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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Medir barco para RI

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  • Medir barco para RI

    Tabernero, ahora que se ha terminado el Náutico y ya no está el jamón de ANAVRE, sirve unas tapas del mejor pata negra que corren de mi cuenta.

    Pues el tema, es que nos estamos animando cada vez más en esto de las regatas, y claro, primero empiezas sin rating, y el de la organización te mira mal, pero te deja participar.

    Como no me gusta que me miren mal voy y me saco el RI, y... SORPRESA es mejor que el que me daban en las regatas en que he participado; y ahora me dicen que si lo verifico aún será mejor.

    Esto de las regatas es un mal que poco a poco te posee y me estoy planteando medir el barco y verificar el rating.

    El procedimiento me imagino que es de perogrullo, llamar a un medidor y él me dirá que que hacer, pero en náutica todo es tan caro, caro, caro, que me gustaría primero tener una indicación de los costes, si alguien los sabe claro.

    También si hay algún forero-medidor de la zona del norte de Tarragona, sur de Barcelona (o de otra zona) que pueda estar interesado, pues eso.... que se ponga en contacto conmigo haber si "fem fira" que igual somos 3 barcos interesados.
    La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
    Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

  • #2
    Re: Medir barco para RI

    Hola Filibustero, yo estoy en el mismo dielma que tu, te lo subo y haber si alguien nos informa
    "Cria cuervos y.......................tendras más"

    Anónimo.

    Comentario


    • #3
      Re: Medir barco para RI

      Mira... yo lo medi en febrero de 2008 (un 34 pies)

      contacté con un medidor de los que hay en la web de la RANC y que fuera de mi zona (¡¡PIDE REFERENCIAS!!!)

      aproveche la varada para hacer bajos para citar al medidor. Vino el dia de echarlo al agua de nuevo tras pintarlo. Antes de llevarlo al varadero lo vacie completamente, segun reglamento... se deja la escota de la mayor, la balsa donde la vayas a llevar (si la vas a llevar), el fondeo donde lo vayas a llevar, y poco mas... leete los reglamentos, que ahora hablo de memoria

      Con el barco suspendido se pesó... despues ya en el agua midio las cosas de lanzamientos y tal. Y luego las cosas del aparejo

      previamente habiamos medido velas: mayor, genovas y espis

      Precio de "los honorarios" del medidor, mas o menos, 250 €
      Obtencion de los ratings (llevo dos el de tripu completa y el de reducida) 140 € para este año
      todo ello llevo unas tres horas...

      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Medir barco para RI

        A lo que dice Keith hay que sumar la propia suspension y el alquiler de las basculas, si no quieres tener problemas de fechas.


        Y bien venido al club.

        Comentario


        • #5
          Re: Medir barco para RI

          Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
          A lo que dice Keith hay que sumar la propia suspension y el alquiler de las basculas, si no quieres tener problemas de fechas.


          Y bien venido al club.
          y todo eso suponiendo que el barco es standart, y no hay que medir el offset del casco,lo cual encarecería bastante la medición.

          Comentario


          • #6
            Re: Medir barco para RI

            Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
            A lo que dice Keith hay que sumar la propia suspension y el alquiler de las basculas, si no quieres tener problemas de fechas.


            Y bien venido al club.
            Hola Pardillo,

            las basculas sí, pero la suspension puede aprovecharse, como hice yo, cuando lo sacas para darle antifouling

            te la cobran claro, pero lo imputas al coste de la varada

            Comentario


            • #7
              Re: Medir barco para RI

              Lo mejor es pesarlo antes de pasarle la maquina de presion asi pesa mas y luego mejoras el rating .
              Es que unas milesimas son unas milesimas.

              Comentario


              • #8
                Re: Medir barco para RI

                Filibustero,

                Vete a la pagina de la RANC que hay una hoja de excel donde metes tus datos y te da el rating. Coge tu certificado y pon los datos hasta que te salga el que te aparece en el mismo. Luego ves jugando con ellos y veras como va evolucionando el rating. Si no tienes grandes pretensiones, con medir las velas y el equipamiento es mas que suficiente puesto que lo unico que te penalizará es que te den un deplazamiento un poco menor del que tengas. Seguirás siendo "no verificado" pero mucho más optimizado que ahora. Comparando tu barco con otros verificados podrás cuantificar cuanto es esa pérdida. Piensa que 10 seg./milla en niveles altos es mucho pero en regatas de club de "bajo nivel" son diferencias que se conjugan siempre con un buen navegar, que no hay que olvidarse que es la parte más importante de toda la ecuación que son las regatas de crucero. Primero hay que subir puestos navegando. Ya tendrás tiempo de analizar porqué te ganan los que te ganan, el error más extendido y uniforme es pensar que es porque tienen mejor rating.

                Comentario


                • #9
                  Re: Medir barco para RI

                  Hola Filibustero

                  yo también estoy interesado en medir en la zona de Tarragona incluso hice un primer contacto con una medidora, aunque con todo el lio de RD y historias lo tengo parado

                  respecto a los dinamómetros, si lo hacemos en una grua y no un travel con uno es suficiente, esta medidora dispone de un dinamometro en propiedad y no nos cobraria ni el envio ni el alquiler

                  los precios son normalizados a tanto por vela/jarcia/francobordos si somos muchos podemos pactar algun descuento y evitar que nos cobren desplazamientos por ejemplo

                  máximo unos 6 barcos para hacer un dia por lo que yo vi

                  un buen sitio para hacerlo seria Port Segur que hay una buena grua, en Torredembarra no hay grua y Tarragona no estan por la labor y cobran carísimo su uso.

                  ¿que dia os iria bien hacerlo? ¿un sábado?

                  te paso mis datos y si acordamos el dia yo puedo contactar con el medidor y ver si puede hacerlo



                  Mundo Redondo
                  ------------------------------------------------
                  Es món és rodó WEB/BLOG
                  ------------------------------------------------

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Medir barco para RI

                    Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
                    Hola Filibustero

                    yo también estoy interesado en medir en la zona de Tarragona incluso hice un primer contacto con una medidora, aunque con todo el lio de RD y historias lo tengo parado

                    respecto a los dinamómetros, si lo hacemos en una grua y no un travel con uno es suficiente, esta medidora dispone de un dinamometro en propiedad y no nos cobraria ni el envio ni el alquiler

                    los precios son normalizados a tanto por vela/jarcia/francobordos si somos muchos podemos pactar algun descuento y evitar que nos cobren desplazamientos por ejemplo

                    máximo unos 6 barcos para hacer un dia por lo que yo vi

                    un buen sitio para hacerlo seria Port Segur que hay una buena grua, en Torredembarra no hay grua y Tarragona no estan por la labor y cobran carísimo su uso.

                    ¿que dia os iria bien hacerlo? ¿un sábado?

                    te paso mis datos y si acordamos el dia yo puedo contactar con el medidor y ver si puede hacerlo



                    Mundo Redondo
                    Lo miramos, en mi Puerto, creo que podemos ser 3 barcos interesados.

                    Hablo con los otros y te digo algo. Cuando este claro cuantos somos ya hablo con el Puerto y buscamos la "mejor" oferta entre los posibles medidores.

                    Un saludo
                    La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                    Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Medir barco para RI

                      Seria bueno que hablaras con la ranc srta rosa.si te haces socio de la ranc te regalan el rating 2010 y si ya eres socio te hacen un 50 por ciento de descuento.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Medir barco para RI

                        Originalmente publicado por solete Ver Mensaje
                        Seria bueno que hablaras con la ranc srta rosa.si te haces socio de la ranc te regalan el rating 2010 y si ya eres socio te hacen un 50 por ciento de descuento.
                        Eso ya está hecho, el otro día les envié la solicitud de adhesión.

                        Además como en mi puerto no hay club, quizás me permitan la RANC como club, ...por eso de los descuentillos en las inscripciones .
                        La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter".
                        Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Medir barco para RI

                          el offset del casco, no se mide en RI, esto se hacia con los IMS.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Medir barco para RI

                            Originalmente publicado por giverola Ver Mensaje
                            el offset del casco, no se mide en RI, esto se hacia con los IMS.
                            tiene usted toda la razón,perdón por el lapsus

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Medir barco para RI

                              Originalmente publicado por Mundo Redondo Ver Mensaje
                              Hola Filibustero

                              yo también estoy interesado en medir en la zona de Tarragona incluso hice un primer contacto con una medidora, aunque con todo el lio de RD y historias lo tengo parado

                              respecto a los dinamómetros, si lo hacemos en una grua y no un travel con uno es suficiente, esta medidora dispone de un dinamometro en propiedad y no nos cobraria ni el envio ni el alquiler

                              los precios son normalizados a tanto por vela/jarcia/francobordos si somos muchos podemos pactar algun descuento y evitar que nos cobren desplazamientos por ejemplo

                              máximo unos 6 barcos para hacer un dia por lo que yo vi

                              un buen sitio para hacerlo seria Port Segur que hay una buena grua, en Torredembarra no hay grua y Tarragona no estan por la labor y cobran carísimo su uso.

                              ¿que dia os iria bien hacerlo? ¿un sábado?

                              te paso mis datos y si acordamos el dia yo puedo contactar con el medidor y ver si puede hacerlo



                              Mundo Redondo
                              Mundo Redondo y Filibustero , yo también estoy interesado en medir mi barco para la obtención del RI verificado.
                              Durante este año he participado en algunas regatas de altura, Regata del Delta , Bahia de Pollensa , Dragonera .. y recalculando mis posiciones con el RI de un barco identico al mio , hubiera mejorado 5 ó 6 posiciones mínimo.
                              El barco lo tengo en Segur de Calafell y , sabiendolo con antelación , me viene bien cualquier día.
                              Te envio un privado con mis datos.

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