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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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duda eléctria, cargador de baterías

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  • duda eléctria, cargador de baterías

    Buenos días, tengo un cargador de baterías de esos que se enchufan a 220 y me pregunto que pasaría si según estoy cargando, enchufo el barco es decir, que pasa´ria si en vez de enchufar los dos cables a la batería los enchufo al cargador y enciendo la electrónico, ambos cables tienen un fusible cada uno.
    Gracias

  • #2
    Re: duda eléctria, cargador de baterías

    No se puede enchufar la electrónica directamente al cargador!

    La electrónica funciona entre 12,0 y 13,0V (los margenes pueden variar según el aparato), que es lo que le suministra una batería y todos los aparatos "toman" los amperios que necesitan para funcionar de la batería.

    Si conectas el cargador a un aparato electrónico, el cargador suele trabajar entre 14 y 15V (para poder cargar una batería, tiene que darle más voltios que los de la batería) y sobre todo le enchufa todos los amperios con los que trabaja nominalmente ese cargador.

    Resumen: si al final decides hacerlo, no olvides tener una hogaza de pan y mantequilla a mano, porque podrás hacer unas ricas tostadas.
    Siempre llevo un fino sedal, con un anzuelo y un señuelo en el bolsillo, para cuando llegue mi hora, y me halle navegando, con Caronte hacia el otro lado del río, aprovechar para hacer curri; pues no hay duda que daré mejor impresión, de presentarse ante el portero con unos buenos peces recién pescados como ofrenda.

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    • #3
      Re: duda eléctria, cargador de baterías

      No se puede
      Hombre, poder si que puedes, pero como bien te dice pim, montando un buen 'pollo' en toda la instalación del barco.

      Hay que tener cuidado con los cargadores instalados fijos a bordo y los desconectadores de las baterías. Si el cargador está en marcha y los cortacircuitos de las baterías abiertos, la instalación del barco puede estar alimentada directamente por el cargador si este no está correctamente instalado -cosa que ocurre frecuentemente-, y llevarse 'palante' cualquier lámpara o equipo que pongamos en marcha

      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
      Mi web:
      https://alcorai.net
      https://olaje.com



      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

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      • #4
        Re: duda eléctria, cargador de baterías

        Eso, y no te compliques la vida.

        Los aparatos, a la batería y para no consumir, el cargador que alimente las baterías, así no tendrás problemas, cargarás baterías y no tendrás consumo

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        • #5
          Re: duda eléctria, cargador de baterías

          Hola a todos y Creo que mas que por la diferencia de voltaje ya que los aparatos pueden aguantar fácilmente uno o dos voltios mas, que estos caerán casi por la longitud del cable, el problema viene en el rizado es decir la corriente que mete el cargador no es continua pura, tiene un rizado muy elevado para la carga de baterías por lo que te puede estropear los aparatos.
          no hay viento favorable para quien no tiene puerto de destino (Socrates)

          Lo que posees acabará poseyéndote (el club de la lucha)

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          • #6
            Re: duda eléctria, cargador de baterías

            Entiendo que debes enchufar el cargador a las baterías y tomar corriente de ellas de manera simultanea , es lo correcto. Enchufar cosas al cargador es fundirlas.
            Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

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            • #7
              Re: duda eléctria, cargador de baterías

              Creo que mas que por la diferencia de voltaje ya que los aparatos pueden aguantar fácilmente uno o dos voltios mas, que estos caerán casi por la longitud del cable, el problema viene en el rizado
              La diferencia de voltaje, en un cargador de corriente constante puede ser de más de 10 voltios si lo conectas a algo en lo que intente conseguir 30A, por poner un ejemplo, sin lograrlo a base de subir y subir la tensión de carga.

              Un cargador de tensión constante y de poca capacidad si que entregará poco más de 15v sin carga, pero normalmente llevamos uno de mayor capacidad a bordo, creo.

              Aparte del rizado de la corriente que entrega un cargador elemental que sólo rectifica la corriente del transformador, los modernos electrónicos entregan corriente contínua, pero en pulsos, con lo que en realidad la salida es una onda cuadrada, de forma que en los momentos en que la tensión de salida es nula aprovechan para medir el estado de la batería e incluso se paran si no tienen una conectada. Estos cargadores buscan la máxima eficiencia y cargan la batería en pulsos de corriente de bastante mas de 1/10 de la capacidad de la batería sin dañarla, pero consiguiendo un tiempo muy corto de recarga.

              Por todas estas razones, el 'paratillo' se llama cargador de baterías y no puede confundirse con una fuente de alimentación, así que mejor no probar a usarlo como tal, que casi todo lo enchufable que llevamos a bordo lo cobran a precio de oro .

              Salu2. Carmelo ( O L A J E )


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