VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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dehler 33 ser o no ser

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  • dehler 33 ser o no ser

    saludos cofrades,os comento mis dilema en temas de barcos por si me quereis dar vuestra opinion o consejo.
    Desde hace 5 años tengo un 26 pies de 30 años que me ha dado mucho trabajo y satisfacciones,tengo un amarre de manga maxima 3m por lo que estoy sopesando la posibilidad de cambiar a otro barco mas grande para mejorar un poco tema habitabilidad con la almiranta y el grumete de 2 años y sin dejar de lado las regatas de club y alguna mas que se tercie,por lo que mi programa es basicamente mañanas que libro de trabajo unas horitas de navegacion, fines de semana y vacaciones con la familia cuando se tercie y regatas de tranquilo pero mas picado cada año.
    Debido a la manga hasta ahora pretendia barcos viejos y marineros tipo alpa 950 centurion 32, etc, ahora sopeso ampliar la hipoteca y lanzarme al vacio ( economia media ajustadita viviendo al dia) y aspirar a algo mas atractivo como un dehler 33 por 45000 (los otros rondan 18000) el dehler por manga me cabe pero supone un esfuerzo economico importante, me vale la pena? ya se que cada cual sabe su economia como anda pero es el dilema entre andar en barcos ya mas trillados o esta preciosidad de dehler que para mi es caro per haciendo filigranas tal vez podria....

  • #2
    Re: dehler 33 ser o no ser

    up upa hay alguien?

    Comentario


    • #3
      Re: dehler 33 ser o no ser

      uff, es muy dificil responderte a eso.

      Como bien dices cada uno sabe como es la economia familiar en casa, pero te puedo dar un par de consejos pensando con la cabeza:

      te compres el dehler o los otros tendrás que disponer de dinero en efectivo para mejorarlos. Si te gustan las regatas, necesitaras velas nuevas, y para esta eslora que comentas, prepara unos 4000 euros (como poco) para velas nuevas.

      Si tienes que cambiar cabullería, pues para un barco de este tipo otros 600 euros o así en cabos.

      Además tendrás que ponerlo al día de normativa (dsc, bengalas, licencia de estación de radio, mmsi, instaladores autorizados, inspecciones técnicas de buques,...) Otro pico.

      Resumen: si tu economía es ajustada, comprate algo mas barato porque necesitarás el dinero extra para actualizarlo. No creas que el dehler, por ser mas caro, estará libre de gastos extra.

      Y ahora, pensando con el corazón:

      Cómprate el Dehler que es un barcazzo y sólo se vive una vez.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: dehler 33 ser o no ser

        ¿Crees en SSMM REYES MAGOS DE ORIENTE?
        La primera imagen es : Hombre pensando con el corazon
        La segunda ya la conoces
        Editado por última vez por Greisa; 22/01/2010, 07:11:50.
        Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

        Comentario


        • #5
          Re: dehler 33 ser o no ser

          Tal y como están las cosas, 45.000 "pavos" me parece demasiado para un Dehler 33', por muy bien que esté.

          Conozco ese barco. Es robusto y navega muy bien aunque su habitabilidad, sobre todo en el camarote de proa, deja bastante que desear.

          Pero, insisto, me parece "demasiao" ese precio.
          No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

          ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

          Comentario


          • #6
            Re: dehler 33 ser o no ser

            Rondas
            A lo mejor este video te ayuda a decidirte:

            Es otro modelo y antiguo pero dice mucho de los Dehler
            Saludos
            Sailor Mac Sailor, de los ordenadores de la manzana no del innombrable...

            Comentario


            • #7
              Re: dehler 33 ser o no ser

              Magnifico barco,muy rápido y de excelente construcción.No lo he navegado.Tengo la prueba en bateaux y Voiles,y si en estas revistas francesas dejan bien a un barco no francés,es que es extraordinario.Lamento discrepar del cofrade pero 45.000,a priori,sín verlo, me parece realmente barato.En el mercado no están por debajo de 52.000.

              Comentario


              • #8
                Re: dehler 33 ser o no ser

                Estoy de acuerdo con "vent" buen barco y muy rápido, es muy sensible al timón y bastante maniobrable,lo metes donde quieres,con velas buenas y a tope de medidas estas en medio de clase 2 y 3 y con poco viento y en portantes estas con los 34 y 35 pies modernos con manitas y entreno.Por precio lo encuentro bastante bien,no bajan de 50.000 euros,el mio me costó bastante más aunque es el classic,con madera de teka,calefacción,agua caliente y con interior diferente al regatta y al normal, se hacían tres modelos con calados de 1,98 y 1,75.

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                • #9
                  Re: dehler 33 ser o no ser

                  yo tambien pienso que el precio es muy bueno. El barco se cotiza mucho de segunda mano porque es un muy buen barco.

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                  • #10
                    Re: dehler 33 ser o no ser

                    ante todo gracias a todos por las respuestas, me confirmais bastante las expectativas que tenia de este barco, por medidas ademas en el pantalan va perfecto,respecto al precio aun creo que podre rebajarlo pero creo que no demasiado,el esfuerzo economico sera importante pero creo que si lo logro no me arrepentire, por precio lo que he visto antes no bajaba de 50000, por cierto S52 aprovechando que tienes uno me gustaria saber las cualidades y defectos que le ves y por curiosidad el uso que le das,mi pretension es dar el salto definitivo a un barco para muchos años vista iniciado ya hace 6 años en un 8 metros, aparte de crucero familiar mujer y nene 2 años findes y verano ,uso en regatas de club y alguna de altura que con el actual me quedo limitado,bueno cuanto mas me digais todos de cualidades de navegacion, habitabilidad,etc mejor otras alternativas anteriores dufour classic 30 sun adissey 30 por compararlas me resultan mas tipo crucero, las cualidades del dehler me tiene bastante enganchado, gracias a todos cuanta mas informacion me deis mejor, si consigo la compra os pondre al dia....

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