VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Bricobarco Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

    Ronda de Champagne que estamos en días festivos.
    Ayer fui al barco para sacar el motor pero primero quería
    arrancarlo y hacerlo funcionar un poco. El motor
    en cuestión es un Mercury 6CV 4 tiempos.

    Primero no quiso arrancar (frío debía de estar).
    Saqué la bujía y estaba sucia. Pusé otra limpia.
    Luego, después de haber hecho bastante ejercicio
    para arrancarlo, conseguí arrancarlo. Lo mantuve encendido durante
    unos 2 minutos no demasiado revolucionado y luego se me caló.

    Después no hubo forma de arrancarlo de nuevo.
    Sacamos la bujía y ya estaba sucia. Limpieza de la misma,
    pero no conseguí arrancar el motor.

    La última revisión (hace casí un año) tuvieron que limpiar el carburador.
    Me contaron que la aguja se quedó pegada y desbordaba
    la gasolina del carburador.
    ¿Puede ser eso de nuevo?

    Poco a poco era más dificil arrancarlo. Al principio un par de tirones
    y ya estaba. Al final, ayer, ni Hulk lo arrancaría.

    Al volver de las vacaciones lo llevaré al taller para que lo miren
    (como sigue en garantía) pero quería saber la razón del fallo.
    De momento no me atrevo a quitar el carburador y limpiarlo,
    ¿pero alguién podería explicar como hacerlo?

    Pongo una foto del motor.
    La flecha superior apunta a lo que debe ser el carburador, y la inferior
    apunta a lo que debe ser la bomba (me corregis por favor si estoy
    equivocado)
    DSC00886_small.JPG

    Gracias de antemano
    Editado por última vez por ivanlc; 26/12/2009, 18:04:36. Razón: Agregación imagen
    __/)____________
    ______(\________

  • #2
    Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

    El carburador no presenta excesivos problemas, siempre que lo quites y te lo lleves a casa para desmontarlo con toda tranquilidad, y sobre todo sin dejarte ninguna pieza por poner . Normalmente el carburador basta con limpiarlo y asegurarse de que el flotador no esté agujereado (o sea, que esté perfectamente vacío sino no flota).
    La suciedad de la bujía te va a decir mucho del estado del motor. Pero claro, haría falta verla . En cualquier caso en la güeb puedes encontrar fotos que te dirán qué puede pasar: combustión de aceite, mezcla demasiado rica, etc... Es importante que pongas una bujía con el grado térmico adecuado, pero si te la han puesto en el taller es de suponer que sea así.

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

      A mi me pasaba lo mismo en un Mariner 6hp 4tiempos que tenía en el Kibo I.
      Al final hice caso a un amigo que me recomendó que cuando fuera a parar el motor para varios dias-semanas, lo mejor era que desconectara la manguera de alimentación y dejara que el motor se parara solo al agotar el combustible que quedara en los circuitos de alimentación y el carburador.

      Era curioso ver como incluso después de retirarle la manguera de gasolina, al ralentí el motor podía seguir funcionando durante diez o quince minutos más. Al agotar el combustible del carburador, este quedaba vacío y evitabas que con el paso del tiempo el combustible que quedaba se deteriorara estropeando el funcionamiento del mismo.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

        buenas tardes y rondas para todos. Parece ser que se trata de suciedad o boya pegada.Te arroras dinero si lo haces tu mismo, y ademas no es demasiado complicado.
        Tras muchos años de mecanica he aprendido una cosa fundamental para afrontar un proyecto de reparacion.Cuando te enfrentes a algo desconocido coge una camara digital y un folio y un boli. Cada accion que hagas anotala, pieza tal, tornillo tal diametro tal, en un orden 1º,2º,3º...asi te sera mas facil volver a montar que la memoria te puede fallar. Usa la digital antes de desmontar para tener referencias mecanicas asi si existen problemas le echas un vistazo. Con este metodo que es empleado hasta por mecanicos de prestigio, cualquier reparacion por dificil que sea esta garantizada.
        Usa lugares bien iluminados y mesa amplia, te puede saltar un muelle de la membrana y perderlo.
        Para volver a cerrar el carburador Nural 28 que da resultados muy buenos.
        Limpia el carburador y desatasca la aguja, venden sprays especiales para limpiar carburadores.

        un saludo

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

          Hola y rondas para todos,
          A mi también me parece un problema de carburación con una mezcla demasiado rica. Aparte de limpiar el carburador como ya te han comentado los cofrades, con paciencia y metódicamente y herramienta apropiada, verifica también que el elemento del aire este limpio y sin obstrucciones.

          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca


            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

              Mil gracias a todos.
              Quedais invitados a un liquor cafe de verdad en Moaña!!
              A la vuelta voy a desmontar el carburador (haciendo fotos
              de cada paso como comenta brunette31). A ver si puede
              venir un amigo que es mecánico de coches para hechar
              un cable por si hace falta.
              Voy a buscar a "Nural 28" por la red.
              Que tengais un buén fin de año y nos vemos en 2010!
              __/)____________
              ______(\________

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

                Originalmente publicado por PIK Ver Mensaje

                Yo miraria primero que aspecto presenta la bujia sucia y la compararía con esto que te han enviado, obtendras un claro diagnostico de la anomalía de tu motor; las bujias te dicen mucho del estado de la alimentación y de el del motor , las bujias te hablan si las sabes escuchar.
                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Carburador

                  He encontrado el despiece del carburador por la web
                  por si alguién, como yo, no ha visto por dentro
                  un carburador.

                  We are focused on providing quality marine parts, superior customer service, fast delivery and low prices. Try us today.


                  __/)____________
                  ______(\________

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda mi Mercury FB 6CV ensucia bujía y no arranca

                    Antes de desmontar, prueba con un flys de limpieza, desmonta bujía
                    y tira del arranque para que escupa....limpias bujía echas el flys(ala entrada del carburador),ojo esto siempre bajo la ley del mínimo esfuerzo....si no te va,ya tendras tiempo de llevar el motor a casa y meterle mano.


                    Salutem
                    Navegar...Vivir...Amar...

                    Comentario


                    • #11
                      Arranca!!

                      El amigo mecánico hecho un ojo conmigo ayer.
                      Primero comprobamos que la gasolina llegaba.
                      Luego comprobamos la corriente llegaba (puso una
                      pieza métalica donde normalemente se le enchufa la bujía
                      y sujetándola con un trapo (seco) la acercó a la bujía
                      mientras yo tiraba. Corriente comprobada.
                      Finalmente, lo arranqué al segundo tirón.

                      El motor lleva más de dos semanas en casa por tanto
                      no estaba en un entorno frío y húmedo.
                      Si hay mucho humedad entonces la corriente que genera la bobina
                      puede derivar hacía masa y entonces no llega bién a la bujía.
                      Me aconsejó comprar un spray anti humedad.

                      Hoy salimos en barco y arrancó sin problemas. El ralentí está
                      un poco bajo pero es un problema menor.

                      Conclusión:
                      mejor guardar lo fuera-bordas en casa durante los meses
                      fríos incluso si se va utilizar, ya que las noches son frrrrrrrrrrrrrrrias!!
                      __/)____________
                      ______(\________

                      Comentario

                      Trabajando...
                      X