VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

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  • Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

    Mi velero -peazo de barco- de 5 metros, bastante viejecito y algo descuidado por su dueño, es un Arcoa 510 -parecido al fox trot frances-.
    Es casi un vela ligera con minicabina.
    Pues el tema es que el mastil esta bastante tocadito y quiero cambiarlo.
    La pregunta es, que os parece la idea de ponerle un mastil de un Vaurien o un 470. Lo que quiero saber si esta idea es una barbaridad o es admisible.
    Me lo planteo asi, porque quiza es mas facil encontrar alguno de segunda mano en buenas condiciones, y tambien las velas correspondientes.
    Y es que esto de la "pela escasa" es un rollo. Pero eso es lo que hay.
    Saludos y buen viento a todos, desde la lluviosa -pero magica- Valencia.
    Me esperan los dias
    que pretendo llenar
    y que me hagan vibrar.
    Y aprendiendo mi vida
    solo quiero sentir
    que no es vida perdida

  • #2
    Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

    Entra en www.segundamano.es nautica accesorios y veras que en alicante alguine vende un palo de 6 m que seguramente servira para tu barco

    Comentario


    • #3
      Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

      No es mala idea, yo conozco uno que lleva un palo de snipe, de todas formas puedes buscar uno de raquero o similar que será más fácil llevar bien
      Don't talk to me about naval tradition. It's nothing but rum, sodomy and the lash.
      (Sir Winston Churchill)

      Comentario


      • #4
        Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

        El mástil de 6 metros que hay en venta en alicante es mio, tambien tengo la botavara la jarcia y las velas. Ya te dije que lo del precio es negociable, otra cosa es que se encuentre en las condiciones que tu busques pero ten en cuenta que lo que planteas es poner una arboladura de vela ligera y lo que yo te ofrezco es un pedazo arboladura que solo por las velas vale la pena y el mástil es de 6 metros y de 7 cm de grosor, vamos una arboladura a medida para tu arcoa. Ven a Elche que te lo llevas.

        La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

        Comentario


        • #5
          Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

          Una opción mejor, creo que puede ser un palo de un cata de vela ligera. Por ejemplo de Hobie 16, hay gente que los tuerce un poco al volcar y pinchar en el fondo, y lo cambian por uno nuevo, para regatear. Cuestion de cortar por la base a la medida oportuna y enderezarlo, y a correr.

          De todas formas, ¿que significa que esta "bastante tocadito"? Normalmente el único motivo para cambiar el tubo es por un golpe que lo vicie en exceso (se puede reparar). Si es por corrosiones, yo miraría de repararlo, soldandole y remachandole medias cañas.

          Salu2

          Comentario


          • #6
            Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

            En lo de tocadito, me refiero que es muy muy antiguo.
            Me esperan los dias
            que pretendo llenar
            y que me hagan vibrar.
            Y aprendiendo mi vida
            solo quiero sentir
            que no es vida perdida

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            • #7
              Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

              y?

              simplemente es antiguo?

              no tiene defectos?

              Entonces que problema hay?

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              • #8
                Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

                No te puedo aclarar mucho mas de loque ya te han dicho. busca un palo de medidas similares y a correr, claro que si solo te parece que esta un poco feo no te calientes mucho la cabeza que tampoco pienso que te dediques a las regatas.
                Pide opinión a alguien que tengas cerca que lo vea y te oriente.

                Este fue mi primer barco, estupendo como escuela donde con mis enanos hicimos de todo o casi todo hasta casi aprendimos a navegar. Haber si algún día paso por Javea, me encantaría verlo y recordar buenos tiempos.

                El actual lo tengo en Valencia y estas invitado cuando quieras.
                La tienda de las hamacas divertidas

                Comentario


                • #9
                  Re: Idoneidad -o No- Del Planteamiento Del Mastil

                  Panoramix, en realidad me gusta y voy por Javea siempre que puedo, pero tambien estoy en valencia. El dia que quieras nos enseñamos los barcos, aunque el mio esta feito, hasta que lo ponga guapo.
                  Elmotivo de cambio de mastil es, mas que nada, porque el aluminio, segun creo, con el tiempo pierde sus cualidades y, aunque exteriormente no se aprecie nada, pierde sus propiedades de rigidez y resistencia. Y es eso mas que nada.
                  Saludos y buen viento a todos.
                  Me esperan los dias
                  que pretendo llenar
                  y que me hagan vibrar.
                  Y aprendiendo mi vida
                  solo quiero sentir
                  que no es vida perdida

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