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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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flamear la baluma de la mayor

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  • flamear la baluma de la mayor

    hola , no fui capaz ayer de poder quitar el flameo de la baluma de mi vela mayor en un velero de 41 pies

    viento de 25 a 30 nudos , mayor dos rizos

    imposible de correguir , no pude

    que hice mal ,

    hice de todo

    esotas , amollar , cobrar , aplanar embolsar

    por dios

    una ronda para todos
    www.pleamaruno.com

    https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

  • #2
    Re: flamear la baluma de la mayor

    bueno, ¿llevas balumero?

    teoricamente, en una vela bien hecha, el balumero deberia poder cazarse a pesar de llevar dos rizos, puesto que lleva unas mordacitas en la baluma a la altura de cada rizo

    Al menos la mia. Pero he visto mayores, que no lo llevan...

    Comentario


    • #3
      Re: flamear la baluma de la mayor

      Tanto el génova, la mayor e incluso a veces el spi llevan unos cabitos por la baluma que se llaman balumeros y sirven para evitar el flameo cazándolos hasta que el flameo desaparece. No se deben cazar más e incluso conviene ir comprobando cuánto se puede amollar sin que aparezca el flameo.
      Si no los llevas en la vela no creo (al menos yo lo desconozco) que puedas evitar el flameo.

      No te pierdas la I KDD de Citruénigo de las Dehesas
      Refociles en la era y fornicios varios

      Comentario


      • #4
        Re: flamear la baluma de la mayor

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        bueno, ¿llevas balumero?

        teoricamente, en una vela bien hecha, el balumero deberia poder cazarse a pesar de llevar dos rizos, puesto que lleva unas mordacitas en la baluma a la altura de cada rizo

        Al menos la mia. Pero he visto mayores, que no lo llevan...
        Te me has montado. En sentido figurado, ¿eh?
        No te pierdas la I KDD de Citruénigo de las Dehesas
        Refociles en la era y fornicios varios

        Comentario


        • #5
          Re: flamear la baluma de la mayor

          gracias por vuestras respuestas , el genova si lleva balumero , aunque ahora se le rompio y debo desmontar la vela y arreglarla , pero la mayor no , no lo lleva , o todavia no he sido capaz de verlos , de todas las maneras , con ese viento y yo que soy pequeñito y que no llego a mi botavara , no se como lo podria hacer , la mayor llevas sables forzados pero aun asi

          gracias
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          Comentario


          • #6
            Re: flamear la baluma de la mayor

            Perdona pero, ¿no llevarías puesto el amantillo de la botavara?

            Comentario


            • #7
              Re: flamear la baluma de la mayor

              Originalmente publicado por carles_ Ver Mensaje
              Perdona pero, ¿no llevarías puesto el amantillo de la botavara?
              eso seria una razon , otra solucion seria tensar el aparejo que va de la botabara al mastil , de esta forma la botabara no sube con el viento y la vela esta mejor regulada .

              Comentario


              • #8
                Re: flamear la baluma de la mayor

                Originalmente publicado por carles_ Ver Mensaje
                Perdona pero, ¿no llevarías puesto el amantillo de la botavara?
                el amantillo ?
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                • #9
                  Re: flamear la baluma de la mayor

                  Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                  eso seria una razon , otra solucion seria tensar el aparejo que va de la botabara al mastil , de esta forma la botabara no sube con el viento y la vela esta mejor regulada .

                  botavara o botabara , no es lo mismo

                  no no llevaba nada raro

                  gracias
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                  • #10
                    Re: flamear la baluma de la mayor

                    a ver si te puedo alumbrar un poco :
                    • el amantillo : driza que une el final de la botavara a la perilla del mastil y impide que la botavara caiga en la bañera si la mayor esta amollada , hay que ajustarlo a cada rizo ya que si esta tenso impide tensar la baluma .
                    • el aparejillo esta anclado debajo de la botavara a metro y medio del mastil y va al pied de mastil , su fucion al tensarlo es impedir que suba la botavara y flamee la mayor , el unico caso donde se puede precindir su uso es ciniendo .
                    espero sido de utilidad .

                    Comentario


                    • #11
                      Re: flamear la baluma de la mayor

                      Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                      eso seria una razon , otra solucion seria tensar el aparejo que va de la botabara al mastil , de esta forma la botabara no sube con el viento y la vela esta mejor regulada .

                      Este aparejo se llama Bang o contra y efectivamente cierra la balumaya que la tensa.
                      LU 9 DOM
                      Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                      Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                      NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                      We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                      VENDO EL GABI !
                      Vela Ligera aleman de 4,6m, con remolque combi., muy divertido.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: flamear la baluma de la mayor

                        Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                        el amantillo ?
                        El amantillo de mayor, es como una driza de menor calibre, se utiliza generalmente para mantener la botabara orizontal cuando estás en puerto;
                        también se puede usar como driza de mayor de emergencia.
                        otra utilidad es levantar la botabara para que se abra la baluma en la parte superior y entre en pérdida, de esta forma reduces escora.

                        En los barcos de regata o de mastil conificado se ha dejado de usar, ya que vicia el mastil, es decir tu tensas el amantillo para mantener la botabara orizontal, a su vez tensas la escota para que la botabara no valla de banda abanda, eto implica que tienes una tención permanente desde el tope hasta la altura de la gancera y produce una precurva en el palo, cosa que en un barco de regatas no es bueno.
                        Editado por última vez por bogus69; 29/12/2009, 02:18:11.
                        LU 9 DOM
                        Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                        Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

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                        • #13
                          Re: flamear la baluma de la mayor

                          Mira en la relinga del grátil. Algunas veces el balumero se trabaja no en la baluma sino delante, en el grátil, pegado al palo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: flamear la baluma de la mayor

                            "Mira en la relinga del grátil. Algunas veces el balumero se trabaja no en la baluma sino delante, en el grátil, pegado al palo."

                            Tal como ha comentado Fraygerundio, busca algo parecido a lo de las fotos.















                            Saludos.


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • #15
                              Re: flamear la baluma de la mayor

                              si, esto se suele hacer para poder ajustarla sin tener que colgarse de la botabara, sobre todo cuando está muy alta o muy afuera

                              siempre es mas facil ir al palo que colgarte por la banda
                              LU 9 DOM
                              Sail-ing: The fine art of getting wet and becoming ill while slowly going nowhere at great expense.
                              Navegación: el bello arte de conseguir mojarse y enfermar, mientras que lentamente va a ninguna parte con un gran costo.

                              NO PODEMOS DIRIGIR EL VIENTO, PERO PODEMOS AJUSTAR NUESTRAS VELAS !
                              We cannot direct the wind, but we can adjust our sails !

                              VENDO EL GABI !
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