VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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agrandar agujero en el casco

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  • agrandar agujero en el casco

    Buenas, saludos a todos y para el que guste.

    Hoy la cuestión es la siguiente: estaba pensando en instalar el st60 tridata de raymarine en el barco, pero resulta que los pasacascos de los trasductrores del aparato antiguo son algo más pequeños en diámetro que los nuevos pasacascos de los trasductrores de raynarine (que me supongo que serán los de airmar). La diferencia no es mucha... hay que pasar de 45mm de diámetro a los 51mm de los nuevos pasacascos.

    bien, la intención es hacerlo yo mismo y me dirijo a los sabios del foro para recibir esos maravillosos consejos que impiden que tantos de nosotros hundamos el barco

  • #2
    Re: agrandar agujero en el casco

    Quita el pasacascos antiguo. Mete un espiche de madera de la medida adecuada para cegarlo y que quede firme. Broca de campana del diametro del nuevo centrada en el espiche....

    sigpic

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    • #3
      Re: agrandar agujero en el casco

      Originalmente publicado por Nelson Ver Mensaje
      Quita el pasacascos antiguo. Mete un espiche de madera de la medida adecuada para cegarlo y que quede firme. Broca de campana del diametro del nuevo centrada en el espiche....

      Yo lo hice más o menos así esta pasada primavera, pero en lugar de un espiche utilizé un trozo de madera cuadrada de aglomerado más grande que el agujero y atornillada (minimamente para que no se moviera) por la parte de la sentina.
      "Cria cuervos y.......................tendras más"

      Anónimo.

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      • #4
        Re: agrandar agujero en el casco

        y si en vez de taponar y taladrar, agrandas el que ya tienes?
        Te llevara algo más de tiempo, pero con una lima de media caña o una caladora deberias hacerlo facilmente..
        Cuantos menos agujeros, Mejor!!!!

        Comentario


        • #5
          Re: agrandar agujero en el casco

          Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
          y si en vez de taponar y taladrar, agrandas el que ya tienes?
          Te llevara algo más de tiempo, pero con una lima de media caña o una caladora deberias hacerlo facilmente..
          Cuantos menos agujeros, Mejor!!!!
          No estamos hablando de hacer más agujeros, sino de cegar provisionalmente el ya existente (con un espiche o una madera) para que la broca centradora de la campana pueda guiar el nuevo orificio (concentrico al antiguo).

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: agrandar agujero en el casco

            Borrado por repetido
            Editado por última vez por nihao; 18/12/2009, 17:12:20. Razón: repetido

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            • #7
              Re: agrandar agujero en el casco

              ....concéntrico al antiguo.Nelson dixit.
              Y hacerlo a flote?(Estoy aburrido.)
              Un pallete de colisión,esterilla de limpiarse los pies, bien tensa al casco después de haber soltado la contra en el exterior.
              Taladrar al nuevo diámetro.Introducir nuevo pasacasco con Sikamasilla,pero taponado, e ir soltando pallete-esterilla.Apretar contra bajo agua.Sacar el tapón del nuevo pasacascos teniendo preparado el inducido,transductor.
              (se admite un :'Uhi, que me mojo') y atornillar a mano el nuevo transductor.
              Hay que conocer el grosor del casco en ese lugar.
              [En el Caribe vi cómo sacaron y metieron así un eje de hélice con hélice ya puesta.Aunque a decir verdad no usaron el pallete.]nihao

              Comentario


              • #8
                Re: agrandar agujero en el casco

                ya tienes agujro por lo que taparlo provisionalmente para agrandarlo es correcto. De todas maneras el trasductor lee perfectamente a traves de la fibra por lo puedes taparlo definitivamente. Si quieres puedes hacer esta prueba pon el trasductor en una bolsa con agua de tal manera que la parte inferior del trasductor quede dentro del agua. Coloca la bolsa sobre el casco (donde haya agua al otro lado) y ponlo en marcha.

                Comentario


                • #9
                  Re: agrandar agujero en el casco

                  Me decanto por las solucion del espiche,es la más rápida. La de hacerlo con una lima de media caña tiene mucho más trabajo.

                  Rebe
                  www.dubhe.es /http:/
                  SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                  Comentario


                  • #10
                    Re: agrandar agujero en el casco

                    Yo usaría una broca cónica, las hay de varias medidas y lo harías sin dificultad y perfectamente centrado.
                    Tendrias que marcar en la broca la medida que dsesas para no meterla mas de la cuenta.

                    Saludos
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: agrandar agujero en el casco

                      Originalmente publicado por alvaro Ver Mensaje
                      y si en vez de taponar y taladrar, agrandas el que ya tienes?
                      Te llevara algo más de tiempo, pero con una lima de media caña o una caladora deberias hacerlo facilmente..
                      Cuantos menos agujeros, Mejor!!!!
                      Corrigo mi post, habia interpretado taponar y taladrar..."otro agujero"
                      Birras por el error

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