VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bayliner Ciera 2355

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  • Bayliner Ciera 2355

    Hola a todos, soy nuevo en el foro y os agradeceria toda la informacion posible sobre la bayliner ciera 2355.
    Desde hace varios años que tengo una lanchita pequeña open para ir a pescar o incluso solo pasear, pero ahora me quiero pasar a una eslora mayor y he encontrado una Bayliner Ciera 2355 del año 97, con un motor mercruiser intraborda de 230 cv.
    La embarcacion esta en perfecto estado, solo se ha usado un mes cada año y despues de usarse se ha sacado a dique seco. Los tres ultimos años no se ha usado y si se ha dejado en el agua.
    La fuimos a probrar con un mecanico solicitado por mi, y el problema que tuvo fue que los colectores estaban obstruidos , segun el mecanico por llevar tanto tiempo sin usarse.
    Por eso agradeceria a gente que haya tenido o tenga esta embarcacion me cuente que le parece esta compra.
    Gracias de antemano.

  • #2
    Re: Bayliner Ciera 2355

    Ten en cuenta que el problema de los colectores puede ser peor de lo que pueda parecer, si los colectores estan obstruidos posiblemente sea de oxido ya que esos colectores se suelen pudrir, y eso puede traer como consecuencia que entre agua en el motor.

    si solo es cambiar colectores el problema se soluciona con unos no llega a 1500 euros,( no montes bajo ningun concepto recambio no original) pero si entro agua en el motor la reparacion puede ser de tener que sustituir el motor completo.

    saludos.
    No hi pots perdre res, si vols podràs
    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
    Viu la vida viu, no paris mai
    sent que cada respir és de veritat

    (Clepton)

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    • #3
      Re: Bayliner Ciera 2355

      Portos, yo tuve uno, y es un buen barco, bastante habitable y solido, aunque un poco gastón (Unos 45L por hora a velocidad de crucero), los colectores de escape en los dentrofuerabordas no suelen durar mas de 5 o 6 años, y cuestan unos 1500 Eur (Cada uno), por lo que si no están bién yo cambiaría los dos.

      En cuanto a la oportunidad, todo depende del precio (Yo no pagaría mas de 25.000 Eur), pero ante todo asegúrate que esté bién de mecánica.

      Antes de salir a navegar tendrás que hacerle una revisión de motor y cola, te recomiendo que le cambien el ruedín de la bomba del agua y el fuelle del tramson (Para prevenir disgustos).

      Saludos y buena proa.
      Glory to Ukraine

      Comentario


      • #4
        Re: Bayliner Ciera 2355

        Gracia ayapitas, te comento, el barco me lo ofrecen por 15000€, creo que es un precio bastante bueno, y el tema de mecanica me dijo el mecanico que lo que el cree que deberia cambiarse es mas por no usar que por usarlo. Gracias por decirme esas dos piezas, se lo voy a decir al mecanico.
        Otra cosa ¿como navega?, me han dicho que balancea un poco, ¿es verdad?, para pasar un fin de semana fondeado en alguna calita ¿es practico y comodo?.

        Un saludo y gracias
        Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
        Portos, yo tuve uno, y es un buen barco, bastante habitable y solido, aunque un poco gastón (Unos 45L por hora a velocidad de crucero), los colectores de escape en los dentrofuerabordas no suelen durar mas de 5 o 6 años, y cuestan unos 1500 Eur (Cada uno), por lo que si no están bién yo cambiaría los dos.

        En cuanto a la oportunidad, todo depende del precio (Yo no pagaría mas de 25.000 Eur), pero ante todo asegúrate que esté bién de mecánica.

        Antes de salir a navegar tendrás que hacerle una revisión de motor y cola, te recomiendo que le cambien el ruedín de la bomba del agua y el fuelle del tramson (Para prevenir disgustos).

        Saludos y buena proa.

        Comentario


        • #5
          Re: Bayliner Ciera 2355

          Portos, es un barco que para su eslora no navega mal, no obstante, dado el volumen de los interiores (Muy aprovechados) hace que la V de proa no sea demasiado acusada. Dicho de otra forma, las olas conviene cogerlas ligeramente por la amura, si no te dará algún que otro pantocazo "seco", aunque tampoco es un problema porque el casco es muy solido.

          De cara al fondeo es un barco tremendamente comodo (Si es el modelo del 97 tendrá la dinette en popa con dos bancos enfrentados). Yo le puse un arco de radar en Inox de Comercial metall nautic (Si quieres mandame un privado y te envio fotos), con toldos anterior y posterior, que quedaba muy majo y dando una sombra fenomenal.

          De lo que sí que anda un poco escaso (sobre todo si vas con críos) es de plataforma de baño, puedes comprar una en estados unidos a medida, te costará unos 1500 USD mas portes (Miral el link)



          Saludos y buena suerte con la compra
          Glory to Ukraine

          Comentario


          • #6
            Re: Bayliner Ciera 2355

            Fue nuestro anterior barco, del 95 era quiero recordar. Como te comenta el cofrade la carena hace que si vas rapidito salgas literalmente volando porque el motor empuja bastante y el pantocazo que se escucha acojona un poco, pero sin problemas porque el casco es duro duro.

            Es cómodo para fondear y darte un baño, aunque como no tiene mucha obra viva se mueve un poco, pero nada exagerado, como cualquier lancha.

            Controla que los flaps estén operativos porque si no lo están no le sacaras mucho partido ya que se levantará mucho la proa y le costará planear, pero cuando lo hace es una maravilla, si no fuera por lo gastoncillo del motor. Tuvimos que cambiar el motor de los flaps y no nos salió barato.

            Como ya tenía sus años y por el camino dimos con mecánicos chapuzas las últimas reparaciones nos llevaron a venderla, motor de arranque y cambio de la correa de la distribución (había que sacar el motor).
            Si hubiera sido de inyección nos habría dado menos problemas seguramente, peeeroooo.....

            Lo dicho, si está bien de motor por el casco no lo dudes, es un buen barco y disfrutarás de él bastante

            Comentario


            • #7
              Re: Bayliner Ciera 2355

              Buenos días:
              Yo fuí propietario de una 2455 Ciera Subridge, y no puedo más que recomendártela. Barco duro donde los haya, bastante estable teniendo en cuenta que los americanos suelen limitar las esloras a 2,59 que es el máximo que pueden transportar por carretera. Muy habitable y seguro, posiblemente te interese ponerle una red alrededor de la regala para los niños, etc...Con el precio que citas el mecánico puede meterle mano al motor y dejártelo nuevo que es lo importante. El motor gasta, pues sí, pero son más de 200cv y gasolina, es lo que hay. Pasarás de 30 nudos.
              Saludos y 2 de

              Comentario


              • #8
                Re: Bayliner Ciera 2355

                Gracias mendaquis, para mi es una tranquilidad poder contactar con gente que conoce este barco.
                En cuanto lo tenga a punto y en el agua, si no te importa y me surge algun problema te lo comentare.

                Un saludo


                Originalmente publicado por mendaquis Ver Mensaje
                Fue nuestro anterior barco, del 95 era quiero recordar. Como te comenta el cofrade la carena hace que si vas rapidito salgas literalmente volando porque el motor empuja bastante y el pantocazo que se escucha acojona un poco, pero sin problemas porque el casco es duro duro.

                Es cómodo para fondear y darte un baño, aunque como no tiene mucha obra viva se mueve un poco, pero nada exagerado, como cualquier lancha.

                Controla que los flaps estén operativos porque si no lo están no le sacaras mucho partido ya que se levantará mucho la proa y le costará planear, pero cuando lo hace es una maravilla, si no fuera por lo gastoncillo del motor. Tuvimos que cambiar el motor de los flaps y no nos salió barato.

                Como ya tenía sus años y por el camino dimos con mecánicos chapuzas las últimas reparaciones nos llevaron a venderla, motor de arranque y cambio de la correa de la distribución (había que sacar el motor).
                Si hubiera sido de inyección nos habría dado menos problemas seguramente, peeeroooo.....

                Lo dicho, si está bien de motor por el casco no lo dudes, es un buen barco y disfrutarás de él bastante

                Comentario


                • #9
                  Re: Bayliner Ciera 2355

                  Gracias Tur, ya tengo claro que lo voy a comprar, excepto lo del motor gaston, nadie le encuentra pegas, y lo del motor, bueno, como por el trabajo tampoco puedo salir todo lo que quisiera, pues tampoco me va a suponer un extra muy grande.
                  Cualquier pega lo comento.

                  Un saludo y gracias.


                  Originalmente publicado por Tur Ver Mensaje
                  Buenos días:
                  Yo fuí propietario de una 2455 Ciera Subridge, y no puedo más que recomendártela. Barco duro donde los haya, bastante estable teniendo en cuenta que los americanos suelen limitar las esloras a 2,59 que es el máximo que pueden transportar por carretera. Muy habitable y seguro, posiblemente te interese ponerle una red alrededor de la regala para los niños, etc...Con el precio que citas el mecánico puede meterle mano al motor y dejártelo nuevo que es lo importante. El motor gasta, pues sí, pero son más de 200cv y gasolina, es lo que hay. Pasarás de 30 nudos.
                  Saludos y 2 de

                  Comentario

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