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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gstiones cambio de zona de navegación

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  • Gstiones cambio de zona de navegación

    Café para todos y el que lo quiera regadito con algo más.

    Bno me pregunto que gestiones y que coste tiene el cambiar de zona, no me refiero al coste del material de seguridad a adquirir que ya lo se, me refiero a las gestiones y su coste. Gracias

  • #2
    Re: Gstiones cambio de zona de navegación

    Lo estoy haciendo ahora mismo. De zona 3 a zona 2.

    Gestiones: Llamas al inspector. Te tiene que hacer una ampliación. Solo miran lo adicional (En mi caso la radiobaliza y una bomba eléctrica adicional que me hizo colocar). Te queda el despacho hasta la fecha en la cual la hiciste antes. En mi caso la tenía en zona 3 hasta el 2010 y así me queda pero en zona 2.

    Una vez hecha la inspección te vas a capitanía con original y fotocopia de dni, certificado de navegabilidad anterior, papeles de la balsa, baliza y equipos de comunicaciones y listo, lo que te tarden en dar el nuevo certificado y despacho.

    Coste. En mi barco, 200 eurípides de inspección.
    sigpic
    Darty
    http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

    Comentario


    • #3
      Re: Gstiones cambio de zona de navegación

      Yo lo intente hacer el año pasado y todabia estoy alucinando que en capitania de Barcelona me pidiesen un estudio de un "ingeniero naval" para que certificara que mi PUMA 34 puede navegar por zona 2.

      Evidentemente me quede en zona 3. Paso de que me tomen el pelo.


      Harto de Capitania de BCN

      Comentario


      • #4
        Re: Gstiones cambio de zona de navegación

        Originalmente publicado por glauc Ver Mensaje
        Yo lo intente hacer el año pasado y todabia estoy alucinando que en capitania de Barcelona me pidiesen un estudio de un "ingeniero naval" para que certificara que mi PUMA 34 puede navegar por zona 2.

        Evidentemente me quede en zona 3. Paso de que me tomen el pelo.


        Harto de Capitania de BCN
        Hola cofrade y colega Pumero :

        Nosotros hemos conseguido al fin despachar para zona 3 (eso si comprando una radiobaliza obligatoria desde febrero ), ¿Cuales serian las diferencias de equipamiento entre zona 2 y 3?.

        Pero visto tu caso, supongo que si para el P34 te ponen pegas, imagina para el P29 .

        Nada, a Baleares por Denia (o casi.......... )

        Buena mar

        Willy-foc
        sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

        Comentario


        • #5
          Re: Gstiones cambio de zona de navegación

          Originalmente publicado por glauc Ver Mensaje
          Yo lo intente hacer el año pasado y todabia estoy alucinando que en capitania de Barcelona me pidiesen un estudio de un "ingeniero naval" para que certificara que mi PUMA 34 puede navegar por zona 2.

          Evidentemente me quede en zona 3. Paso de que me tomen el pelo.


          Harto de Capitania de BCN
          Un "BURROCRATA"· es aquel que crea un problema donde hay una solución.A veces las salidas de pata de banco son para coger a alguien por las solapas o mandarlo a tomar por donde amargan los pepinos. ¿Porque las gestiónes nauticas no se solventan como en las Jefaturas de Tráfico, siendo distintas las paridas de una Capitanía a otra?.

          Comentario


          • #6
            Re: Gstiones cambio de zona de navegación

            Pues sí, de Baleares a Denia, sin casi, de San Antonio de Ibiza a La Nao hay 47 millas, o menos, por lo tanto en zona 3, no problem.

            La diferencia de zona 2 a la 3 es que se va a necesitar un reflector activo de radar para la zona 2, o sea, 1.200 euros, y el año que viene ya veremos lo que se sacan de nuevo, anda y que les den.

            Comentario


            • #7
              Re: Gstiones cambio de zona de navegación

              Originalmente publicado por Willy-foc Ver Mensaje
              Hola cofrade y colega Pumero :

              Nosotros hemos conseguido al fin despachar para zona 3 (eso si comprando una radiobaliza obligatoria desde febrero ), ¿Cuales serian las diferencias de equipamiento entre zona 2 y 3?.

              Pero visto tu caso, supongo que si para el P34 te ponen pegas, imagina para el P29 .

              Nada, a Baleares por Denia (o casi.......... )

              Buena mar

              Willy-foc

              Hola Willy-foc, ¿como estamos? Pues me parece que las diferencias entre zona 2 y zona 3 eran minimas, me parece que la cantidad de bengalas y alguna chorrada mas. Pero en mi caso, lo jo**do es que yo llevaba todo el material para zona 2 (y asi quedaba reflejado por el inspector al pasar la revision). Pues lo unico que me faltaba era el dichoso informe del ingeniero naval).

              Si quieres pasarlo tu, intentalo, tal como son esa gente igual a ti no te dicen nada. Conozco a gente que ha hecho el cambio y no le han pedido ese informe).

              De ahi mi cabreo. Un saludo y suerte

              Comentario


              • #8
                Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                Alomejor peco de ingenuo pero xq no hablais con un ingeniero amiguete y que os haga el informe? No se como tiene que ser el informe.

                Comentario


                • #9
                  Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                  Originalmente publicado por MustafaI Ver Mensaje
                  Alomejor peco de ingenuo pero xq no hablais con un ingeniero amiguete y que os haga el informe? No se como tiene que ser el informe.
                  No sería mala idea si no se necesitase un ingeniero naval "supertitulado" y el proyecto tendrá que estar visado por el Colegio y después al inspector de turno que tendrá que ser "autorizado" por la DGMM

                  Creo que las pruebas de pureza de sangre y análisis genético vienen en la nueva reforma

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                    Aprovechando el hilo...........

                    ¿Alguien sabe si puedes despachar para diferente numero de tripulantes segun zona? .

                    Por ejemplo:

                    Nuestro 29 esta despachado para zona 3 con una balsa de 6 pax (que ya es un engorro en un 29), pero chalecos, tenemos cienes y cienes.........
                    el tema es que en pleno verano a veces entre niños y mayores.........
                    ¿Seria posible despachar para 8 en zona 4 y 6 en zona 3?
                    ¿O ya la cosa esta muy complicada?

                    Buena mar

                    Willy-foc
                    sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                      El barco se despacha con el nº max. de lo que está homologado.

                      El material que debes llevar tiene que ser según el nº de personas que lleves en el momento.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                        O sea, que si puedes llevar 6 personas, pero sólo llevas tres, basta que lleves tres chalecos, la balsa para tres y tres gin tronics

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                          Para cambiar de zona, lo mejor es aprovechar el paso de una ITB, Yo lo hice así y fué coser y cantar, pero cuidado con el equipo necesario para la zona 2. Yo llevaba de todo pero faltaba una chorrada: la table de desvíos. Ojito con eso que en muchas capitanías la piden y no es mas que un impuesto y una complicación de vida más.
                          Si tienes prisa en el mar por llegar a tierra... quédate en ella.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                            Originalmente publicado por Tamandú Ver Mensaje
                            Para cambiar de zona, lo mejor es aprovechar el paso de una ITB, Yo lo hice así y fué coser y cantar, pero cuidado con el equipo necesario para la zona 2. Yo llevaba de todo pero faltaba una chorrada: la table de desvíos. Ojito con eso que en muchas capitanías la piden y no es mas que un impuesto y una complicación de vida más.
                            ¡¡¡¡¡¡¡Por favor!!!!!!

                            ¿En qué cabeza cuadrada cabe pedir tabla de desvios para embarcaciones de recreo?. Con esto los legisladores dejan claro que EN SU VIDA han visto una embarcación de recreo. El 90% de los compases van de 5 en 5 o de 10 en 10 grados. Me hierve la sangre pensar que alguien puede hacer una tabla de desvíos exacta ( ) y práctica.

                            Señores, por si alguno quiere hacer la prueba: coged una carta, trazad un rumbo (me sirve con el transportador y el sedal, sin necesidad de pintar nada), navegad con ese rumbo sin corregir ni nada y... SORPRESA: llegamos a donde queríamos . ¿Magia?. No. La exactitud está muy bien en determinados ámbitos, pero en la mar no es tan necesaria, Y LLEGAS IGUAL.

                            La náutica de recreo en España es un despropósito; me sorprende el aguante de los usuarios.

                            Saludos, y perdón por el off topic. Necesitaba desahogarme.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gstiones cambio de zona de navegación

                              Y contestando un poco al foro:

                              1.- Para cambiar de zona, solicítalo en Capitanía, y si no hay pegas, te mandarán hacer una ITB donde te comprobarán que el material a bordo es el requerido para la nueva zona (todo el material, no sólo el adicional)

                              2.- Con el caso de estos dos Pumas que comentais, es porque al no tener marcado CE, no se quieren arriesgar a darte la zona y que el barco no cumpla algo. Como comento en otro post, si consigues algún otro Puma con las mismas características que el tuyo navegando en Zona 2, puedes tratar de que te "convaliden", ya que hay precedente. Es cuestión de buscar, tener suerte, y probar en las Capitanías.


                              Saludos.

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