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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Cambio de Motor en un Dufour 35

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  • Vela Cambio de Motor en un Dufour 35

    Hola a todos , una ronda paga a todo el mundo

    Tengo un Dufour 35, el cual montaba un volvo penta MD20B de 25 CV , su antiguo dueño lo abandono con el motor inundado hasta la coronilla, mua lo ha desmontado y lo he llevado a un taller que hay en Murcia que se llama RECTISA, parece ser que esta gente es muy buena y tienen experiencia en reparar este tipo de motor, se ve que han reparado mas de uno.

    Pero estoy pensando en cambiar de motor, y he pedido varios presupuestos de diferentes motores, ejemplo: lombardini, yanmar,nani, sole,vetus,volvo.

    La idea es poner un motor de 4 cilindros , lo minimo uno de 40 CV, pero no me decido por cual seria la mejor opción aparte del precio.

    Me gustaria que me aconsejarais, asi podria decidirme por cual montar.


    Saludos y agradeceros a todos por vuestra atención.

  • #2
    Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

    yo he montado por cambio de un volvo md17 a un volvo de colin md2 40 y va fenomenalmente
    roncito para todos

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    • #3
      Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

      Yo tuve sole 4 cilindros 38 cv durante 20 años y ningun problema. Alguna goma de la bomba de agua y basta. Vendi la barca con el motor ese. Eso si: siempre arrancaba a la segunda intentona.
      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

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      • #4
        Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

        Hola saludos y Doy fe de que en RECTISA saben lo que llevan entre manos los dejan casi nuevos ,si el presupuesto no se te dispara yo agotaria esa opcion .

        Comentario


        • #5
          Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

          Aupa, si decides cambiar el motor por uno nuevo, gustosamente me quedaría con el viejo MD2B, yo tengo en un Dufour Arpege este motor y tengo verdaderos problemas para encontrar recambios y los que hay son cariiiiiiiiisimos.....ye he tenido múchas averias y espero no tener que cambiar nada mas...pero núnca se sabe con los años que lleva el pobre tirando del velerito.....
          Dirty hans are a sing of a clean money

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          • #6
            Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

            Buenos días a todos,
            y en especial al cofrade colossus, al que le ruego que nos de una opinión del navegar y la habitabilidad de su embarcación.
            El motivo no es otro que la posibilidad de embarcarme en la compra de un barco hermano.
            Si el cofrade prefiere la privacidad, le ruego un privado con un correo de contacto.
            Gracias y un saludo a la cofradía.

            Comentario


            • #7
              Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

              Unas rondas
              Hola, tenemos un Dufour 35 classic, y monta un Volvo MD30, con self drive es un motor fantastico, siempre ha arrancado a la primera, incluso despues de un par de meses de no poder ir a puerto, con el casco limpio, a 2300 revoluciones, con la mar llana va a 6 nudos, y cuando necesitas dar caña, sobrepasa los 7 nuditos, resumiendo que es un buen motor, en mi anterior barco, tambien incorporava motor Volvo, y despues de 30 años de navegar, para mi todo son elogios hacia esa marca.

              Salud.

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              • #8
                Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                Originalmente publicado por naparra Ver Mensaje
                Buenos días a todos,
                y en especial al cofrade colossus, al que le ruego que nos de una opinión del navegar y la habitabilidad de su embarcación.
                El motivo no es otro que la posibilidad de embarcarme en la compra de un barco hermano.
                Si el cofrade prefiere la privacidad, le ruego un privado con un correo de contacto.
                Gracias y un saludo a la cofradía.
                Hola naparra

                Te cuento, tengo el barco desde hace un mes y todavia no he podido salir a navegar con el , ya que el motor esta muerto, y el barco ha estado durante 3 años sin moverse.

                A lo que he empezado, es ha solucionar el tema del motor, para despues pasar a hacerle la patente, que ya te puedes imaginar que es lo que tiene pegado al casco, creo que se va ha necesitar un cincel y martillo para sacarle el caracolillo.

                Como barco lo veo muy robusto, es un barco que desplaza 6,5 toneladas, y me comentan la gente que es muy marinero, es un barco de los de antes.

                Su interior es muy amplio, peca de poca luz, tambien tiene mucha madera, y ademas es oscura . Tiene una cabina a proa, 2 literas en el salon y una conejera en popa , tambien se puede hacer la mesa cama, es muy amplio y parece bastante comodo.

                Ya tengo ganas de navegar con el, pero me queda mucho trabajo, y creo que necesitare como minimo 3 meses para salir por la bocana.


                Saludos

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                • #9
                  Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                  Ánimo......ya has empezado y ya queda menos.... seguro que para cuando te has dado cuenta estás navegando felix felix.....
                  Dirty hans are a sing of a clean money

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                    Buenos días a todos,

                    Y muchas gracias por su comentario al cofrade Colossus.
                    Espero que los trabajos sean más livianos de lo que parecen ahora mismo.
                    Te ruego que según te sea posible nos tengas al corriente de tus impresiones más adelante.
                    Prometo intercambio de opiniones si mi caso va adelante.
                    ¿Alguien más tiene una opinión respecto a este barco?
                    Saludos a la cofradía.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                      Has pensado en montar un motor electrico.??.

                      En Tarragona hay una empresa que se llama innovanautic http://innovanautic.com/es/ que los monta y van muy bien. Con menos potencia tienen mucho mas rendimiento y silencio, son barcos ecologicos. Si algun dia tengo que cambiar mi diesel lo haré por uno de estos, lo he probado y me han convencido.
                      Xavi

                      Ferreret
                      Oceanis 361 Cambrils

                      EA3B

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                      • #12
                        Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                        hola amigos un trago para todos
                        por lo del motro volvo md11 yu tengo piezas de uno arimado si nesecitas algo especial y te puede servir con mucho gusto
                        yo tengo un volvo pent md17 y no lo cambio por nada y si tubiera que cambiralo lo haria por uno que tenga la base mitsubishi
                        un saludo a todos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                          Yo tengo un mini sole 34 cv 4 cilindros en base misutbishi y me va de maravillas nada de cabeceo y poquisimas vibraciones, con la mar llana te da los 7 nuditos.

                          saludos y unas bien frias para todos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Cambio de Motor en un Dufour 35

                            Originalmente publicado por colossus Ver Mensaje
                            Hola a todos , una ronda paga a todo el mundo

                            Tengo un Dufour 35, el cual montaba un volvo penta MD20B de 25 CV , su antiguo dueño lo abandono con el motor inundado hasta la coronilla, mua lo ha desmontado y lo he llevado a un taller que hay en Murcia que se llama RECTISA, parece ser que esta gente es muy buena y tienen experiencia en reparar este tipo de motor, se ve que han reparado mas de uno.

                            Pero estoy pensando en cambiar de motor, y he pedido varios presupuestos de diferentes motores, ejemplo: lombardini, yanmar,nani, sole,vetus,volvo.

                            La idea es poner un motor de 4 cilindros , lo minimo uno de 40 CV, pero no me decido por cual seria la mejor opción aparte del precio.

                            Me gustaria que me aconsejarais, asi podria decidirme por cual montar.


                            Saludos y agradeceros a todos por vuestra atención.
                            Cualquier motor Perkin o con base Perkin.

                            Rebe
                            www.dubhe.es /http:/
                            SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

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