VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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opinion del first 27.7 quilla abatible

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  • Vela opinion del first 27.7 quilla abatible

    Hola cofrades, unas ronditas para todos,

    me gustaria que me dierais vuestra humilde opinion sobre este barco, porque estoy interesado en adquirir uno ya que tiene casi todas las caracteristicas que yo busco. Nunca he navegado en el, en mi zona hay uno participando en regatas, y la verdad es que no anda lo que cabria esperar para el diseño del casco que tiene, ¿que opinais?
    Muchas gracias

  • #2
    Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

    Hola,
    a mi me parece un barco muy bonito, amplio y rapido, no tan rápido como deberia ser, ya que no defiende su rating, con una medida algo rara ya que necesita un pantalan de 10 mts, y por el precio de mercado que tienen hay barcos mayores que estan muy bien y andan similar.
    En fin, sobre gustos................
    Salud

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    • #3
      Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

      Este barco también me llama la atención.
      He visto un par de ellos (sólo desde fuera) en Santander y tienen una
      línea estupenda. ¿Cómo navegan? No lo sé.
      Ahora en los foros franceses comentan que defiende mal su rating.
      Los entendidos en regatas podrán orientarte mejor sobre este punto.
      De todas formas no hay como probar un barco.

      En youtube hay unos cuantos vídeos del 27.7

      __/)____________
      ______(\________

      Comentario


      • #4
        Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

        Es un muy buen barco! Muy rápido y divertido, con muchos reglajes para jugar. Efectivamente, por lo menos en HN, no defiendo bien el rating ya que esta en el grupo D20 ( junto con F31.7 quilla corta, elan 31 GTE, GibSea352 GTE, Feeling 1090 quilla corta, ...) enfin rápido rápido para su eslora!

        IRRINTZI
        Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

        Comentario


        • #5
          Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

          En popas te vas a divertir muchísimo, y como crucero corto está muy bien equipado pero no esperes ganar regatas con él.

          Yo tuve uno tres años y aprendí mucho y disfruté mucho con él en crucero, pero si quieres disputar regatas no es el más adecuado salvo que la rosa de los vientos y la diosa fortuna te regale unas condiciones excepcionales

          Comentario


          • #6
            Nuevos modelos sin ".7"

            En las gamas más altas del First el ".7" ha desaparecido
            (ej. 44.7, 40.7, 35.7) y son ahora 45, 40 y 35.
            ¿Quizás algo nuevo vendrá para los 31.7 hacía abajo
            en no demasiados años?

            __/)____________
            ______(\________

            Comentario


            • #7
              Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

              Ivanlc, estás en lo cierto, al Bénéteau 31.7 le queda poco. En el salón del 2010 se presentará su sustituto, un 31 pies diseñado por Juan Kouyoumdjian (mira que es difícil escribir el apellido de este arquitecto), que posiblemente, se rumorea en el astillero, tenga dos timones.

              En nuestro puerto tenemos un 27.7 con quilla abatible (la opción de quilla fija se ha vendido bien y mejora en interiores) y el patrón está contento, pero con reservas: no hace buen papel en las regatas y piensa en uno un poco mayor, tal vez un A-31 o similares. Por dentro no es una maravilla y a la larga, el sistema de la quilla le ha dado problemas.

              Comentario


              • #8
                Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                Buenas Mikeler,

                yo soy un afortunado propietario de uno de ellos - para mi, logicamente, es el mejor barco del mundo - es un barco muy rapido para su eslora y aceptable de interiores.. para regatas en RN,,, no vas a ganar nunca ni con Russell Coutts en la caña,,, pero llegarás en real junto a barcos de 32 a 35 pies... tiene muchas opciones de trimado y es un barco pensado para navegar y aprender.

                ¿en qué zona navegas?

                Comentario


                • #9
                  Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                  Yo tengo uno. Estoy encantado, en regatas no defiende el rating pero regateo poco.
                  La quilla elevable me encanta, lo meto hasta la orilla.
                  He cambiado el motor por un 2ym15 en vez de 1gm10. Me falta la nueva helice y por eso no te puedo decir como va.
                  El motor pequeño se queda corto en crucero.
                  Cualquier cosa que precises mandame un privado.
                  Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                    Muchas gracias a todos por la informacion. Mi intencion es hacer mas crucero que regata, no descarto lo ultimo, pero no es la prioridad. A mi el barco de lineas me encanta, lo necesito orza abatible porque en mi amarre tengo poco calado, si no posiblemente me decantaria por el orza fija.
                    Yo navego por Baleares, y el que regatea en mi zona lleva buenas velas y en real llega media hora mas tarde que el ultimo, no se si es problema de la tripulacion, del trimado del barco o que simplemente no corre mas. Lo comparo con los fortuna, que no hay mucha diferencia de eslora, y estos son bastante mas rapidos, ¿es normal?
                    Tambien aprovecho para ver si alguno de vosotros lo tiene en venta, porque estoy ahora empezando a mirar, estoy entre nuevo o segunda mano, pero si encuentro uno que este bien a buen precio usado, supongo que me lo quedare.

                    Un saludo,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                      Originalmente publicado por Mikeler Ver Mensaje
                      Muchas gracias a todos por la informacion. Mi intencion es hacer mas crucero que regata, no descarto lo ultimo, pero no es la prioridad. A mi el barco de lineas me encanta, lo necesito orza abatible porque en mi amarre tengo poco calado, si no posiblemente me decantaria por el orza fija.
                      Yo navego por Baleares, y el que regatea en mi zona lleva buenas velas y en real llega media hora mas tarde que el ultimo, no se si es problema de la tripulacion, del trimado del barco o que simplemente no corre mas. Lo comparo con los fortuna, que no hay mucha diferencia de eslora, y estos son bastante mas rapidos, ¿es normal?
                      Tambien aprovecho para ver si alguno de vosotros lo tiene en venta, porque estoy ahora empezando a mirar, estoy entre nuevo o segunda mano, pero si encuentro uno que este bien a buen precio usado, supongo que me lo quedare.

                      Un saludo,
                      Amigo Mikel, el First 27.7 es más rápido que los Fortuna, así que ese de tu zona debe ir mal llevado o mal trimado. O simplemente su tripulación disfruta más de las cervezas que las demás.

                      El barco es rapidísimo (para su eslora), es de un navegar magnífico, muy noble, y es muy agradecido a cualquier ajuste o trimado, para lo cual está magníficamente preparado, ya que el diseño de la maniobra de cubierta es sensacional.

                      A mi es un barco que me encanta, y si su capacidad interior te satisface, y es la eslora que buscas, creo que es el mejor candidato. Si no gana regatas, no es por su velocidad, es porque el sistema de rating actual lo penaliza muchísimo, es decir, la fórmula interpreta que el barco es más rápido de lo que en realidad es. Una putada, pero bueno, lo importante es disfrutar navegando.
                      Mi blog en: Sailing Florence May.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                        Buenas Mikeler,

                        Por lo que me comentas, el de tu zona no sabe llevarlo bien, pues es un barco que debería estar por delante de los Fortuna 9 (en real). Si quieres comprar uno, mejor de segunda mano, pues es un modelo del 2003 y no creo que tarden en sustituirlo... si haces crucero más que regata, asegurate que el motor es el de 14 CV, no el de 9 CV... en cosasdebarcos.com encontrarás varios en venta,, hay uno en Málaga de un cofrade que te recomiendo

                        Comentario


                        • #13
                          Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                          Yo navego mas o menos a la par que un first clas 8.
                          Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                          Comentario


                          • #14
                            Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                            Originalmente publicado por Zaca Ver Mensaje
                            Ivanlc, estás en lo cierto, al Bénéteau 31.7 le queda poco. En el salón del 2010 se presentará su sustituto, un 31 pies diseñado por Juan Kouyoumdjian (mira que es difícil escribir el apellido de este arquitecto), que posiblemente, se rumorea en el astillero, tenga dos timones.

                            En nuestro puerto tenemos un 27.7 con quilla abatible (la opción de quilla fija se ha vendido bien y mejora en interiores) y el patrón está contento, pero con reservas: no hace buen papel en las regatas y piensa en uno un poco mayor, tal vez un A-31 o similares. Por dentro no es una maravilla y a la larga, el sistema de la quilla le ha dado problemas.
                            A ver cuando le toca al 27. Seguramente que le hacen un lifting
                            importante para seducir los regateros.
                            __/)____________
                            ______(\________

                            Comentario


                            • #15
                              Re: opinion del first 27.7 quilla abatible

                              Respecto a la quilla, yo tuve que llevar el hidraulico a reparar y me consta que en el Norte otro cofrade tuvo el mismo problema.
                              Como en Beneteau no saben hacer la O con un canuto me lo arreglaron en una empresa que fabrica carretillas elevadoras
                              Cuando lo has desmontado un par de veces ya no tiene secretos el sistema. Total reparacion 200 leuros del ala. En Beneteau recambio porque no saben si se podra reparar 600 + iva (Tocate los pies...)
                              Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                              Comentario

                              Trabajando...
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