VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

    Un amigo está dudando si comprar un atraque al que le quedan 20 años de concesión y tiene la duda de qué ocurre al finalizar dicho período

    Supongo que habrá distintos casos pero cualquier experiencia será bien recibida.


  • #2
    Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

    Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
    Un amigo está dudando si comprar un atraque al que le quedan 20 años de concesión y tiene la duda de qué ocurre al finalizar dicho período

    Supongo que habrá distintos casos pero cualquier experiencia será bien recibida.

    up, up... tambien me interesa... gracias.
    Javier

    Comentario


    • #3
      Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

      Se acaba la concesión y se saca a concurso de nuevo por un periodo establecido, normalmente veinte años más.
      Cuando se saca el concurso se establecen unos criterios de puntuación para adjudicarselo uno u otro.
      Normalmente cuando son asociaciones deportivas (los clubs) los que lo gestionan y lo hacen "normal" tienen muchas papeletas para ganarlo: favorecer la vela deportiva, tener escuela de vela, y ese tipo de cosas suelen puntuar.
      drugstore-catalog.com

      Comentario


      • #4
        Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

        Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
        Un amigo está dudando si comprar un atraque al que le quedan 20 años de concesión y tiene la duda de qué ocurre al finalizar dicho período

        Supongo que habrá distintos casos pero cualquier experiencia será bien recibida.

        ¡Que suerte! Estar preocupado por lo te pueda pasar con el amarre dentro de 20 años.

        Interesante respuesta la de Nonick ¿Quiere decir que puedes pagar un pastón superior al precio del barco por un amarre y que a los 20 años pierdes todo derecho a seguir teniéndolo?
        ¡Y todavía hay un montón que defienden esto frente el alquiler de amarre público!
        sigpic
        http://chifle.latabernadelpuerto.es/

        Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

        Joseph Conrad, El espejo del mar

        Comentario


        • #5
          Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

          Originalmente publicado por chifle Ver Mensaje
          ¡Que suerte! Estar preocupado por lo te pueda pasar con el amarre dentro de 20 años.

          Interesante respuesta la de Nonick ¿Quiere decir que puedes pagar un pastón superior al precio del barco por un amarre y que a los 20 años pierdes todo derecho a seguir teniéndolo?
          ¡Y todavía hay un montón que defienden esto frente el alquiler de amarre público!
          En pocas palabras: sí.

          Sobre lo del alquiler del amarre público, viene a ser lo mismo: no lo he calculado en los puertos, pero en las concesiones de aparcamiento viene a ser equivalente el valor del arrendamiento durante el tiempo de la concesión y el pago de esta. Con el inconveniente (o la ventaja, según para quien y como) en el segundo caso de que lo pagas de golpe al principio.
          drugstore-catalog.com

          Comentario


          • #6
            Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

            No se que pasa en otras comunidades
            Pero a un conocido en Formentera, cuando caducó la concesión le pedían una fortuna por otros 30 años
            Dejó el amarre
            También se que en otros casos han prorrogado por poco dinero

            Hala, venga unas birras mañaneras, pa espantar esta lluvia
            Un saludo: Javier

            Comentario


            • #7
              Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

              Originalmente publicado por Nonick Ver Mensaje
              En pocas palabras: sí.

              Sobre lo del alquiler del amarre público, viene a ser lo mismo: no lo he calculado en los puertos, pero en las concesiones de aparcamiento viene a ser equivalente el valor del arrendamiento durante el tiempo de la concesión y el pago de esta. Con el inconveniente (o la ventaja, según para quien y como) en el segundo caso de que lo pagas de golpe al principio.
              y cuidado por que la concesión se la pueden quitar en cualquier momento por incumplimiento de las clausulas de la misma. Imáginate que a los 5 años descubren que la empresa concesionaria ha estado trapicheando con los amarres (un suponer) o que tiene medio abandonadas las instalaciones y pasa del tema, pues le pueden retirar la concesión y vuelta a empezar.

              en cualquier caso nadie está comprando nada, está pagando un derecho de uso, el cual vence al cabo de un tiempo, y nunca es prorrogable.

              Comentario


              • #8
                Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

                Hola
                Al precio de la concesión hay que añadir las derramas o gastos de puerto, que tampoco son cuatro duros.

                Desde el punto de vista económico creo que tener un amarre de compra no favorece ningún tipo de ahorro. Está claro que lo que buscan los amarristas propietarios es tener su plaza de amarre asegurada siempre o al menos por los 20 o 25 años que dure la concesión.

                En algunos puertos en los que nos hemos informado no han sabido decirnos que pasará cuando acabe la concesión y que cantidad aproximada se deberá abonar para renovar (por ejemplo, en un puerto con una ampliacaión reciente en El Maresme).

                Es un misterio y lo que dicen es que te mentalices de que tu lo que pagas es la concesión y cuando se acabe es probable que tendrás que volver a pagar la morterada para tener otros 20 años más.

                Saludos y unos cafés para empezar el día.
                HermanA de la Costa

                Mi blog sobre cosas del mar https://lamardcosas.blogspot.com/

                Página en Facebook sobre el libro de la vuelta al mundo del Vulcano https://www.facebook.com/demontserratalosmaresdelsur/

                Comentario


                • #9
                  Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

                  A mi me han pegado un palo tremendo por comprar un amarre, desde luego más caro que alquilar, y eso que busque mucho por el mejor precio , pero ..................

                  Era eso o no tener amarre, porque NO HAY AMARRES LIBRES y por eso los precios estan disparados, y se da la paradoja que mientras se reducen los años de concesión aumenta el precio de mercado por la ausencia de oferta.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

                    En este asunto depende mucho de la Comunidad Autonoma donde residas. En la zona de Levante se está imponiendo el criterio tras la ultima reunion de las administraciones implicadas (valenciana, murcia y baleares) de tal y como se decía realizar un concurso de meritos en el que se valoran la actividad nautica y social implicación en la población del entorno...pero lo mas *odido es que pretenden limitar la capacidad de gestión de tu cesión de uso tal y como se acaban de inventar en Murcia en el puerto deportivo de mazarron donde tras una subida del precio pactado del 315 % asumes el incremento de precio y el fulano que ha conseguido la concesión administrativa te chulea con un contrato donde es el *uto amo, el explota la concesión es el gestor del puerto (marinería cuotas ...) como ejemplo impone un precio anual de mantenimiento de 1900 € para un amarre de 8 m y como colofon en ese mismo contrato de cesión de uso y disfrute te impone el derecho de reversión por el cual el precio maximo de venta es el que estipule cada año la C.A. y el concesionario te chulea el punto poruq eel lo negocia bajo manga con un tercero quitandote a ti la posibilidad de recuperar parte de la inversión hecha cuotas....
                    Y lo malo es que parece que la tendencia es esa

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Que pasa cuando termina la concesión del atraque?

                      Por otra parte, no es lo mismo que el concesionario sea un Club Náutico, o una S.A. Aunque también puede ser hoy un Club Náutico, y el día de mañana, darle la concesión a una S.A. Vamos, que amarres, aunque pocos, hay libres, lo que pasa es que normalmente no están donde nos gustaría. Yo creo que plantearse hoy en día la compra de un derecho de amarre, no es muy aconsejable. Aunque también puedo equivocarme, por supuesto.

                      Un saludo.


                      Comentario

                      Trabajando...
                      X