VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Cuando la necesidad aprieta faltan manos

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  • #31
    Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

    La Greisa tiene WC
    La Wave Dancer (tractor amarillo) es de bañarse mas veces. Tambien llegare antes.
    Editado por última vez por Greisa; 22/01/2010, 07:09:48.
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #32
      Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

      Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
      ¡Válgame san valgamé!

      Imaginaos, dominguito por la mañana, os cruzáis con un barco con piratona a bordo.... Pedazo de tiarrona con mini bikini y la veis meando de pie... pagaría por ver la cara de más de uno

      Pues dependerá de la talla de cucurucho que utilice, pero en todo caso, ante la imposibilidad de saber si es de cartón o de calne flesca, seguro que en el pantalán no se me ocurre saludarl@ por temor a que me conteste con voz de camionero...



      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


      Tractorista y motero


      Comentario


      • #33
        Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

        Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
        ... En barcos con baño... ¿no te has dado ningún cabezazo? tal y como describes te veo un chichón enorme en la fuente.


        Sí, y cualquiera explica luego el chichón ...

        Pues es que mi barco esta acolchadito, y salvo en situaciones muy severas, me apaño sin tener que usar el casco. Algo de equilibrismo sí que hace falta, pero no demasiado. En cualquier caso, nada que me lleve a considerar lo de sentarme ... esa sería siempre la última medida.

        “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

        Comentario


        • #34
          Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

          coñe que orgulloso!!! todo menos perder la dignidad
          Las chicas buenas van al cielo. Las malas a todas partes

          Comentario


          • #35
            Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

            Jo, yo que pensaba que estaba to inventao .


            Saludos y .

            Comentario


            • #36
              Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

              Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
              El brazo rodea el back y con el pliegue del codo lo sujetas, ya tienes las 2 manos libres para lo que necesites: asirte o aguantartela.
              Así lo hago yo, con buena mar y tripulación. Con mala mar ó en solitario (ni te cuento) hay que bajar al interior, ó los más duros... hacérselo encima.
              LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

              http://www.tiranopapo.blogspot.com/

              Comentario


              • #37
                Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                Originalmente publicado por Greisa Ver Mensaje
                El brazo rodea el back y con el pliegue del codo lo sujetas, ya tienes las 2 manos libres para lo que necesites: asirte o aguantartela.
                ¡EXACTO!

                Comentario


                • #38
                  Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos






                  sigpic

                  las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                  Comentario


                  • #39
                    Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos




                    despues de gastarse 200 en un inodoro otros tantos en un tanque un pedaso en una bomba trituradora una jornada de instalacion despues de una larga meditacion de donde poner el artilugio perdiendo una capacidad de estiba apreciable a quien se le ocurre mear por la borda











                    Comentario


                    • #40
                      Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                      Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje



                      despues de gastarse 200 en un inodoro otros tantos en un tanque un pedaso en una bomba trituradora una jornada de instalacion despues de una larga meditacion de donde poner el artilugio perdiendo una capacidad de estiba apreciable a quien se le ocurre mear por la borda
                      Eso de la borda es para el pis. Todo lo demas es para el pos en un fondeadero.
                      Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                        Polen, el problema cuando vas en solitario es que con una mano te sujetas, con la otra la usas en la migcion, pero quien lleva la caña o el timón.
                        Confieso haber usado el pie, pero no es nada aconsejable. Por esta y otras razones como izar o arriar las velas navegando en solitario me invente este artilugio de piloto "artomatico":

                        Se llama Sebastian, y me encanta, porque no se cansa, no consume nada, (ni corriente), no protesta y ademas matiene el rumbo mucho tiempo.

                        Asi que cuando en mi Raya Azul al patron le da ganas de hacer un pis, simplemente dice: "Sebastian, coge la caña que me voy a hacer pis". Y Sebastian siempre obedece.

                        una ronda de birras a mi cargo y cuidado que a mas de un@ os dará ganas de ir al WC.

                        Editado por última vez por El Piloto; 25/12/2010, 14:01:58.
                        "No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein .

                        El Piloto patrón de la Raya Azul

                        MMSI 224325480

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                          Originalmente publicado por gilinas Ver Mensaje
                          Bueno, en las popas lo mejor es ir al balcón de proa, por lo de apuntar hacia sotavento, se tiene un poco más de intimidad y se puede jugar a hacer el Manneken Pis a lo DiCaprio en "El Titanic"
                          Además le puedes sacar una ventajilla adicional a la micción: Si tomas como referencia un rebujillo de espuma de los que inevitablemente se forman y das el "tac" mentalmente, conocida la eslora del barco y calculando los segundos que tarda en alcanzar la popa sacas la Vb sobre el agua de forma bastante exacta.


                          Me recuerda el chiste de los bilbainos que meaban a duo desde la cubierta:

                          Host*as Josechu, !que alto es este barco!

                          Si Patxi, !Y que fría está el agua!

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                            Hola , pues cuando tenia barco, llevaba una " botella de miccion " .
                            Cuando tenia ganas ....... pues lo hacia servir, luego tiraba el liquido por la borda. Despues, para limpiarla, como la tenia atada a un cabo y con un peso ,la dejaba hundirse .
                            Polen , tambien hay botellas para feminas.

                            Si os interesa, mirar el enlace de abajo



                            Salut

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                              En mi primer tractor de 5,5 metros, no existía el WC, por lo que hacía mis pises dentro de la cabina en el achicador, luego lo vaciaba en el mar. Por cierto, mi mujer también lo usaba y al ser de boca ancha, sin problemas. Creo que el achicador de mano es mucho mejor para mear que para achicar unas birras para todos.
                              o que ten cu ten medo

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Cuando la necesidad aprieta faltan manos

                                Originalmente publicado por Polen Ver Mensaje
                                El tema puede inducir a coña pero no lo es (bueno, un poco sí, pero también es cosa seria)

                                Se suele decir que a bordo una mano para ti y otra para el barco, y a mi hay situaciones que no me cuadran, porque, cuando los chicos haceis pis (meais) por la borda, que sois muchos, ¿no os faltan manos? porque sí, una para agarrarse donde sea, otra para la pilila, pero macho, yo a los que he visto (los de confianza), no usan solo una mano pa bajarse la cremallera o lo que sea y sacarla (los más exageraos hacen pis a dos manos)


                                Y fuera coñas, hacer esas cositas me parece una cosa muy muy peligrosa, si hay buena mar por exceso de confianza algun meneo imprevisto o si hay mala porque con una ola traviesa también os puede hacer perder el equilibrio.. vamos, no pretendo hacer un manual de como mear por la borda, en todo caso serían mejor recibidos consejos entre chicas que lo tenemos más dificil, pero bueno... a ninguno le he visto atado con arnés a la hora de aflojar agüitas ¿de todos modos donde te atas? , y normalmente se baja bastante la guardia en ese momento, supongo que por lo placentero . Eso sí, un amigo solía hacerlo de rodillas en navegación, por aquello de que no llevaba linea de vida y bueno, en plena noche te caes y adios muy buenas


                                En fin.. que hemos pedido una pizza y es en lo que me ha dado por pensar mientras esperamos al de la motillo
                                Estimada Amiga, no sé lo que harán los demás pero siempre , insisto, siempre bajo a orinar al baño del barco.
                                No sé qué placer tiene aparte del riesgo-morbo, el orinar desde cubierta, y que conste que lo he visto hacer ciebntos de veces pero en absoluto comparto tan tonta acción y mucho menos navegando sólo; es más, yo orino SENTADO, es lo mejor para seguridad y para no "mearse fuera"
                                Abrazos
                                GM

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