes de la llegada!!!!
Si en compensado les ganamos, pero vaya mierda de consuelo.
Keith, ¿hemos progresao? espero que ese barco que dices que has comprado no sea un maldito Dufour!!
Total octavos de 15 barcos, cinco de ellos demasiado buenos para nosotros y un par que trataremos de ganarles si los Dufour nos dejan.
¿Como les fué a otros barcos? Os acordais de la "Naranja Mecanica", que quedó segundo la pasada regata sin viento, se ve que alguien hizó zumo con la naranja y esta vez quedarón el 12 y su nuevo nombre es "Naranja Exprimida". Rodamón tu le llamabas "Octubre Rojo" a ese velero, ahora como le llamaras, ¿"Cuesta de Enero"?
Y el Rodamón? En anteriores regatas, con poco viento, les habiamos batido por 14 minutos, 16 minutos y 20 minutos en compensado. Que puede haber mejor que batir al Rodamón por 20 minutos?
Sin ninguna duda, hay algo mejor, lo mejor ha sido ganarles por 2 segundos!!!
Que rabia Roger, 2 segundos!!!
Para mas información:
WEB LLIGA CREUERS TORREDEMBARRA
Cronica Regata 1
Cronica Regata 2
Cronica Regata 3
ENTENDER LAS REGATAS
Articulo 1
SAMUDRA - Versión Regata
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y que representan un vuelco importante en el futuro de esta competicion.
Velas no, no tengo 
... dotado de lo ultimo en "Gadgets anti-Feelings"... y ya estoy inscrito en las regatas de tu club... ya les he dicho que me apunten alla donde este el "Rapsodia" que así ya no quedare ultimo seguro
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