VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Opinion J80, first 26 o similares

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  • Opinion J80, first 26 o similares

    Una rondita para todos.

    Puesto que, tras 10 años en lista de espera para un amarre en Palma, y ahora me indican que lo máximo que se va ha conceder es de 8m...

    Me estoy planteando, no volver con mi barco 43 pies, a España, dejarlo por otros mares y comprarme un velerito pequeño, pequeño y moderno para quitarme el gusanillo...

    Agradeceria opiniones y recomendaciones, sobre estos barcos, o similares, que permitan un programa regata-crucero, competitivo, con tripulación o en solitario....

    Por temas de Amarre, max. 8m.
    Por temas de Economia, mínimo coste y mantenimiento...
    Por convicciones personales quilla fija

    Gracias y Feliz año para todos

  • #2
    Re: Opinion J80, first 26 o similares

    SAludos:
    Si te vas a dedicar a la regata el J80 es un gran barco. Antiguo de diseño pero muy bien construido, Gran flota internacional, Facil de manejar con dos personas,no necesita proa, aguanta viento todo el que quieras o tu aguantes, bañera espectacular y corre que se las pela.Para crucero puro y duro, creo que no es el modelo adecuado y otros tepodran asesorar mejor que yo.

    Comentario


    • #3
      Re: Opinion J80, first 26 o similares

      Mirate el First 27.7
      En papeles da 8x3, aunque son 8.5 metros de eslora real.

      Ya lo hay en versión de orza fija y es un barcazzo.
      Mi blog en: Sailing Florence May.

      Comentario


      • #4
        Re: Opinion J80, first 26 o similares

        Gracias a todos

        Interesa mas regata-crucero, el first 27..me parece muy caro, para un capricho..que es mi caso...he visto 260 muy baratos y j80 a partir de 15000 Eureles en EEUU, aunque de 1994, ¿es el mismo diseño que el que se vende ahora.?..


        ¿Que otros barcos pensais?

        Una ronda virtual

        Comentario


        • #5
          Re: Opinion J80, first 26 o similares

          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
          Mirate el First 27.7
          En papeles da 8x3, aunque son 8.5 metros de eslora real.

          Ya lo hay en versión de orza fija y es un barcazzo.
          Kibo, ¿8 por 3 son las medidas en el certificado del 27.7?
          Creí que eran 8.30 de eslora en el certificado, es que tengo una plaza que no autoriza más de 8 metros por certificado, me lo puedes confirmar, me interesa mucho,gracias anticipadas
          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Opinion J80, first 26 o similares

            Si te subes al carro de los J80 tendrás la posibilidad de regatear en el RCNP con una flota que no para de crecer.

            Yo no me lo pensaría.

            Comentario


            • #7
              Re: Opinion J80, first 26 o similares

              Originalmente publicado por Bob Ver Mensaje
              Kibo, ¿8 por 3 son las medidas en el certificado del 27.7?
              Creí que eran 8.30 de eslora en el certificado, es que tengo una plaza que no autoriza más de 8 metros por certificado, me lo puedes confirmar, me interesa mucho,gracias anticipadas
              Hola Bob,
              desconozco lo que pone en los papeles de Beneteau sobre el barco, pero lo que sí sé es que eso es fácilmente modificable.

              Un amigo quería meterlo en un 8x3, así que llamó a un inspector para hacerle la ITB al barco (aunque no le hacía falta todavía) y cuando el inspector rellenó los papeles del barco puso 8 metros en lugar de 8,30 o lo que sea. Así que eso es lo que aparece en su certificado.

              Yo mismo tengo un 33 pies, que en papeles de Beneteau son 9.85 metros de eslora, y sin embargo en los papeles oficiales aparece como 8.90 metros, supongo que el dueño anterior lo haría así para poder meter el barco en un amarre de 9 en lugar de uno de 10.
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario


              • #8
                Re: Opinion J80, first 26 o similares

                Originalmente publicado por aldebaran431 Ver Mensaje
                Gracias a todos

                Interesa mas regata-crucero, el first 27..me parece muy caro, para un capricho..que es mi caso...he visto 260 muy baratos y j80 a partir de 15000 Eureles en EEUU, aunque de 1994, ¿es el mismo diseño que el que se vende ahora.?..


                ¿Que otros barcos pensais?

                Una ronda virtual
                El diseño es el mismo y si son americanos, mejor construidos que los Europeos actuales que ademas de salir por 33.000 E estan construidos en Polonia y no tienen nada que ver con los de hace unos años construidos en Francia.
                De segunda mano tienes un gran mercado en Francia y Uk y como esta la libra hay autenticos chollos.Ademas sabes que es un barco que su desvalorizacion es aproximadamente 1000 e al año.Velas de segunda mano hay gran mercado y si te lias la manta te vas a regatear a cualquier parte de Europa .Nosotros hemos tenido el Campeonato del mundo En Santander este pasado verano con mas de 130 barcos en el agua.Ah. y los ultimos campeones del mundo son Españoles

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