Tengo A La Vista Un Veleroo Gehisa, Me Gustaria Recibir Informacion Sobre La Estabilidad, Navegabilidad, Etc . De Dicho Velero
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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Velero Gehisa
Colapsar
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Re: Velero Gehisa
Perdona mi incultura de esa marca, pero ¿sólo hay un modelo?
Gracias adelantadas por tu respuesta.
Rafa

RAFNI KAI
www.RAFNI.es
"Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"
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Re: Velero Gehisa
Es un velero que, como tantos otros, tiende a ser despreciado. Un diseño de François Sergent, el mismo diseñador del Lotus, el Jizdo o los dos Daimios. Se vendió bien en España en una época, los setenta, en la que un barco de apenas veinte pies, por dos de manga, era un señor barco. La "roulotte" del mar, rezaba la publicidad de entonces. Quillote corrido con deriva, como en el Tonic o el Kelt 24, poco francobordo y una estabilidad relativa. Se anunciaba como insumergible, aunque, lógicamente, sin homologación. De todos modos te diré que cerca de nuestro puerto hay uno desguazado, entre un muro y un pontón, y todavía no se ha ido a pique. Precios hay para todos los gustos, desde regalados hasta rozando los 6.000 euros, dependiendo de la vida que les hayan dado sus anteriores propietarios.
Probablemente sea un barco superado en muchos aspectos, pero perfectamente válido si se corresponde con el programa que uno busca.
Suerte.
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Re: Velero Gehisa
Fue mi primer buque, y es una gozada de barquito, los encuentras por dos duros y es manejable y sobretodo transportable.
Si no pretendes ir al caribe es un barco ideal. La estabilidad, depende de lo que te guste la marcha, si cazas mucho escora más y si no, menos... en esencia. No se hunde salvo que lo llenes por dentro de agua, y creo que ni aun así pues tiene reservas de flotación con porexpan, por si acaso no lo probé nunca.
El STIX es casi seguro bueno, lo peor, no deja de ser un buque, y para navegar con él debes tener casi las mismas obligaciones que con un peazobuque.
El mío tenía principios de ósmosis y oxidada la orza abatible, pero incñuos eso se cura.
Suerte
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Re: Velero Gehisa
Es un velero como te dice Salvatore que navega muy bien, yo he navegado mucho con uno igual y acabamos de restaurar el de un amigo,si la orza se oxida, sacala y la mandas a galvanizar y para siempre o le das una capa de fibra. Escora bastante pero adriza rapidamente osea que ningún problema.
Suerte con el.
Un saludo
Unas birras y buenos vientos
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Re: Velero Gehisa
Bunos dias, yo tengo uno en la actualidad y la verdad es que estoy muy contento con el, el mantenimiento es nulo, similar al de un vela ligera. El barco escora bastante pero aun que no lo parezca es muy estable, con escoras fuertes es como mejor anda,la habitabilidad es razonable para la epoca en que fue construido, algo bajo en la cabina para lo que se acostumbra actualmente, si le haces algunas mejoras como es mi caso reenviando la maniobra a la bañera y colocandole unos winches en las brazolas, de los mas baratos, no le hace falta mas, la maniobra se torna muy comoda. A mi lo que mas me gusta es que recoges la orza y puedes varar en la orilla sin probemas, pera sacarlo como pesa poquito con un empujoncito es suficiente. Si quieres mas informacion busca en el google astilleros C.N.S.O. , fueron sus constructores originales y lo diseño un tal F. Sergent.
De cara a la estabilidad decirte que tiene una orza de 70 kg y ademas lleva 120 kg en la quilla, como te han dicho en teoria es insumergible pero tampoco lo he probado. Yo te recomendaria que revisaras bien el estado de la zona donde estan sujetos los cadenotes que sufre bastante, si bien es cierto que es facil de reparar, como casi todo en este barco. Si quieres preguntarme algo mas mandame un privado.
Un saludo, Ciclope.
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Re: Velero Gehisa
Originalmente publicado por Zaca Ver MensajeEs un velero que, como tantos otros, tiende a ser despreciado. Un diseño de François Sergent, el mismo diseñador del Lotus, el Jizdo o los dos Daimios. Se vendió bien en España en una época, los setenta, en la que un barco de apenas veinte pies, por dos de manga, era un señor barco. La "roulotte" del mar, rezaba la publicidad de entonces. Quillote corrido con deriva, como en el Tonic o el Kelt 24, poco francobordo y una estabilidad relativa. Se anunciaba como insumergible, aunque, lógicamente, sin homologación. De todos modos te diré que cerca de nuestro puerto hay uno desguazado, entre un muro y un pontón, y todavía no se ha ido a pique. Precios hay para todos los gustos, desde regalados hasta rozando los 6.000 euros, dependiendo de la vida que les hayan dado sus anteriores propietarios.
Probablemente sea un barco superado en muchos aspectos, pero perfectamente válido si se corresponde con el programa que uno busca.
Suerte.
GRACIAS POR LA INFORMACION RECIBIDA

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Re: Velero Gehisa
yo he navegado mucho con un gheisa y he tenido un arabel, y prefiero el ultimo por habitabilidad exterior, por posibilidades para navgar y facilidad para conseguir cualquier pieza, accesorio o velas, pero solo es mi humilde opinion......gran reserva del 69
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Re: Velero Gehisa
Yo tuve uno fabricado en Galicia, duró mucho y le hicimos mil perrerias. creo que un cofrade ha dicho por ahí que como un vela ligera, es cierto, poco mantenimiento y buenas prestaciones.
Ojo a la orza, tiene una protección de material que cuando la pierde, el plomo se hincha y se bloquea.
Suerte
Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
Socio de ANAVRE
https://veleroironia.blogspot.com/
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Re: Velero Gehisa
travesias de mas de 40 millas, con fuerza 4 ,por supuesto costeando a unas 6 u 8 millas de la costa, mucha cerveza y a disfrutar ,
cuando escora puedes ir depie sobre el casco sujetandote a los obenques , y mas cervezas
¡se nota que fue mi primer barquito
ahora tengo un 33 pies y todavia lo añoro ¡
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Re: Velero Gehisa
Tuve un Gheisa con orza fija. Navega muy bien, el límite de escora lo supe en una trasluchada con palo horizontal y agua entrando por la aleta, lo malo fué que la almiranta se agarró tal acojone que dijo que no venía mas, aún así es un barco divertido, muy ceñidor, con paso de ola muy dulce y que recuerda a los vela ligera
la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos
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Re: Velero Gehisa
Yo tengo un Daimio 23 de Sunplast y posteriormente fabricado por CNSO, aquí te dejo lo único que he encontrado de los astilleros del suroeste, que creo fue la que adquirió a Sunplast de huesca.
En la tabla de barcos fabricados, aparece el Gehisa pero en cantidad pone 0 y de Daimios sólo fabricó 3 que supongo que son de los que llevan intraborda.
bichea por la web y verás el origen del nombre de tu barco. Tienen los Ojos rasgados.
Salud.MMSI 224433230
Por la bahía...
yo quiero ser marinero por la bahía
bajo el azul de los cielos
en el mar de Andalucía
,
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