VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Abanderamiento De Barco Holandés

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  • Abanderamiento De Barco Holandés

    Una ronda para todos!!!
    PAN PAN,PAN PAN,PAN PAN
    ¡¡¡ Necesito ayuda urgente !!!!
    Me interesa un barco holandés, pero no sé qué dificultades me puedo encontrar a la hora de hacer los trámites de la compra y su posterior abanderamiento. Me gustaría conocer si algún tabernícola se ha visto en esta situación y cómo resultó el tema finalmente. A ver si alguien me puede echar un cabo y así logra darme un remolque hasta que consiga llenar de viento mis velas y salir de esta encalmada.
    Muchas gracias a todos de antemano.

  • #2
    Re: Abanderamiento De Barco Holandés

    Originalmente publicado por BIEITO Ver Mensaje
    Una ronda para todos!!!
    PAN PAN,PAN PAN,PAN PAN
    ¡¡¡ Necesito ayuda urgente !!!!
    Me interesa un barco holandés, pero no sé qué dificultades me puedo encontrar a la hora de hacer los trámites de la compra y su posterior abanderamiento. Me gustaría conocer si algún tabernícola se ha visto en esta situación y cómo resultó el tema finalmente. A ver si alguien me puede echar un cabo y así logra darme un remolque hasta que consiga llenar de viento mis velas y salir de esta encalmada.
    Muchas gracias a todos de antemano.
    Bandera? Eslora? Modelo? Año? Marcado CE ?? Si das algún dato te podrán orientar mejor...
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Abanderamiento De Barco Holandés

      Bueno, tiene casi 13m, bandera holandesa, de los años 70, entiendo que me da el número de construcción pero no sé si es lo mismo que el marcado CE.
      Muchas gracias.

      Comentario


      • #4
        Re: Abanderamiento De Barco Holandés

        Si el barco ha sido construido antes del año 95, no tiene marcado CE, por lo que tendrás 6 meses para:

        -Dar de baja en Holand
        -Pagar el 12% a hacienda del valor de las tablas o equivalente.
        -Pagar el 4% (segun comunidad aut) de impuesto de compra 2ª mano
        -Pagar un proyecto técnico a un ing para homologar.
        - Revisiones varias, itb, radiotransmision, etc...y papeleo en capitanía............ paciencia se llega a ver el final del tunel

        Lo mas cómodo, calcula unos 3000€ más y que te lo haga una gestoría naútica todo en un par de meses.
        Tu decides
        Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
        Socio de ANAVRE

        https://veleroironia.blogspot.com/

        Comentario


        • #5
          Re: Abanderamiento De Barco Holandés

          ¡¡¡Estás loco!!!! Abanderar a español un barco holandés. En Holanda no te piden nada de nada. Te podés cruzar todo el atlántico 28 veces sin despacho, material de seguridad, cocinero homologado, velas de megamixkevlarchocho, y VHFHFsatelittripleseñalcuf... Dejalo como está y listo. ¿Quien te va pedir nada? Y cuando lo tengas que vender... al final es holandés.
          sigpic
          Darty
          http://kismet-sunrise35.blogcindario.com/

          Comentario


          • #6
            Re: Abanderamiento De Barco Holandés

            Originalmente publicado por darty Ver Mensaje
            ¡¡¡Estás loco!!!! Abanderar a español un barco holandés. En Holanda no te piden nada de nada. Te podés cruzar todo el atlántico 28 veces sin despacho, material de seguridad, cocinero homologado, velas de megamixkevlarchocho, y VHFHFsatelittripleseñalcuf... Dejalo como está y listo. ¿Quien te va pedir nada? Y cuando lo tengas que vender... al final es holandés.
            Si. Tienes muchas posibilidades de que no te pidan nada

            Peeeeero, como te pare la verdemérita y te cace bien cazao
            Editado por última vez por Epops; 05/12/2009, 13:48:09.
            No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

            ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

            Comentario


            • #7
              Re: Abanderamiento De Barco Holandés

              patrón español, barco no español, y en cuanto se les hace muy familiar se acercan a preguntar....y te crujen.

              Si el barco te apsiona ni lo dudes, se puede abanderar, revisate la taberna y hay varios casos de exito-
              Kenzo
              Sistemas de Seguridad para la Náutica
              Alarma y localización para tu barco..

              sigpic

              www.boatsecurity.com

              Facebook

              Comentario


              • #8
                Re: Abanderamiento De Barco Holandés

                Muchas gracias por vuestras opiniones. La verdad es que el barco me gusta pero quiero ver si algún cofrade se ha visto en el caso concreto de tener que abanderar un barco de bandera holandesa puesto que imagino que no serán los trámites igual de fáciles en todos los paises.Me gustaría que si alguien se ha visto en esta situación me contase paso a paso su historia para hacerme una idea.
                Muchas gracias "ironía" por la información tan precisa.
                Darty, agradezco tu colaboración pero la verdad es que me pregunto en qué mares navegas porque en España la cosa no es tan sencilla.Me consta que lo que exponen "EPOPS" y "KENZO" se ciñe más a la realidad.
                Bueno, como he dicho antes, muchísimas gracias a todos por vuestros consejos.
                Una ronda para todos y por favor, ¿algún cabo de remolque más por ahí?

                Un saludo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Abanderamiento De Barco Holandés

                  El procedimiento que te ha especificado maese Ironia es aplicable a cualquier barco de cualquier bandera dentro de la CEE.

                  Da lo mismo que sea Holandés, Francés, Aleman...

                  De todas formas, acércate a una gestoría naútica y que te informen. Lo suelen hacer sin problemas y es la mejor garantía.

                  Suerte y... muuuuuucha paciencia
                  No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

                  ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Abanderamiento De Barco Holandés

                    Bueno, yo he comprado recientemente (hace seis meses) un crucero ingles de 10,5 de eslora y los problemas han sido muchos, todavía no he terminado.
                    El procedimiento es sencillo, aunque si es de los años 70 necesitará un proyecto de ingeniero, pero el resto de los trámites es igual para todos los paises europeos.
                    Necesitas
                    1º un contrato de compraventa, a ser posible en español, pues si no, tendras que hacer una traducción jurada$$. Yo hice uno en español y otro en ingles.
                    2º El manual del barco, también en español, ya sabes $$$.
                    3º El manual de motor, en español $$$
                    4º Pagar el 4% de Impuestos patrimoniales en Hacienda (valor del contrato, tablas de Hacienda)
                    5º Pagar 12% valor contrato por matriculación.
                    6º Lo más importante y a ser posible lo primero, es conseguir la Baja del registro del pais en que esté inscrito, pues sin ese documento no se hace nada. Por supuesto tiene que estar traducido al español por traductor colegiado. $$$$$$
                    7º Una vez que tengas todo eso, tienes que ver el tema del equipamiento para el despacho, si solo lo pones para doce millas, con una VHF con DSC normalita te vale. Aprox. 300 euros
                    8º Las tasas de certificación de la radio mas las de capitania son alrededor de 100 euros.
                    9º Una vez que presentes todos los papeles, te daran cita para que el ingeniero de Capitania te inspeccione el barco y te diga todo lo que tienes que incorporar.
                    10º Despues tendrás que pasar la ITB, en seco y en el agua. $$$

                    Al final te dan la matrícula y a navegar.
                    FIN

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Abanderamiento De Barco Holandés

                      Un poco de cerveza fresca para mí y lo que quieran los cofrades que se reseca el gaznate !!!
                      Avanto, por casualidad ¿ no me podrías pasar una copia de los contratos de compra-venta en español e inglés ??
                      ah, y ¿cómo sabes si el barco tiene algún tipo de cargas, embargos o demás???

                      Muchas gracias por vuestra ayuda.

                      Comentario


                      • #12
                        Originalmente publicado por BIEITO Ver Mensaje
                        Bueno, tiene casi 13m, bandera holandesa, de los años 70, entiendo que me da el número de construcción pero no sé si es lo mismo que el marcado CE.
                        Muchas gracias.
                        Un pregunta tonta, sin ánimos de ofender: Si tiene el barco en papeles más de 12 m., ¿supongo que tendrás el Patrón de Y. para poder llevarlo ?. De lo contrario, igual no merece la pena ni comenzar los trámites.

                        Un saludo.
                        Editado por última vez por Carpant; 10/12/2009, 13:45:35.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Abanderamiento De Barco Holandés

                          Supones muy bien, compañero. Unas rondas a tu salud.

                          Comentario

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