VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Eslora o Antigüedad

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  • #16
    Re: Eslora o Antigüedad

    Si ya lo sabía yo...

    Si me permites el consejo, me enteraría bien de lo del IGIC y el IVA. No lo se, pero no creo que haya que pagar los dos impuestos, por lógica tributaria.

    A cotinuación te haces una buena lista de cosas que hay que comprobar para comprar un barco de segunda mano (busca en el foro y encontrarás varios hilos) y la lista de equipamiento que lleva el del 2002.

    Te vienes a la peninsula recitando todo el viaje este mantra: Todavía no lo he decidido, solo voy a verlo.

    Ves el barco, te das cuenta de que está bien, lista en mano. Si no es así, no te preocupes, él solo se dará de baja.

    Le haces cuentas a ese aparato que te gustaría tener y no tiene. Te das cuenta de que te pasas de presupuesto, pero decides que ya sacarás la diferencia suprimiendo algún gasto superfluo, como comer.

    Compras, pones un hio proponiendo el traslado a los cofrades.

    Y ¡Ya está! Tienes un magnífico barco para mucho tiempo.

    Un poco más en serio, puedes pedirle a algún cofrade de la zona donde esté el barco para que le eche un vistazo con ojos de comprador y te mande fotos.

    Buena decisión y unas
    drugstore-catalog.com

    Comentario


    • #17
      Re: Eslora o Antigüedad

      Probablemente con el presupuesto que tienes puedes comprarte un NorthWind 38 o 40 bien conservado de finales de los 80 o principios de los 90 y entonces, amigo, ya navegas en otra liga.
      Alberto Van Der Decken

      Comentario


      • #18
        Re: Eslora o Antigüedad

        Estoy con Alberto, me inclino por un barco grande y no hay nada más cierto que con lo que vale un 30' sin equipar te puedes comprar un 40-42' de segunda perfectamente equipado y en buen estado.

        Pero obviamente todas las observaciones hechas son procedentes y todo depende de según qué.

        Lo que apenas se menciona es el tema de disponibilidad de amarre para un barco concreto. Yo me tuve que conformar con un barco de 2ª más pequeño de lo que quería, sencillamente porque mayor no me cabía en mi amarre y si lo cambiaba por otro amarre mayor, me quedaba sin presupuesto para la compra del barco. ¡Veamoslo y digámoslo todo pues!

        Comentario


        • #19
          Re: Eslora o Antigüedad

          Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
          Si ya lo sabía yo...

          Si me permites el consejo, me enteraría bien de lo del IGIC y el IVA. No lo se, pero no creo que haya que pagar los dos impuestos, por lógica tributaria.

          A cotinuación te haces una buena lista de cosas que hay que comprobar para comprar un barco de segunda mano (busca en el foro y encontrarás varios hilos) y la lista de equipamiento que lleva el del 2002.

          Te vienes a la peninsula recitando todo el viaje este mantra: Todavía no lo he decidido, solo voy a verlo.

          Ves el barco, te das cuenta de que está bien, lista en mano. Si no es así, no te preocupes, él solo se dará de baja.

          Le haces cuentas a ese aparato que te gustaría tener y no tiene. Te das cuenta de que te pasas de presupuesto, pero decides que ya sacarás la diferencia suprimiendo algún gasto superfluo, como comer.

          Compras, pones un hio proponiendo el traslado a los cofrades.

          Y ¡Ya está! Tienes un magnífico barco para mucho tiempo.

          Un poco más en serio, puedes pedirle a algún cofrade de la zona donde esté el barco para que le eche un vistazo con ojos de comprador y te mande fotos.

          Buena decisión y unas
          Eso me parece una buena idea. Tengo las fotos que se publican en Internet, pero ¿Sabes de algún cofrade en Mallorca que le pudiese echar un vistazo? Salud
          "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

          "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
          cuando llega la hora,
          sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

          [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
          Socio fundador.

          Comentario


          • #20
            Re: Eslora o Antigüedad

            En barcos de segunda mano...para mi lo importante es gastarse de entrada bastante menos de lo que se tiene pensado, pues lo prioritario es dejarlo luego a gusto de uno con elementos imprescindibles nuevos y fiables.
            Es como poner un negocio sin colchon de capital para responder a lo que surja...que surgirá...
            Preferiria tener un Beneteau 28.5 perfectamente equipado hasta con onda corta, a un 40 pies semivacio de todo ..
            pero yo es que soy minimalista por arraigada ecologia social
            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #21
              Re: Eslora o Antigüedad


              Si el barco lo compras de "particular a particular" no devenga IVA alguno, el único impuesto es el de Transmisiones Patrimoniales.

              Si te lo vende una empresa, en ese caso, al ser residente canario, esa empresa debe de realizar una "exportación" en ese caso no te debe de cobrar el IVA, eso si, una vez llegue a tu domicilio, tú deberás "autoliquidar" el correspondiente IGC.

              Bien vale una visita esa inversión, un fin de semana, o bien mira de delegar a algun profesional de la zona donde esté el barco, (que no tenga intereses con el vendedor) y que por un precio razonable te pueda informar exaustivamente del estado del barco, motor, acastillaje, jarcia etc. etc.

              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
              EA 3 CBT

              Comentario


              • #22
                Re: Eslora o Antigüedad

                Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
                Eso me parece una buena idea. Tengo las fotos que se publican en Internet, pero ¿Sabes de algún cofrade en Mallorca que le pudiese echar un vistazo? Salud
                Pon un hilo con un título del tipo: Ayuda cofrades de Mallorca o algo así. Seguro que tienes un montón de respuestas. Está claro que no te servirá para tomar una decisión, pero quizás te ahorre un viaje inutil.
                drugstore-catalog.com

                Comentario


                • #23
                  Re: Eslora o Antigüedad

                  Yo estoy en Mallorca, si quieres que le eche un ojo o lo que sea, ya sabes.
                  a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                  Saludetes

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Eslora o Antigüedad

                    Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                    Yo estoy en Mallorca, si quieres que le eche un ojo o lo que sea, ya sabes.
                    Muy agradecido, si al final me decido te lo haré saber.
                    "No te rías de un pequeño dátil, algún día llegará a ser una gran palmera". Proverbio bereber.

                    "Sólo es capaz de realizar los sueños el que,
                    cuando llega la hora,
                    sabe estar despierto. León Daudí 1905-1985".

                    [B]Asociación de Navegantes de Recreo [COLOR=red]
                    Socio fundador.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Eslora o Antigüedad

                      Opino que una eslora de 42 pies aporta una buena relación confort-seguridad. Yo preferiría un 42 de segunda del 90 bien equipadito y por supuesto, con buenas referencias antes que un 33 del 2000. Lo del amarre, es importante y algo muy a tener en cuenta presupuestariamente hablando.
                      Cuando deseas algo con todas tus fuerzas, el universo entero conspira para que asi sea. (Paulo Coelho)

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Eslora o Antigüedad

                        Yo siempre digo lo mismo: elige la eslora que crees que puedes gobernar SOLO y que calculas que puedes MANTENER ECONÓMICAMENTE. A dicha eslora le quitas 1 metro como mínimo y tienes tu eslora ideal.

                        Vamos, que lo de "barco grande ande o no ande" es fácil de decir, pero luego hay que gobernarlo (solo el 95 % de las veces) y mantenerlo.
                        "Os dieron a elegir entre el deshonor o la guerra, elegisteis el deshonor y tendreis la guerra. " Winston Churchill

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Eslora o Antigüedad

                          Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
                          Veo que están en forma. Tardo yo más en leer las respuestas que ustedes en contestar.
                          Vereis el caso es que para liar más la cosa el 323 está en mi ciudad y lo puedo ver sin problemas. El 361 tendría que desplazarme a la península (recuerden que soy canarión) ver como está y pagar transporte.
                          Mi duda es que si compro el 361 tendré que pagar el IGIC (IVA canario) aunque los actuales propietarios hayan pagado el IVA??????
                          Con tu edad debes estar fisicamente bien, así pues el grande. Y mas aún estando en Canarias. Un 36 se lleva bien si te lo preparas un poco. Equipamiento el que traiga y luego ya iras haciendolo a tu gusto y seguridad -a poco que entiendas- el otro se te va a quedar cortito y no, no, han querido aprovecharlo todo demasiado cara al publico, no, en la duda el 361. Para la fibra de vidrio esas edades no se diferencian, hay Pamperos con 40 años navegando y tan felices, fijate en lo que te dicen otros cofrades de charter, motor, atraque, etc. que te lo vea alguno y si esta aceptable....marcando rumbo a Canarias. Respecto al impuesto, hablo por Valencia (Comunidad) pues vas a la Conselleria, dices que barco es y te sacan el B.O.E. donde viene reflejado el precio estimado por el Estado o Comunidad, le redondeas los euros para que no cante mucho y a pagar el 4% y punto. En enero acabo de comprar un 34 y así lo hice. A navegar gofión en un barco godo.
                          A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Eslora o Antigüedad

                            OLvidaba... el transporte es lo de menos, encuentras enseguida quien te lo lleve por cuatro perras y mas, con esa perspectiva de viaje. Y metido en esos gastos no me digas que te falta para las servilletas
                            A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

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                            • #29
                              Re: Eslora o Antigüedad

                              Pesadito que estoy. Hay un hilo "Impuesto de trasmisiones barco" en el que dan una direccion :
                              http://www.gva.es/c_economia/web/hacienda/index2_barcos_c.htm
                              es de la Comunidad Valenciana pero seguro que ha de ser similar a la Canaria. Suerte.
                              A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Eslora o Antigüedad

                                Originalmente publicado por chachón Ver Mensaje
                                ¿Sabes de algún cofrade en Mallorca que le pudiese echar un vistazo? Salud

                                Yo sí sé de alguno
                                Cuando quieras, avisa


                                Embat

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