VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Winches: los troncha-dedos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Winches: los troncha-dedos

    ¿Hay alguien que nunca, nunca, jamás de los jamases se haya hecho pupa con los winches y escotas? ¿cual es el modo correcto de soltar escotas sin poner en peligro los 5 (o 10) deditos? ¿o es que soy yo la única torpe? Evidentemente esto no suele pasar en maniobras tranquilitas...
    Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

  • #2
    Re: Winches: los troncha-dedos

    Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
    ¿Hay alguien que nunca, nunca, jamás de los jamases se haya hecho pupa con los winches y escotas? ¿cual es el modo correcto de soltar escotas sin poner en peligro los 5 (o 10) deditos? ¿o es que soy yo la única torpe? Evidentemente esto no suele pasar en maniobras tranquilitas...
    ¡Guantes!

    Yo lo tengo como obligado para todo el mundo, empezando por yo mismo.

    Hay quien a veces me ha dicho que eso son mari**nadas,pero lo tengo clarísimo.

    Como ejemplo, recuerdo como un experimentado navegante (regatas oceánicas y tal), al soltar rápidamente escota en una racha, pues se me iba el barco y nos lo íbamos a poner por sombrero, le empezó a salir humo de las manos (real y a escasos 50 cm de mis ojitos)...
    Buena proa!

    Comentario


    • #3
      Re: Winches: los troncha-dedos

      A la regla de oro de los guantes, debemos añadir alguna norma mas :

      - Nunca enrollar el cabo en la muñeca para hacer mas fuerza. El barco puede tener más fuerza que nosotros y llevarnos la mano a zona insegura.

      - Nunca meter los dedos para deshacer una coca, con el cabo en tensión.

      - Preacaución absoluta de donde mete los pies el proel. Es habitual enrollarse la escota con el pie, y las escotas ya sabemos como las gastan.

      Seguro que teneis más, pero estas son algunas de mis "manias".

      Salut

      Comentario


      • #4
        Re: Winches: los troncha-dedos

        Polen...

        no meter nunca los dedos entre el cabo y el tambor del winche... Los cabos se arrollan al winche, girando toda la mano alrededor del tambor, a la vez que dejas que el cabo deslice suavemente por la palma de la mano... Jamas... REPITO!! jamas se agarra el cabo de tal manera que los dedos queden entre cabo y tambor... si aquello tira de sopeton te pillaras los dedos y te puedes hacer pupa... ni que decir que en un barco grande te los podria seccionar

        Para amollar, digo amollar, no largar, con una mano se coloca la palma apretando las vueltas hacia el tambor y con la otra mano, SIEMPRE EN EL CHICOTE YA FUERA DEL WINCHE, se deja deslizar el cabo entre los dedos y la palma semicerrada... que corra el cabo suavemente... la palma de la otra mano sobre las vueltas del winche, haciendo mas o menos presion, te ayudara a regular la fuerza de tiro del cabo cuando amollas

        Para largar (que no es lo mismo que amollar), QUITANDO SIEMPRE ANTES LA MANIVELA, se quitan las vueltas tirando del cabo hacia arriba, sobre el eje del propio winche... a veces con winches autocazantes cuesta un poco (se engancha en la uña que guia el mordedor del autocazante), y entonces se hace deshaciendo las vueltas, rapidamente, PERO SIEMPRE POR ENCIMA DEL WINCHE

        En otro momento, para no enladrillar mas este post, contare una batallita de un latigazo que me pego en la mejilla el chicote de una braza largada de cualquier manera (por mi mismo) en una arriada de espi de un 47 pies... me puso la mejilla como un melocoton... en el barco de un cofrade que ahora hace tiempo que no aparece
        Editado por última vez por Keith11; 23/12/2009, 00:49:53.

        Comentario


        • #5
          Re: Winches: los troncha-dedos

          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
          ¡Como ejemplo, recuerdo como un experimentado navegante (regatas oceánicas y tal), al soltar rápidamente escota en una racha, pues se me iba el barco y nos lo íbamos a poner por sombrero, le empezó a salir humo de las manos (real y a escasos 50 cm de mis ojitos)...
          Ufff algo así le vi a mi hermano chico, en uno de sus piques con el mayor rapelando una presa. Consecuencia: antes de que el humo se viera se soltó por inercia y se partió dos piernas y un talón (y no es broma).
          Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

          Comentario


          • #6
            Re: Winches: los troncha-dedos

            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
            Para largar (que no es lo mismo que amollar), QUITANDO SIEMPRE ANTES LA MANIVELA, se quitan las vueltas tirando del cabo hacia arriba, sobre el eje del propio winche... a veces con winches autocazantes cuesta un poco (se engancha en la uña que guia el mordedor del autocazante), y entonces se hace deshaciendo las vueltas, rapidamente, PERO SIEMPRE POR ENCIMA DEL WINCHE
            Una de mis costumbres, que la he visto también en otros barcos: no quitar la manivela... Como bien dices, en mi winche que es autocazante se me ha enganchado... le daba el tirón pero no hacia arriba

            Es sorprendente, pero a veces esos tirones mal dados es como si te tragasen la mano ¿el winche mordedor?
            Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

            Comentario


            • #7
              Re: Winches: los troncha-dedos

              Yo siempre trabajo con las manos a un palmo del winche por lo menos.
              Si hay un tiron, da tiempo a soltar.

              Comentario


              • #8
                Re: Winches: los troncha-dedos

                Ni hablar, siempre las manos (con sus dedos, a riesgo de que se separen) deben estar a una buena distancia del molinete. Ví dedos apretados en dinghis de 19'...
                Gracias a keith11 por los consejos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Winches: los troncha-dedos

                  Los problemas son las prisas, sobre todo en regatas, y siempre suele pasar el accidente al más experimentado. La confianza y como lo has hecho centenares de veces, te hace olvidar el peligro que conlleva.

                  Lo fácil que es deshacer un nudo (coca) sin tensión en la escota, y con tensión es casí imposible. No navegar contra corriente, si se ha de aflojar aproando, pues mejor que no tener que lamentarlo. Esto último siempre hace perder muchisimo más tiempo y se te queda un mal cuerpo.......
                  Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                  EA 3 CBT

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Winches: los troncha-dedos

                    Buenas noches bona nit

                    Practicar ,practicar,practicar y no meter los dedos donde no se debe.Siempre mejor el Winch con una vuelta mas

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Winches: los troncha-dedos

                      en mi barco esta prohibido tener las manos a menos de 1 mts de los winches para amollar es que escotas de 23 mm no perdonan los errores que rapidamente se transformarian en horores .... guentes de cuero por supuesto !

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Winches: los troncha-dedos

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        Polen...

                        no meter nunca los dedos entre el cabo y el tambor del winche... Los cabos se arrollan al winche, girando toda la mano alrededor del tambor, a la vez que dejas que el cabo deslice suavemente por la palma de la mano... Jamas... REPITO!! jamas se agarra el cabo de tal manera que los dedos queden entre cabo y tambor... si aquello tira de sopeton te pillaras los dedos y te puedes hacer pupa... ni que decir que en un barco grande te los podria seccionar

                        Para amollar, digo amollar, no largar, con una mano se coloca la palma apretando las vueltas hacia el tambor y con la otra mano, SIEMPRE EN EL CHICOTE YA FUERA DEL WINCHE, se deja deslizar el cabo entre los dedos y la palma semicerrada... que corra el cabo suavemente... la palma de la otra mano sobre las vueltas del winche, haciendo mas o menos presion, te ayudara a regular la fuerza de tiro del cabo cuando amollas

                        Para largar (que no es lo mismo que amollar), QUITANDO SIEMPRE ANTES LA MANIVELA, se quitan las vueltas tirando del cabo hacia arriba, sobre el eje del propio winche... a veces con winches autocazantes cuesta un poco (se engancha en la uña que guia el mordedor del autocazante), y entonces se hace deshaciendo las vueltas, rapidamente, PERO SIEMPRE POR ENCIMA DEL WINCHE

                        En otro momento, para no enladrillar mas este post, contare una batallita de un latigazo que me pego en la mejilla el chicote de una braza largada de cualquier manera (por mi mismo) en una arriada de espi de un 47 pies... me puso la mejilla como un melocoton... en el barco de un cofrade que ahora hace tiempo que no aparece
                        Un amigo me conto una historia de un amigo suyo, regatista de cierto renombre en USA (a mi amigo le sorprendio que no me sonara, aunque eso no tiene nada de sorprendente). Por lo visto el hombre iba navegando en solitario, quiso deshacer un pequeño lio en el winche y de un tiron el lio se "solidifico" con su mano aprisionada dentro (con algun dedo roto, creo que me dijo). Con la mano libre no alcanzaba a nada, ni piloto automatico, ni rueda, ni driza, ni la radio, ni nada. Se quedo ahi siguiendo el rumbo, aumentando el dolor, y viendo como pasaba algun barco a lo lejos.

                        Creo que al final alguno le paso suficientemente cerca como para hacerle señales y que vieran que algo pasaba y llamaran a los guardacostas cuando el tio ya se veia cruzando el Atlantico" en esas condiciones. Al final todo quedo en un susto, una escayola y una leccion.

                        Salut!

                        Tupac Amaru

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Winches: los troncha-dedos

                          Keith, ha descrito perfectamente la maniobra. Fundamental el quitar la manivela, en caso contrario, lío casi seguro. Yo personalmente, coloco la mano izquierda sobre el tambor haciendo un poco de presión, suficiente para que no se mueva la escota, con la derecha saco el chicote del autocazante y en el momento de largar suelto el tambor y con la derecha que la he dejado aprox a dos cuartas del winche la subo hacia arriba y la hago girar para ayudar a que se suelte del tambor dejando correr la escota. Otra cosa fundamental es tener toda la escota bien adujada junto al winche para que no se enganche con nada. Soy un maniático de los cabos adujados en la bañera.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Winches: los troncha-dedos

                            Originalmente publicado por Tupac A. Ver Mensaje
                            Un amigo me conto una historia de un amigo suyo, regatista de cierto renombre en USA (a mi amigo le sorprendio que no me sonara, aunque eso no tiene nada de sorprendente). Por lo visto el hombre iba navegando en solitario, quiso deshacer un pequeño lio en el winche y de un tiron el lio se "solidifico" con su mano aprisionada dentro (con algun dedo roto, creo que me dijo). Con la mano libre no alcanzaba a nada, ni piloto automatico, ni rueda, ni driza, ni la radio, ni nada. Se quedo ahi siguiendo el rumbo, aumentando el dolor, y viendo como pasaba algun barco a lo lejos.

                            Creo que al final alguno le paso suficientemente cerca como para hacerle señales y que vieran que algo pasaba y llamaran a los guardacostas cuando el tio ya se veia cruzando el Atlantico" en esas condiciones. Al final todo quedo en un susto, una escayola y una leccion.

                            Salut!

                            Tupac Amaru

                            Con una navaja en el bolsillo, escota picada, tema solucionado, bueno sólo lo de cruzar el Atlantico porque los dedos no es plan cortarlos

                            Siempre guantes, siempre ojo, y si no estás seguro no meter el dedo

                            _
                            _____________________________________________


                            Comentario


                            • #15
                              Re: Winches: los troncha-dedos

                              Lo de los dedos le pasa al más pintado, en la pasada VOR, Ken Read (creo) del Puma se dejó un dedo en una polea de una de las burdas... hayque andarse con mucho ojo con todas estas cosas... y los dedos lejos de ellas...

                              Keith ha descrito perfectamente el mejor modo de no pillarse las manos... y Brullos el de despillarse en caso de emergencia yendo solo

                              salud!!!

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X