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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Conexión Piloto a Plotter

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  • Conexión Piloto a Plotter

    Hola a tod@s,

    Lo primero unas buenas de mi parte.
    Tengo un problemilla, tengo un plotter Raymarine C70 y el piloto también es Raymarine.
    El caso es que no sé si es posible conectarlos entre sí y cómo hacerlo.
    Quiero decir, no sé si existe la posibilidad de hacer que estos dos se entiendan, metiendo las coordenadas en el plotter y que las ejecute el piloto.
    Alguien lo ha intentado?

  • #2
    Re: Conexión Piloto a Plotter

    Hola,haber Si Te Puedo Ayudar,el Piloto Lleva Una Especie De Cpu,hay Esta La Entrada Y Salida Nma83,el Plotter Tambien Lleva Salida Y Entrada Nma83 Asi Que Tienes Que Conectar La Salida De Nma Del Piloto A La Entrada Del Plotter Y Al Reves, O Sea, La Salida Del Ploter A La Entrada De La Cpu,animo,un Saludo.
    Si Tienes Mas Dudas Mandame Un Privado.

    Comentario


    • #3
      Re: Conexión Piloto a Plotter

      Es muy sencillo, tienes salida sea talk del c 70, si tienes cable con terminales sea talk solo tienes que conectarlo en uno de los conectores del display, si no lo tienes, lleva una linea de tres hilos con fast-on pequeños y conectas por colores y del display a la entrada sea-talk del ordenador de rumbo y ya esta
      SALUT
      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

      Comentario


      • #4
        Re: Conexión Piloto a Plotter

        Originalmente publicado por iñaky Ver Mensaje
        Hola,haber Si Te Puedo Ayudar,el Piloto Lleva Una Especie De Cpu,hay Esta La Entrada Y Salida Nma83,el Plotter Tambien Lleva Salida Y Entrada Nma83 Asi Que Tienes Que Conectar La Salida De Nma Del Piloto A La Entrada Del Plotter Y Al Reves, O Sea, La Salida Del Ploter A La Entrada De La Cpu,animo,un Saludo.
        Si Tienes Mas Dudas Mandame Un Privado.
        No va por nma "183" su via es sea-talk
        SALUT
        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

        Comentario


        • #5
          Re: Conexión Piloto a Plotter

          Gracias a los dos,

          Voy a intentarlo y os cuento.

          Comentario


          • #6
            Re: Conexión Piloto a Plotter

            Eres trapero o tractorista?? es que si tienes mas electronica como tridata o anemometro tambien lo puedes conectar entre si y en el display de piloto tendras toda la informacion como si un repetidor fuera
            Si no te aclaras y estas cerca de el Masnou, conecta conmigo y te lo monto
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

            Comentario


            • #7
              Re: Conexión Piloto a Plotter

              Originalmente publicado por outpit Ver Mensaje
              Hola a tod@s,

              Lo primero unas buenas de mi parte.
              Tengo un problemilla, tengo un plotter Raymarine C70 y el piloto también es Raymarine.
              El caso es que no sé si es posible conectarlos entre sí y cómo hacerlo.
              Quiero decir, no sé si existe la posibilidad de hacer que estos dos se entiendan, metiendo las coordenadas en el plotter y que las ejecute el piloto.
              Alguien lo ha intentado?
              Yo tengo el mismo que tu, y tengo conectado todo el tridata con el plotter. Seguro que donde lo has comprado te indican como hacerlo, y en las instrucciones de instalación del plotter, viene un planito de como hacer las conexiones.

              Rondas

              Comentario


              • #8
                Re: Conexión Piloto a Plotter

                Originalmente publicado por Capitan Puma Ver Mensaje
                Yo tengo el mismo que tu, y tengo conectado todo el tridata con el plotter.

                Rondas
                Todo el tridata??
                Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                Comentario


                • #9
                  Re: Conexión Piloto a Plotter

                  Si señor, todo el tridata. Viento, intensidad, marea, sonda, ángulo de dirección real, aparente, etc.... y además lo veo todo en el televisor de cabina. Lo que no se decirte es como se monta. Esto ya te lo dirán los técnicos de la Taberna.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Conexión Piloto a Plotter

                    Pues tengo tractor, pero por lo que he podido leer por ahí con lo que sería el "modulo C70" o sea, la pantalla, se le pueden añadir tantos instrumentos como quieras y centralizarlos todos en la consola principal.
                    Supongo que lo complicado será configurarlo todo para que funcione bien, no obstante en cuanto consiga arreglar la conexión entre piloto y plotter os comentaré cómo la he hecho por si puede ayudar a alguien.

                    Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
                    Un abrazo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Conexión Piloto a Plotter

                      Originalmente publicado por XRS Ver Mensaje
                      Si señor, todo el tridata. Viento, intensidad, marea, sonda, ángulo de dirección real, aparente, etc.... y además lo veo todo en el televisor de cabina. Lo que no se decirte es como se monta. Esto ya te lo dirán los técnicos de la Taberna.
                      Es que yo soy tecnico, y el tridata es solo un display donde hay sonda corredera y temperatura, no tiene nada que ver el anemometro o el de ceñida...por eso me sorprende que digas "todo el tridata"
                      SALUDS
                      Editado por última vez por NEFTA; 18/11/2009, 18:09:59.
                      Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Conexión Piloto a Plotter

                        Originalmente publicado por outpit Ver Mensaje
                        Pues tengo tractor, pero por lo que he podido leer por ahí con lo que sería el "modulo C70" o sea, la pantalla, se le pueden añadir tantos instrumentos como quieras y centralizarlos todos en la consola principal.
                        Supongo que lo complicado será configurarlo todo para que funcione bien, no obstante en cuanto consiga arreglar la conexión entre piloto y plotter os comentaré cómo la he hecho por si puede ayudar a alguien.

                        Muchas gracias a todos por vuestra ayuda.
                        Un abrazo
                        No es nada complicado y no hay que configurar nada, los monto a puñados, no se si llevas radar, pero tambien se puede añadir lo mismo que una sonda grafica y si tienes aparatos que solo hablan mna tambien tiene entrada para ello
                        SUERTE
                        Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Conexión Piloto a Plotter

                          Cuando hablas de conectar el radar y plotter, ¿te refieres a que se puedan ver los objetvos capturados por el radar en el plotter?

                          Saludos y
                          Buena mar y vientos moderados.

                          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Conexión Piloto a Plotter

                            En el modelo de esta conversacion, si, es el C70
                            SALUT
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Conexión Piloto a Plotter

                              Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                              Es que yo soy tecnico, y el tridata es solo un display donde hay sonda corredera y temperatura, no tiene nada que ver el anemometro o el de ceñida...por eso me sorprende que digas "todo el tridata"
                              SALUDS
                              Nefta, yo no soy técnico. No se si el Tridata comprende también el equipo de viento. Yo me refería también a el. Lo que si se, es que puedo leer la fuerda del viento, su dirección y también el ángulo de desvío por el viento.

                              Comentario

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