VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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dufour 325

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  • Vela dufour 325

    Unas birras para todos, despues de mucho tiempo entrando en el foro me he decidido a iniciar una discusión.Estoy planteandome el cambiar mi viejo velero por uno nuevo estaba pensando en el dufour 325 ¿que os parece este barco?, a mi me gusta, me parece que navega bien y ademas me hacen un descuentillo y sobre todo me recogen mi barco viejo en el cual habia hecho muchas mejoras, valorando esto me parecía la opción que me encajaba mejor.Pero me asalta la duda si esta justificado el sobreprecio de partida de este barco en relación con su competencia (s.o.33,bav32, beneteau31 y 34).Con todo esto tengo un lio mental importante, espero que me podais ayudar.
    Por otro lado me ofrecen un sun fast35 que esta en resto de stock practicamente al mismo precio creeis que encaja este barco en un plan de navegacion familiar, con niños pequeños y muchas veces en solitario. Muchas gracias por la ayuda

  • #2
    Re: dufour 325

    Si te gusta el dufour no le des más vueltas al tema y a por él.



    Por otro lado el plus de comodidad (espacio, paso de ola...) de un 35 frente a un 32...

    Comentario


    • #3
      Re: dufour 325

      Hola, Marola.

      A mí el Dufour 325 me encanta, es un barco que navega muy bien en todos los ángulos de viento, es rápido sin dejar de transmitir solidez y seguridad. Los interiores están muy bien acabados, y el acastillaje está muy cuidado. Yo creo que sí vale la pena el plus de precio sobre los otros modelos que comentas, pero eso es mi opinión personal. Si te decides por él te aconsejo unas cuantas cosas: ponle carro de escota de mayor (no el pie de gallo) y caña en lugar de rueda (para 32 pies la caña va mucho mejor que la rueda, ganarás mucho en sensibilidad y no pesa como en barcos de mucha más eslora).

      Para el plan de navegación que comentas (familia, niños pequeños y en solitario) creo que te será más cómodo el Dufour 325 que el Sun Fast (supongo que te refieres al 36), que es más regatero (y por lo tanto más exigente, aunque le puedes sacar más "partido" desde el punto de vista únicamente de la navegación a vela, y con menos "comodidades" en el interior en cuanto a crucero) y más grande, que parece que siempre da más pereza sacarlo en solitario.

      Bueno, esta es mi opinión, espero haberte ayudado

      Un saludo

      kendwa

      PD: espero que no se haya notado mucho mi enamoramiento absoluto del Dufour 325



      El mar. La mar.
      El mar. ¡Sólo la mar!

      -Rafael Alberti-

      Comentario


      • #4
        Re: dufour 325

        Como "okupa" de un Dufour 325 no puedo más que hablar maravillas de él. Ese plus respecto a los que citas en mi opinión está totalmente justificado con unos acabados mucho más cuidados y un acastillaje de alta calidad.
        Respecto al Sun Fast desde luego hablas de un barco mucho más regatero, por lo que dependerá mucho de tu programa. Se éste es más bien "familiar" desde luego decídete por el Dufour, que además es bastante ágil y se mueve muy bien en todas las condiciones.

        Comentario


        • #5
          Re: dufour 325

          De todos los que comentas, a mi el que mas me gusta es el Dufour, sin dudarlo yo pagaria la diferencia, lastima que no permitan un motor de 30 cv , pero en cualquier caso, me quedo con Dufour.

          Comentario


          • #6
            Re: dufour 325

            Gracias a todos por las respuestas, parece que lo teneis clarisimo y vuestra opinion coincide con la mia pero la verdad suponiendo el esfuerzo que supone la compra de un barco, tengo miedo a equivocarme.Sigo esperando y tomando nota de vuestras opiniones, garcias

            Comentario


            • #7
              Re: dufour 325

              Tenía la misma duda, y me quedé con el SO33i ...
              Pero si el que te gusta es el Dufour, ¡a por él!
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: dufour 325

                Hola cofrade. Unos vecinos de pantalán tienen uno y creo que es una pasadaaaaaaaaaaa...

                Para el plan de navegación familiar y solitario, y si el PRESUPUESTO lo permite, sin duda un Dufour 325.

                Saludos y rondas

                Comentario


                • #9
                  Re: dufour 325

                  Sigo meditando mi decision, con ayuda de todas vuestras opiniones, pero sabeis de alguna prueba, test o comparativa del dufour 325, si es asi os agradeceria que me pasaseis el link. gracias

                  Comentario


                  • #10
                    Re: dufour 325

                    Originalmente publicado por marola Ver Mensaje
                    Sigo meditando mi decision, con ayuda de todas vuestras opiniones, pero sabeis de alguna prueba, test o comparativa del dufour 325, si es asi os agradeceria que me pasaseis el link. gracias
                    En francés:
                    Voiles & Voiliers nº472, abril 2006
                    Bateaux nº574 (¿marzo 2006?)
                    En inglés, alguna reseña en http://www.cruisingworld.com/boats-a...325-49349.html y seguramente alguna prueba en las revistas habituales.

                    Saludos,
                    sigpic

                    Comentario


                    • #11
                      Re: dufour 325

                      Originalmente publicado por eilnet Ver Mensaje
                      En francés:
                      Voiles & Voiliers nº472, abril 2006
                      Bateaux nº574 (¿marzo 2006?)
                      En inglés, alguna reseña en http://www.cruisingworld.com/boats-a...325-49349.html y seguramente alguna prueba en las revistas habituales.

                      Saludos,
                      Me cito y añado Practical Boat Owner de Agosto 2006 que puedes descargar (pagando) aquí http://marinedirectory.ybw.com/reprints/results1.jsp
                      sigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: dufour 325

                        Hola,
                        al igual que mi amiga Kendwa, también soy armador de un 325. Estoy igual de encantado que ella y por más que veo barcos sigue siendo el <10m que más me gusta (quizá tendría que ver con buenos ojos el 33i que es un pelo más moderno y puede que esté a la par mejorando algún detalle y quedándose por detrás en otro).
                        Quizá si nos planteas alguna duda en concreto te podemos ayudar a tomar la decisión... :-)
                        Saludos y 73 de EA4FZZ a bordo de PH6315
                        Ignacio de Córdoba
                        ANAVRE, Asociación de Navegantes de Recreo
                        http://www.anavre.org

                        Comentario


                        • #13
                          Re: dufour 325

                          Hola cofrades tengo claro que el k mas me interesa por distintos motivos es el d 325, pero me acaban de hacer una oferta muy tentadora un bavaria 32 ,¡¡¡¡ 25000euros menos!!!!!.Es mucho dinero menos.

                          Ya se que puedo ser excomulgado, pero es mucha diferencia y tengo que tener una respuesta el viernes.El unico problema es que no me recogen el barco usado, pero aun regalandolo me compensa.

                          Sigo esperando vuestras opiniones. Gracias

                          Comentario


                          • #14
                            Re: dufour 325

                            Marola, para comparar las ofertas, yo hablaría con Dufour y les pediría su mejor precio sin incluir tu barco actual.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: dufour 325

                              Yo me compre un barco de segunda mano chiquitito muy chiquitito, pero en las pesquisas me quede sorprendido, solo te hablo de un contacto con Babaria, el barco franco fabrica tenia un precio ideal y muy apetecible, pero cuando vi el presupuesto me quede de piedra, para los que estamos acostumbrado al precio cerrado y final, cuando te metes en estos mundos te quedas sorprendido, bueno menos rollo, el presupuesto del barco era x, sin ninguna mejora, empezamos a sumarle, por que como viene navega, pero para poder navegar seguro hay que ponerle, electronica y accesorios como molinete, capota, enrolladores de velas, antenas, piloto, etc.. cosas que son mejor hacer en fabrica, por que luego en el astillero de montaje hay que romper, meter y volver a coser, vamos que te convencen para que lo instales desde la fabrica con lo cual todo lo que le pongas llevara ademas del 16% de IVA el 12% de matriculacion, por que el tema es que la matriculacion se hace en funcion de la factura de compra del barco - resumiendo al precio franco fabrica hay que sumarle las mejoras obligatorias + 16% + 12% por lo que ya empezaba a subir la cosa, la ultima sorpresa es el transporte, en mi caso desde el astillero hasta el club nautico 7.000,00 € + su corrrespondiente impuesto 16%, hasta hay llegue, de un precio apetecible pase a tener la sensacion de primo y me decidi por la segunda mano, de todas formas mi ilusion seria comprar nuevo cuando tenga parne, ventajas, garantias, materiales nuevos tecnologicamente, adaptacion personal, estrenar, etc.

                              Conclusion, asegurate de todos los costes desde el astillero hasta la botadura, que no se te escape nada y sobre todo aprieta al vendedor hasta exprimirlo.
                              Suerte y birras
                              de la tierra el cordero y de la mar el velero

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