VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Incidente amarrado en puerto: seguro

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Incidente amarrado en puerto: seguro

    Primero de todo, FELIZ 2010, aunque yo, de momento, no lo haya empezado con buen pie.

    Toda la noche han soplado más de 45 nudos, y aún sopla (menos). Ayer noche revisé el barco ante esta previsión, y todo ok. Esta mañana, al levantarme, he vuelto, y me he encontrado con la desagradable sorpresa de que la parte del través del casco, regala incluida, habia quedado hecha un mapa de golpes y rayajos bastante profundos y gruesos, un desastre !!!
    El pedazo Oceanis 46 que me habían colocado al lado (temporalmente) no tenia su guia bien tensada y estaba abalanzado encima del mio, con todas las defensas saltadas y con su regala haciendo estragos en mi casco. Para más INRI, su regala tenía un protector de aluminio, que ha sido arrancado de cuajo, de ahí que el daño en la fibra haya sido mayor.

    En la foto podéis ver el de la flecha roja, el oceanis, como está totalmente con su proa encima del mio, en relación al resto de barcos del mismo pantalán.

    Como el arreglo no sale con pulir, quiero saber si puedo reclamar el daño al propietario del Oceanis, o bien el club puede cubrir estas cosas, ya que hay toda la noche un marinero de guardia que debe cuidar de todo esto.

    En fin, espero que hayáis empezado mejor el 20210 que no yo ...

    Saludos y rondas
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

    Menuda faena. Empieza por dar parte a tu seguro, haz cuantas fotos puedas de la situación del atraque y de os desperfectos de ambos barcos. Si lo tienes a todo riesgo, no tendrás problemas, si no lo tienes a todo riesgo pero tienes una cláusula de reclamación de daños, tu seguro irá contra el armador del otro barco. Si no tienes seguro, habla con el armador del otro barco. El puerto no creo que se haga responsable de nada, ya que el amarre es responsabilidad del armador.

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


    Comentario


    • #3
      Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

      Yo tuve un problema similar hace un año con la famosa ciclogenesis que azoto el golfo de Vizcaya.
      El barco que tenia amarrado delante, rompio su amarra y su popa golpeo contra mi proa reventando la puntera y el tambor del enrollador.
      El propietario es amigo mio, di parte a mi seguro y el al suyo, yo a terceros y el a todo riesgo.
      Los dos en la misma aseguradora.
      La respuesta inicial fue negativa por parte del seguro, te salen con eso de fuerza mayor, fuerza de la naturaleza, etc.
      Insisti y lo lleve por via judicial, ya que tenia clausula de daños.
      A final y unos meses despues, me ingresaron el importe de la factura de la reparacion.
      Resultado, puntera nueva, enrollador nuevo.
      De todas maneras, ahora lo tengo a todo riesgo.
      No veas como quedo la popa del otro.

      Comentario


      • #4
        Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

        Aleix, a mi barco el año pasado le ocurrió lo mismo con un temporal de levante, el barco de al lado estaba mal amarrado y se estuvieron dando de leches todo un día.

        En mi caso estaba asegurado a todo riesgo, parte al seguro y ningún problema, lo que ignoro es si mi seguro reclamó al del otro.

        Salud y buena proa
        Glory to Ukraine

        Comentario


        • #5
          Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

          Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
          El puerto no creo que se haga responsable de nada, ya que el amarre es responsabilidad del armador.

          ¿Y si el barco es transeunte?

          Comentario


          • #6
            Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

            Da igual lo que sea el otro barco, por normativa debe tener seguro y responder ante este tipo de situaciones. Lo más directo es que hables con el armador y lo arregles de forma amistosa, que él dé parte a su seguro.

            Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


            Comentario


            • #7
              Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

              Siento tus "lesiones"
              Como bien sabes, todo barco al entrar en puerto ha de presentar el seguro actualizado en la Capitanía.
              Así que, además de dar parte a tu seguro, debes dar parte en la Capitanía del puerto para que ellos contacten con el armador del transeúnte y le comuniquen los daños que te ha causado a tí y los que se hayan producido en su barco.
              Supongo que luego los seguros respectivos decidirán quién de ellos paga a tenor del informe de los peritos....
              Mucha paciencia, tesón, constancia y que lo tengas listo antes de que se te pase el disgusto.
              Salud y buena mar
              En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

              Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
              Albaid en youtube

              Comentario


              • #8
                Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                Hablando de seguros, ¿qué compañías fueron las que respondieron bien y cuáles las que no lo hicieron? Lo pregunto porque estoy por asegurar mi barco y me interesan esas
                experiencias.
                Gracias,
                Nayiri

                Comentario


                • #9
                  Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                  Pues yo hace unos meses tuve unos daños por parte de mi vecino que se emperró en dejar su barco sin defensas, y le atizó al mío llevandose parte de madera. Pues desde entonces estoy liada con las compañías de seguros y con el responsable que dice que Sí que dió parte y mi seguro dice que NO, que no ha dado parte, total, que no mueven un dedo.

                  Yo ya llevo gastado un dineral en faxes, en telefonear a la compañía mía, al contrarío y a toda la panda. Y estoy tan cansada que igual tiro la toalla, me lo arregló yo y paso de ellos, lo peor es que se salen con la suya, y entonces lo harán con más siniestros.

                  Pero es que lo unico que dice mi compañía, que denuncie mediante la Guardia Civil.
                  Yo estaría por denunciar en Consumo, por como nos está tratando las compañías de seguros, que se han inventado ahora eso de "marear la perdiz" hasta que te terminas cansando, y lo dejas correr, por tal de no meterte en juicios y rollos de esos.

                  Encima, me temo, que como siga metiendo bronca, me subirán la cuota del seguro y al final, terminaré jodia YO.
                  Y el otro sigue sin poner sus defensas, las ha tenido que poner el club nautico, ya de la pena que les dá ver como los barcos se golpean.

                  Perdonen que no diga la compañía, pero es que no quiero que me suban la cuota, que esta gente está en todo, menos en lo que tienen que estar: que es hacer su trabajo como Dios manda.

                  Suerte a todos los que tengais que pasar por cosas desagradables con los seguros.
                  "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

                  Atención personal sobre seguros, presupuestos,
                  gestiones urgentes, asesoramiento gratuito...
                  email: mibarcoseguro@gmail.com
                  Visita mi FACEBOOK:
                  https://www.facebook.com/mibarcoseguro/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                    Tal vez se podía rellenar un documento, con los datos de ambos implicados, el detalles de los hechos y la fima de los asegurados y llevarla cada uno a su compañía (al estilo de los partes amistosos de los automóviles).

                    Así, si a tu compañía le dicen que no ha comunicado el siniestro el contrario, con mandarle una copia del citado documento, deberían abrir el parte y tramitarlo.

                    Otra cosa es que no haya acuerdo en lo acaecido, entonces es imprescindible ponerlo en conocimiento de la autoridad.


                    Saludos.


                    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                      Originalmente publicado por Bohemia Ver Mensaje
                      Pues yo hace unos meses tuve unos daños por parte de mi vecino que se emperró en dejar su barco sin defensas, y le atizó al mío llevandose parte de madera. Pues desde entonces estoy liada con las compañías de seguros y con el responsable que dice que Sí que dió parte y mi seguro dice que NO, que no ha dado parte, total, que no mueven un dedo.

                      Yo ya llevo gastado un dineral en faxes, en telefonear a la compañía mía, al contrarío y a toda la panda. Y estoy tan cansada que igual tiro la toalla, me lo arregló yo y paso de ellos, lo peor es que se salen con la suya, y entonces lo harán con más siniestros.

                      Pero es que lo unico que dice mi compañía, que denuncie mediante la Guardia Civil.
                      Yo estaría por denunciar en Consumo, por como nos está tratando las compañías de seguros, que se han inventado ahora eso de "marear la perdiz" hasta que te terminas cansando, y lo dejas correr, por tal de no meterte en juicios y rollos de esos.

                      Encima, me temo, que como siga metiendo bronca, me subirán la cuota del seguro y al final, terminaré jodia YO.
                      Y el otro sigue sin poner sus defensas, las ha tenido que poner el club nautico, ya de la pena que les dá ver como los barcos se golpean.

                      Perdonen que no diga la compañía, pero es que no quiero que me suban la cuota, que esta gente está en todo, menos en lo que tienen que estar: que es hacer su trabajo como Dios manda.

                      Suerte a todos los que tengais que pasar por cosas desagradables con los seguros.
                      Te entiendo pero lo único que podemos hacer para presionar a las aseguradoras es no comprar de aquellas que nos tratan mal y si comprar de aquellas que nos tratan bien. Por eso creo que es indispensable saber cuales son las compañías involucradas. De esa forma, al vencer el seguro podemos tomar acciones informadas.

                      Por suerte yo no he tendido incidentes de seguro, con lo cual no tengo ningún precedente que explicar sobre mi elección de seguro.

                      Feliz 2010

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                        Originalmente publicado por riskfactor Ver Mensaje
                        Te entiendo pero lo único que podemos hacer para presionar a las aseguradoras es no comprar de aquellas que nos tratan mal y si comprar de aquellas que nos tratan bien. Por eso creo que es indispensable saber cuales son las compañías involucradas. De esa forma, al vencer el seguro podemos tomar acciones informadas.

                        Por suerte yo no he tendido incidentes de seguro, con lo cual no tengo ningún precedente que explicar sobre mi elección de seguro.

                        Feliz 2010
                        completamente deacuero con esto.

                        la mala (o buena) publicidad es de las pocas herramientas q tenemos para devolverles el mal trago.

                        os animo a desenmascarar a los jetas
                        el blog del praia

                        http://praiagibsea.blogspot.com.es/

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                          Bueno,

                          hoy me informado al club de los daños y que lo notifiquen al armador del otro barco, que resulta ser de una empresa de charter ...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                            Mis mejores deseos de que lo resuelvas de la mejor forma posible sin necesidad de llegar a los tribunales. Porque llegados al extremo indeseable, sólo cabe armarse de paciencia y de los mejores profesionales.

                            Mi experiencia, en esos casos, es que cuando acabas condenado a tener que denunciar, el 25% de que todo acabe bien no está en nuestras manos, el 50% en las pruebas y en los informes periciales que te hagan unos técnicos competentes especializados y con experiencia en hacer informes para presentar en los tribinales, el resto depende de tu abogado.

                            Pero repito, es mejor no tener que llegar a estos extremos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Incidente amarrado en puerto: seguro

                              Para Bohemia:
                              Aunque el propietario del otro barco no de parte a su compañía, la responsabilidad es directa y no se puede eximir de ninguna manera de los hechos.
                              Se apunta al propietario de mueble (coche, Barco, moto) nunca a su aseguradora.
                              Por la vía facil, se dirige parte a la aseguradora y las compañías median, se solucionan y se auto compensan econónimcamente, el asegurado recibe la reparación ( en dinero, mediante factura, al taller, etc).
                              Por la vía dura,
                              ¿Quien ha hecho el daño? El barco de Pepito
                              ¿ A quien se le reclama los daños ? A Pepito, no a la aseguradora de Pepito.
                              ¿Quien reclama estos daños? Bohemia directamente o bien usando un servicio de Seguros que has contratado( tu póliza de seguro dice responsabilidad civil por tantos €, y gastos por defensa de TUS DERECHOS) como si fuera un gabinete de abogados.
                              La idea que quiero transmitir es:
                              Un seguro cubre por los daños que tu proboques a otro y por reclamar los daños que produce otro en tu bien.
                              Asi que muevan el culo los de tu Cia de Seguro y se dejen de monsergas...
                              MMSI 224433230

                              Por la bahía...
                              yo quiero ser marinero por la bahía
                              bajo el azul de los cielos
                              en el mar de Andalucía ,

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X