VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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luces de navegacio e interuptores

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  • #16
    Re: luces de navegacio e interuptores

    Originalmente publicado por inhaqui Ver Mensaje
    Hay varias opciones simples actualmente. Una es poner una luz led tricolor+todo horizonte en el miamo portalamparas que tienes. Esta se acciona con un único interruptor y, en función se el n° de veces q presiones el interruptor se enciende una u otra. Ahora no encuentro el enlace, pero andabam sobre 90€.

    Otra opción, que ya se mecionó en otro hilo del foro es esto.

    Es similar al primero, pero es inhalambrico y com placa solar propia, es decir, autónomo y no consumes bateria. Hay una opción de compra en Aliexpress, a mitad de precio, pero tampoco encuentro el enlace.

    Si tienes alguna duda ya sabes. Si encuentro los otros enlaces los incluyo.

    Un saludo
    Ya encontre el link de Aliexpress...

    Comentario


    • #17
      Re: luces de navegacio e interuptores

      hola, gracias de antemano.


      me gusta más la opción de poder aprovvechar cableado, eso si, llega con dos hilos?, es que no se, de momento mientras no suba al mastil, de cuantos hilos dispondré.

      Comentario


      • #18
        Re: luces de navegacio e interuptores

        Hola!

        Una ronda para todos

        Rescato este hilo porque me viene como anillo al dedo.

        Hace unas semanas que he adquirido una Pilothouse 640 a la que no se le encendían las luces de navegación únicamente, el resto de cosas electricas funcionan a la perfección.

        Esta semana me he puesto con ello y suponía que era el botón, pues probé a conectar directamente la bombilla (led, con clavijas) y encendía, por lo que pensé que era el interruptor.
        Decir que al interruptor se le conectan tres cables: el positivo de baterías, el negativo y un tercero, que es doble, que supuestamente transmite la energía para encender las luces de navegación y la luz de los relojes (cuentarrevoluciones y nivel de combustible).

        Bien, procedo a comprar un botón nuevo de 5 pins, aunque el original era de 3. Trasteando un poco, consigo conectarlo y se encienden las luces de navegación y la de los relojes. Pues dije, "solucionado".
        Al día siguiente vuelvo al barco a ver unas cosas y al darle al interruptor, de nuevo las luces no se encienden. Ni siquiera la bombilla roja que te indica que has accionado el botón.
        Me vuelvo loco probando y nada, aunque de nuevo hago la comprobación de conectar directamente la bombilla led a los cables y sí que se enciende.
        He de decir, que la bombilla led se enciende si le conecto el cable positivo de la batería y el negativo, pero también se enciende si le conecto el positivo con el cable doble, que supuestamente tiene que transmitir la corriente hasta las luces de navegación y los relojes.

        Pues bueno, pienso que por algún extraño motivo el botón se ha fastidiado y compro otro, esta vez de 3 pins, para que no haya lugar a fallos. Pues conecto todo donde corresponde en este botón y nada, no se enciende.

        Observo que si conecto el positivo de la batería y el negativo al interruptor, la lucecita del botón se enciende, pero en cuanto conecto el cable que transmite la corriente, se me apaga. Esto también me ocurre con el otro botón, el de 5 pin.
        Destacar que he comprobado fusibles y continuidad de los cables y todo parece estar correcto y funcionando.

        Mis sospechas son:

        1. No llega suficiente energía al botón y por eso cuando conecto el tercer cable se me apaga. Quizás es porque los bornes de la batería tienen un poco de sulfatación, así que igual le doy con limpia contactos. ¿Puede ser eso? También he comprobado que que si conecto el positivo de la batería y el negativo al interruptor, a veces tarda un poco en encender, pero si muevo los cables que van al fusible, se enciende de inmediato. Es como si le faltara contacto, no sé si me explico. Como cuando tienes que mover el cargador del móvil para que pille bien.

        2. Hay algo que me hace contacto, pues a veces el cuentarrevoluciones se me queda marcando entre las 10000 y 5000 rpm a pesar de seleccionar OFF en la palanca selectora de baterías. También a veces, cuando doy el contacto para arrancar con la batería conectada, si el cuentarrevoluciones está marcando entre las 10000 y 5000 rpm, al dar contacto baja a 0 y ya al arrancar vuelve a donde le corresponde.

        Espero que me podáis iluminar un poco con este tema, valga la redundancia, porque me trae un quebradero de cabeza considerable y quiero resistirme a llamar a un electricista. Si encendió un día y en menos de 24h ya no, tiene que haber algo que me haga contacto y se me está escapando.
        Destacar que todo el sistema electrico me va perfectamente a excepción de esto.

        Ojalá deis con la tecla.
        Abrazos!

        Comentario


        • #19
          Re: luces de navegacio e interuptores

          Una foto, la marca y referencia del interruptor ayudarían mucho, ya que hasta la fecha no he visto por aquí a ningún adivino.
          Saludos de EIEN

          Терпіння та смирення... Краще програти, ніж втратити ще більше

          Comentario


          • #20
            Re: luces de navegacio e interuptores

            Originalmente publicado por Fisher11 Ver Mensaje
            Hola!

            Una ronda para todos

            Rescato este hilo porque me viene como anillo al dedo.

            Hace unas semanas que he adquirido una Pilothouse 640 a la que no se le encendían las luces de navegación únicamente, el resto de cosas electricas funcionan a la perfección.

            Esta semana me he puesto con ello y suponía que era el botón, pues probé a conectar directamente la bombilla (led, con clavijas) y encendía, por lo que pensé que era el interruptor.
            Decir que al interruptor se le conectan tres cables: el positivo de baterías, el negativo y un tercero, que es doble, que supuestamente transmite la energía para encender las luces de navegación y la luz de los relojes (cuentarrevoluciones y nivel de combustible).

            Bien, procedo a comprar un botón nuevo de 5 pins, aunque el original era de 3. Trasteando un poco, consigo conectarlo y se encienden las luces de navegación y la de los relojes. Pues dije, "solucionado".
            Al día siguiente vuelvo al barco a ver unas cosas y al darle al interruptor, de nuevo las luces no se encienden. Ni siquiera la bombilla roja que te indica que has accionado el botón.
            Me vuelvo loco probando y nada, aunque de nuevo hago la comprobación de conectar directamente la bombilla led a los cables y sí que se enciende.
            He de decir, que la bombilla led se enciende si le conecto el cable positivo de la batería y el negativo, pero también se enciende si le conecto el positivo con el cable doble, que supuestamente tiene que transmitir la corriente hasta las luces de navegación y los relojes.

            Pues bueno, pienso que por algún extraño motivo el botón se ha fastidiado y compro otro, esta vez de 3 pins, para que no haya lugar a fallos. Pues conecto todo donde corresponde en este botón y nada, no se enciende.

            Observo que si conecto el positivo de la batería y el negativo al interruptor, la lucecita del botón se enciende, pero en cuanto conecto el cable que transmite la corriente, se me apaga. Esto también me ocurre con el otro botón, el de 5 pin.
            Destacar que he comprobado fusibles y continuidad de los cables y todo parece estar correcto y funcionando.

            Mis sospechas son:

            1. No llega suficiente energía al botón y por eso cuando conecto el tercer cable se me apaga. Quizás es porque los bornes de la batería tienen un poco de sulfatación, así que igual le doy con limpia contactos. ¿Puede ser eso? También he comprobado que que si conecto el positivo de la batería y el negativo al interruptor, a veces tarda un poco en encender, pero si muevo los cables que van al fusible, se enciende de inmediato. Es como si le faltara contacto, no sé si me explico. Como cuando tienes que mover el cargador del móvil para que pille bien.

            2. Hay algo que me hace contacto, pues a veces el cuentarrevoluciones se me queda marcando entre las 10000 y 5000 rpm a pesar de seleccionar OFF en la palanca selectora de baterías. También a veces, cuando doy el contacto para arrancar con la batería conectada, si el cuentarrevoluciones está marcando entre las 10000 y 5000 rpm, al dar contacto baja a 0 y ya al arrancar vuelve a donde le corresponde.

            Espero que me podáis iluminar un poco con este tema, valga la redundancia, porque me trae un quebradero de cabeza considerable y quiero resistirme a llamar a un electricista. Si encendió un día y en menos de 24h ya no, tiene que haber algo que me haga contacto y se me está escapando.
            Destacar que todo el sistema electrico me va perfectamente a excepción de esto.

            Ojalá deis con la tecla.
            Abrazos!
            eso de que mueves los cables del fusible y se enciende me ha recordado a algo que me pasaba a mi tambien y es que si son fusibles de cristal de toda la vida se ve que el muelle pierde fuerza o cogen algo de holgura y hacen mal contacto. Se soluciona sacando un hilo de cobre finito de un cable y rodeando la parte metalica del fusible se le da un poco mas de grosor de forma que haga buen contacto. Yo tengo algunos asi desde hace 5 años y hasta hoy no me han vuelto a fallar.

            A ver si hay suerte y es solo eso.

            Comentario


            • #21
              Re: luces de navegacio e interuptores

              Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
              eso de que mueves los cables del fusible y se enciende me ha recordado a algo que me pasaba a mi tambien y es que si son fusibles de cristal de toda la vida se ve que el muelle pierde fuerza o cogen algo de holgura y hacen mal contacto. Se soluciona sacando un hilo de cobre finito de un cable y rodeando la parte metalica del fusible se le da un poco mas de grosor de forma que haga buen contacto. Yo tengo algunos asi desde hace 5 años y hasta hoy no me han vuelto a fallar.

              A ver si hay suerte y es solo eso.
              Voy a probarlo esta tarde a ver si hay suerte, en principio el fusible funciona bien, pero puede ser que sea eso.
              Esta tarde os confirmo!

              Comentario


              • #22
                Re: luces de navegacio e interuptores

                Originalmente publicado por jonam52 Ver Mensaje
                eso de que mueves los cables del fusible y se enciende me ha recordado a algo que me pasaba a mi tambien y es que si son fusibles de cristal de toda la vida se ve que el muelle pierde fuerza o cogen algo de holgura y hacen mal contacto. Se soluciona sacando un hilo de cobre finito de un cable y rodeando la parte metalica del fusible se le da un poco mas de grosor de forma que haga buen contacto. Yo tengo algunos asi desde hace 5 años y hasta hoy no me han vuelto a fallar.

                A ver si hay suerte y es solo eso.
                Increíble pero cierto, era eso.
                He de reconocer que no tenía mucha fe, pero lo he probado y bingo, ¡se hizo la luz!

                Mil gracias, compañero!

                Comentario


                • #23
                  Re: luces de navegacio e interuptores

                  Originalmente publicado por Fisher11 Ver Mensaje
                  Increíble pero cierto, era eso.
                  He de reconocer que no tenía mucha fe, pero lo he probado y bingo, ¡se hizo la luz!

                  Mil gracias, compañero!
                  la experiencia es la madre de la ciencia yo tampoco estaba muy seguro de que sería eso pero como me sonaba a lo que me pasó a mi te lo he dicho y mira: ha sonado la flauta!

                  Me alegro por ti

                  Comentario

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