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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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hacerte tu propio barco

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  • #16
    Re: hacerte tu propio barco

    Un barco de autoconstrucción se puede vender a los 5 años de su matriculación.

    Salu2

    Comentario


    • #17
      Re: hacerte tu propio barco

      Lo que hay que tener claro es que estamos hablando de cosas diferentes; siendo una la intencion de tener un barco..y muy otra la de construir o bricolear como hobby semanal.
      En el primer caso efectivamente no trae centa ni con un vela ligera..mas vale algo de X mano y parchearlo..salvo el caso que desees algo que no se fabrique y te veas obligado a materializarlo tu mismo.
      En lasegunda situacion,
      hasta hay gente que se sube al Everest....por gusto

      ( lo que si es muy cierto es que en todos los casos , es que ser un manitas ahorra cantidad de dinero , muchas veces abusivamente facturado)
      Editado por última vez por malamar; 31/03/2007, 10:27:26.
      ..la lontananza sai
      é come il vento
      che fa dimenticare chi non s'ama..
      spegne i fuochi piccoli,
      ma accende quelli grandi


      Comentario


      • #18
        Re: hacerte tu propio barco

        Efectivamente el ser un manitas te ahorra cantidad de dinero, sin ir mas lejos he tenido problemas con el alternador de mi motor y el mecánico de mi puerto fue a verlo, me dijo k ya estaba arreglado.... oingggg ERROR. Me cobra 20 euros y seguia fallando, me dice k tiene k cambiarlo del tirón y que la broma me puede salir por unos 300 euros.

        Pues bien lo he desmontado yo, he descubierto el problema y le he cambiado el regulador y et voila: 25 euros.

        La verdad, todo lo que nos podamos hacer nosotros es una cantidad de dinero que nos ahorramos increible y encima la satisfacción de ver que nadie de tima y te roba.




        Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

        Comentario


        • #19
          Re: hacerte tu propio barco

          Originalmente publicado por ANUBIS Ver Mensaje
          Efectivamente el ser un manitas te ahorra cantidad de dinero, sin ir mas lejos he tenido problemas con el alternador de mi motor y el mecánico de mi puerto fue a verlo, me dijo k ya estaba arreglado.... oingggg ERROR. Me cobra 20 euros y seguia fallando, me dice k tiene k cambiarlo del tirón y que la broma me puede salir por unos 300 euros.

          Pues bien lo he desmontado yo, he descubierto el problema y le he cambiado el regulador y et voila: 25 euros.

          La verdad, todo lo que nos podamos hacer nosotros es una cantidad de dinero que nos ahorramos increible y encima la satisfacción de ver que nadie de tima y te roba.
          Hombre, no estas considerandolo todo. Deberias decir cuantas horas invertiste en desmontar, buscar donde esta el fallo, ir a por las piezas, montarlo ya arreglado, etc.

          Porque muchas veces los mecanicos prefieren poner cosas nuevas porque tardan menos horas, el coste de la pieza se compensa con menos horas facturadas.

          Y por supuesto, digamoslo todo, al cabo del dia facturan más...

          Y hay que tener en cuenta las veces que uno pensando que es capaz de arreglar algo, lo desgracia...

          En fin, que el bricolage no es la panacea...



          PD: a quien quiere hacerse un barco pequeño, por ejemplo puede hacerse un Snipe. Conozco a quien se lo fabricó, y luego ha quedado bien en algunas regatas. Y al ser un barco de regatas, con clase, etc no tiene que matricularse. Además, hay material de 2ª mano.

          Comentario


          • #20
            Re: hacerte tu propio barco

            hay cuatro razones para construir uno mismo:
            primero: no hay dinero par comprar uno, pero hay para hacerlo poco a poco.
            segundo: no hay barcos a la venta por tu zona.
            tercero: no te convence ningun tipo de barco en la eslora que buscas.
            cuarto: no te fias ni un pelo en la construccion en serie.
            lo mejor : yo decido como va a ser la calidad del barco

            Comentario


            • #21
              Re: hacerte tu propio barco

              Por la red hay mogollón de paginas sobre la autoconstrucción, desde las mas bestias (por ejemplo: http://www.sandyscb.com/sail1.htm ) hasta otras mas sencillas pero no menos interesantes ( vease: http://kayak.cancervera.com/ ).
              Aqui tienes unos planos gratuitos de un barquito que perece facil de hacer: http://www.bateaubois.com:8080/artic...lng=fr&pg=1079, en esta mima pagina http://bateaubois.com// tienes otros cuantos planos para ir abriendo boca.

              La verdad es que creo que a todos, en algún momento, se nos ha pasado por la imaginación el construirnos un barquito.
              Si no tienes voluntad de hierro y no te fias de ser lo suficientemente constante como para acabar la obra, mejor pruebas con un dinghi, canoa, etc. que te dará una idea de lo que es la autoconstrucción y si te echas atrás no habrás gastado una pasta tontamente.

              Saludos

              Comentario


              • #22
                Re: hacerte tu propio barco


                la leche, pero la releche.
                dos tias, primero deciden hacer un barco de acero. pa empezar nesesitan un terreno, compran el terreno con casa hecho polvo y arreglan la casa ( 7 Meses) despues a montar barco. que toman me pregunto?

                Comentario


                • #23
                  Re: hacerte tu propio barco

                  Originalmente publicado por 2hulls Ver Mensaje
                  http://www.sandyscb.com/sail1.htm
                  la leche, pero la releche.
                  dos tias, primero deciden hacer un barco de acero. pa empezar nesesitan un terreno, compran el terreno con casa hecho polvo y arreglan la casa ( 7 Meses) despues a montar barco. que toman me pregunto?
                  Ciertamente es para quitarse el sombrero, chapeau! por ellas
                  Lo que me alucina es que, además de currar a lo bestia, en los ratos libres se ponen a actualizar la web con tropecientas fotos de cada cosa que van haciendo.

                  Saludos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: hacerte tu propio barco

                    Un 10 para las constructoras y pronto navegantas. ¡Chapeau!

                    En compañia de mi construimos parte de nuestro anterior barco: compramos un casco-cubierta-quilla-timón de astillero y luego montamos todo lo demás: motor, palo, acastillaje, interiores, instalaciones varias hasta que estuvo listo para navegar. Total cuatro años de trabajo a tiempo parcial para poder largar amarras por el Mediterráneo y otro añito más de trabajo para poder ir al Atlántico y seguir adelante.
                    Es una embarcada literal construirse el barco, al final parece que no acabas nunca pero en compensación lo conoces de pe a pa.
                    HermanA de la Costa

                    Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                    Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

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