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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¡Piloto automático Borracho!

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  • Electrónica ¡Piloto automático Borracho!

    Saludos y unas rondas para refrescar esas cabezas pensantes

    Como a muchos de vosotros (supongo), me trae de cabeza la calibración del piloto automático, que desde que lo tengo no hago más que calibrar y calibrar sin conseguir que haga su función de una forma realmente aceptable. El piloto en sí es un raymarine, no recuerdo el modelo exacto aunque por lo que leo aquí, todos son más o menos iguales.

    El piloto funciona de manera decente en modo auto, es decir, usando el compás fluxgate. Aunque es probable que la corrección no esté bien aplicada ni que los ajustes de sensibilidad sean los óptimos, pero no estoy como para meterme en esas "pijadas".

    Lo que si me parece interesante es el modo "track", vamos, que te lleve guiado por el GPS, para lo cual conecté el cable nmea entre ambos aparatos y mirando la información en la pantalla del piloto, parece que sí que recibe los datos de forma satisfactoria. De hecho, fijándole un waypoint, el piloto me lleva hasta él con precisión milimétrica. El problema que ya habreis deducido por el título del post, es que parece que se haya tomado media bodega de LTP.

    Dibujo.jpg

    Tal y como pongo en el dibujo, el piloto se "despista" poco a poco de la trayectoria sin hacer nada, hasta que llegado a una cierta distancia corrige bruscamente para volver a la ruta y así nuevamente.

    Ya supongo que esto es normal y que estará fijado en unos parámetros tipo el XTE, el problema es que el error que comete es muy exagerado y lo que os pido es que me deis consejos de como reducirlo a unos márgenes aceptables, ya que tal y como va ahora he decidido que es mejor no usarlo.

    Despues de este rollo creo que os mereceis otra ronda


    [edito]: Hasta ahora ya he hecho un par de veces lo de dar vueltas al barco (me tarda 6 o 7 vueltas en dar la corrección, cuando el manual dice 2), y he hecho una vez el "Autolearn".
    Editado por última vez por parabi; 17/12/2009, 17:55:22.

  • #2
    Re: ¡Piloto automático Borracho!

    Yo tengo sintomas muy parecidos, aunque el mio, en general, no pilla los datos del GPS. Has mirado si tienes puesto a tierra la masa del ordenador central? El mio es intraborda. En el folleto lo piden como inprescindible. Yo llevo años peleandome con eso. A ver si esat Navidades cableo todo de nuevo y funciona.

    Suerte
    Marino1253

    Apuntate a la

    ASOCIACIÓN DE NAVEGANTES DE RECREO


    Comentario


    • #3
      Re: ¡Piloto automático Borracho!

      Si no me equivoco, creo que se puede regular la sensibilidad del piloto automático, ponla al máximo y verás como te hace más correcciones, a mí me pasaba algo parecido y lo resolví aumentando la sensibilidad.

      Comentario


      • #4
        Re: ¡Piloto automático Borracho!

        Originalmente publicado por marino1253 Ver Mensaje
        Yo tengo sintomas muy parecidos, aunque el mio, en general, no pilla los datos del GPS. Has mirado si tienes puesto a tierra la masa del ordenador central? El mio es intraborda. En el folleto lo piden como inprescindible. Yo llevo años peleandome con eso. A ver si esat Navidades cableo todo de nuevo y funciona.

        Suerte
        Pues ya somos dos con el mismo problema.
        Miraré lo que me dices de la masa. A ver si llegado el fin de semana tenemos una buena lista de "cosas a revisar" hecha entre las ideas de todos.
        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: ¡Piloto automático Borracho!

          Originalmente publicado por outpit Ver Mensaje
          Si no me equivoco, creo que se puede regular la sensibilidad del piloto automático, ponla al máximo y verás como te hace más correcciones, a mí me pasaba algo parecido y lo resolví aumentando la sensibilidad.
          Esto creo que ya lo probé, aunque lo comprobaré de nuevo. El problema según me parece a mí es que no es un problema de sensibilidad sinó más bien de los datos con los que trabaja del GPS. Digo esto porque la sesibilidad tambien se ajusta para el modo auto y en ese modo el piloto va bien.
          Gracias de todas formas, volveré a probar.

          Comentario


          • #6
            Re: ¡Piloto automático Borracho!

            creo que el problema viene del gps que renova la posicion con demaciado intervalo .

            Comentario


            • #7
              Re: ¡Piloto automático Borracho!

              He cambiado el GPS que da información de track al piloto. Con el anterior te llevaba al WP con igual precisión que en modo Auto. Era un GPS Raymarine. El nuevo es mucho mejor, tiene muchas pijadas, pero en esto va peor. Con el nuevo me pasa lo mismo que a tí. Se deja llevar y luego hace correcciones bruscas. El anterior se comunicaba por Seatalk, este por NMA. La verdad es que no tiene demasiada importancia, fijas el rumbo que ta da el GPS y luego vas comprobando cada rato.

              Comentario


              • #8
                Re: ¡Piloto automático Borracho!

                el mio tambien es raymarine. Segui las instrucciones de calibracion y dejo de hacer todo eso que contais. El problema es que estan en ingles. Pero por lo demas...agua plana, solecito y mucho espacio. Sigues las instrucciones y despues de que el piloto hace el "loco" dando vueltas y vueltas te pone en la pantalla "ok" y ya esta calibrado. No se el modelo que tienes, pero en el mio tienes que meter el tipo de driver que tienes, tipo de barco, y luego calibrarlo siguiendo el libro y dejando que el haga lo que quiera.

                Un Saludo.
                A barco nuevo, capitan viejo.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¡Piloto automático Borracho!

                  Gracias a todos los que me vais dando ideas

                  Como el problema sea efectivamente del GPS, ¡menudo problema! Imagino que no habrá otra solución mas que cambiar de GPS...

                  Espero que sea menos grave y se pueda solucionar toqueteando un poco más en los botones.

                  ¿Mas opiniones? ¿Algún otro piloto ebrio?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¡Piloto automático Borracho!

                    MI GPS es un Raychart y ni por esas. Los de la nautica ya lo dan por imposible. A ver si tengo un rato largo y puedo rehacer todo el cableado y conectar la tierra a la placa porosa. Curiosamente con el Magellan anterior, me iba bien.

                    Cielos
                    Marino1253

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                    • #11
                      Re: ¡Piloto automático Borracho!

                      pues yo de ti volveria a poner el mageland para el piloto y el nuevo al lado por seguridad .

                      yo tengo un ST 4000 , y cuendo lo pongo en automatico , pone al cabo de 30 sec " Batt Low " , inclusivo si estoy enchufado a puerto ... en manual indica el rumbo pero no acsepta las correcion de rumbo ...

                      puntualizo diciendo que vino de bilbao en camion , el trajecto irrio su sensibilidad ? ?

                      birras para todos !

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¡Piloto automático Borracho!

                        De los miles de cosas que pueden ser a mi se me ocurren dos, y una ya la han dicho:

                        1.- El periodo de toma y registro de datos del gps. Prueba con algún otro gps (de mano) y trastea su configuración.

                        2.- En una ocasión, después de años de problemas con un piloto que hacia eses y eses, de revisiones, reparaciones, cambios de piezas y demás, a alguien se le ocurrió reinstalar el firmware del piloto, y .... problema solucionado. Tenía instalado una versión incorrecta para el hardware el cacharro. Eso si, el importe de las facturas de todas las visitas anteriores no se lo devolvieron.


                        Ánimo.
                        ---
                        Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas.
                        (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¡Piloto automático Borracho!

                          Antes de hacer nada prueba dandole masa al ordenador de rumbo, puede solucionarte esas guiñadas, ocurre mas cuando la recepcion es por mna y no por sea talk
                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¡Piloto automático Borracho!

                            Por cierto...otra cosa en la que he caido y no te he dicho antes. No se en el tuyo pero en el mio (ST 1) si pulsas a la vez 1+ y 1- te aparece el tipo de sensibilidad que quieres que tenga. En concreto en una escala del 1 al 3. Lo mismo lo tienes poco sensible y por eso se espera tanto para corregir.

                            un Saludo y que tengas suerte.
                            A barco nuevo, capitan viejo.

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