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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Los piratas comunistas

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  • Los piratas comunistas

    Hola a todos

    He visto por televisión la película El pirata del rey una especie de "remake" de "Contra todas las banderas" unas de las clásicas de Errol Flynn y Maureen O´Hara.

    Era una modesta película de serie b para acompañar el tirón de las potentes. La clásica película de relleno de las entonces sesiones dobles.
    Tenía sólo lo imprescindible para pasar un rato entretenido con barcos de por medio.

    Me quedé al final pensando en el banal argumento que servía únicamente para que la despampanante Jill St. John pasase voluptuosamente ante la cámara con sus trajes a punto de reventar, pero que tenía algo que ver con el libro que un poco antes había rescatado de mi biblioteca con el aroma beatnick de mis más jóvenes lecturas y que tenía sobre la mesa.

    El libro en cuestión se llama Ciudades de la noche roja y su autor es Guillemo Burroughs.

    Y sí, es contracultural Williams Burroughs que con sus colegas Allen Ginsberg, Corso,Jack Kerouac y Cía. se tomaron, se bebieron y se fumaron de todo.

    Creo que todos están muertos, incluido Burroughs aunque hubiese utilizado un extraño aparato que él mismo construyó inspirado en las teorías de otro gran olvidado como es Whilhem Reich, quizás tapado por y para el que trabajaba como era Sigmund Freud.

    Con chapas de diversos metales y ramajes creó su "acumulador de orgones" que decía que le daba vida y de nada le sirvió ante la cantidad de excesos que había cometido con su cuerpo, pero eso es otra historia...

    Pues después, ante el ordenador pinché en documentos, que otra vez estoy clasificando, y me aparece la referencia -Rey -Amo- en un archivo y sin saber lo que era, (es lo que me pasa por ser tan críptico porque ya mi bioquímica cerebral no es la que era), curioso, lo abro y descubro que es un artículo de APR de El Semanal, del 17 de diciembre de 2000. y que se titula : Sin rey ni amo .

    Es una tontería tenerlo bajado ocupando sitio porque en este vínculo ,simplemente dándole al botoncito
    http://www.mckarton.com/apr/enlaces....2000REVERTE150
    lo tengo enterito.
    Pero al leerlo se produjo …

    ¡Tachannn!¡ La tercera coincidencia!

    No es que sea la conjunción planetaria que tan de moda está, pero me motivó, pidiendo perdón a quien ya la conozca, a escribiros esta narración de piratas.

    Antes de empezar os digo que esta historia nace de las informaciones de un libro que se llama
    General History of the Robberies and Murders of the most notorious Pirates de un tal capitán Charles Johnson publicado en Londres en 1728.

    Muchos piensan que el tal, es un pseudónimo de Daniel Defoe más conocido por ser el autor de Robinson Crusoe (cuya historia se inspira en unos hechos reales ocurridos a Pedro Serrano
    como hemos comentado en esta TDP) y cuenta la historia de Libertatia que es a lo que vamos.

    La historia comienza a bordo del Victoire , un buque de guerra francés, donde estaba embarcado como aprendiz el provençal Misson , un ferviente joven católico educado en otras materias pero que le pidió a su padre lo embarcase pues quería conocer las ciencias náuticas.

    El barco llegó a Roma y viendo la opulencia del Vaticano, la miseria moral de los mandatarios de la Iglesia y su corte de desalmados, perdió la fe y empezó a incubar un germen contestatario.

    El barco recaló en Nápoles. Misson atormentado por sus pensamientos se refugia en una taberna
    donde traba conversación con un fraile dominico que colgaba sus hábitos porque lo tachaban de libertino y disoluto.

    La inteligencia de Caraccioli, que es así como se llamaba el monje, lo subyugó con sus ideas libertarias :

    "el Hombre nace libre, y tiene tanto Derecho como quien le sustenta, al Aire que respira..."

    Y repasaba de corrido los problemas sociales que abordó Tomás Moro en su Utopía.

    El dominico también, atraído después de escuchar a Misson hablar de la mar, decide embarcarse
    en su buque formando un tándem inseparable.

    El barco inicia su misión, comandado por el capitán Fourbin, navegando hacia el sur pero en los espacios muertos las ideas de Caraccioli impregnaban el ambiente:

    "Dios desaprueba los reyes, los clérigos, la desigualdad, la pena de muerte y la disciplina…"

    Entre tanto se iban familiarizando con las tareas náuticas.

    El Victoire fue atacado por piratas berberiscos y ambos se comportaron tan valientemente en el abordaje, que fueron admirados por la tripulación y a Misson le gustó tanto la experiencia que mientras reparaban los daños, se embarcó en un buque corsario que atacó y capturó con su nueva nave ,un buque inglés ; después de lo cual volvió al Victoire y a su compañero.

    De nuevo en ruta fueron atacados un por un barco inglés, y aunque vencieron, en encuentro causó numerosas muertes, incluidos todos los oficiales.

    Entonces Caraccioli convenció a los supervivientes que iniciaran juntos una nueva vida en libertad con una prédica que les puso los pelos de punta y las lágrimas en los ojos.

    Todos aceptaron, Misson que era el marinero más instruido, fue nombrado capitán y el ex -monje su segundo.

    La riqueza del barco fue colectivizada, las decisiones importantes las tomaba "el voto de toda la compañía" y se redactó un reglamento que prohibía emborracharse, trato humanitario a los prisioneros, proclamaba el respeto a las mujeres, no blasfemar, obligarse al trabajo y a la defensa común.

    También se conjuraron en liberar a los esclavos porque:

    "el Comercio de aquellos de nuestra propia Especie, nunca será agradable a los Ojos de la Justicia Divina: Ningún Hombre tiene Poder sobre la Libertad de otro"

    Alguien propuso emplear el pabellón negro con la calavera que los piratas ingleses habían puesto de moda.
    Caraccioli manifestó abiertamente su desaprobación:

    "¡No somos piratas, sino hombres resueltos a mantener la libertad que Dios y la Naturaleza nos han acordado! ¡Los piratas son hombres perdidos, no podemos aceptar su bandera!"

    Propuso entonces el pabellón blanco con la divisa "A Deo, A Libertate", (Por Dios y por la Libertad) con la figura de la libertad ,se aprobó y la adoptaron.

    Y en nombre de la libertad comenzaron las tropelías.

    Después de varias capturas, liberar esclavos que se les unían ,doblaron el Cabo de las Tormentas, el que descubrió Bartolomé Dias en 1488 y le puso ese nombre, aunque luego Juan II de Portugal
    le dio su nombre actual : Buena Esperanza, aunque personalmente me gusta más el primero, y siguieron la ruta que Vasco de Gama había abierto dos siglos antes, en 1497-98, en demanda de Madagascar, territorio que las potencias de la época ignoraban, para fundar una colonia como base de operaciones de sus correrías.

    Caraccioli tenía otra idea : quería fundar un nuevo país : Libertatia.

    Sería el país de los liberi, con un nuevo lenguaje una especie de esperanto formado por la mezcla de sus idiomas nativos, sin dinero y sin propiedades ya que todo era comunitario; se transformarían posteriormente en granjeros y pastores. (¿os suena de algo?)

    Encontraron en el norte de Madagascar una bahía agraciada, agua fresca en abundancia, tierras cultivables, buena pesca, clima saludable y nativos amistosos.

    El suelo producía buenas maderas. Era perfecta y si necesitaban algo más, los innumerables barcos que surcaban el océano Índico, cargados hasta los topes, estaban a disposición de sus abordajes y cuyos botines engrosarían su "Tesoro Común".

    Al poco de comenzar los trabajos de la construcción de Libertatia, la Victoire se encontró con el barco Amity (Tiburón - Amity Island/ Amistad- barco negrero, me parece que a Steven Spielberg le ha impresionado esta historia) del pirata Thomas Tew que se unió a su causa pues había tenido la "desgracia" de atacar un barco que transportaba una gran riqueza y de repente a cada marinero le tocó una fortuna de unas tres mil libras y sólo le quedaban 15 hombres a bordo tras las fuga de su tripulación.

    Misson necesitaba habitantes para la recién creada república y le ofreció la tarea de capturar barcos esclavistas lo que hizo eficientemente, trayendo no solamente los esclavos ,sino a parte de la tripulación y sus propios barcos.

    Esta empresa fue creciendo hasta el punto que los portugueses, con intereses en la zona, enviaron a cinco barcos para destruir la pretendida república, pero los derrotaron; hundieron a dos ,capturaron a uno y pusieron en fuga a los restantes.

    Los estamentos comunitarios ya funcionaban corrientemente inspirados en principios socialistas.

    Naturalmente no había rey. Misson fue elegido "Conservador" y su tratamiento era de "Alta Excelencia". Este cargo duraba 3 años y se renovaba por elección universal y consistía en ser el juez supremo que castigaba según las leyes que en común se elaboraban y que llegaron incluso a imprimirlas ¡en esa época!.

    Leyes que ahora vemos corrientes pero que estaban muy adelantadas en el tiempo.
    Caraccioli era el Secretario de Estado y ya no naveganba , pues un cañonazo de los ingleses le había arrancado la pierna ; El pirata Tew era el Almirante de la flota.

    Las razzias les seguían proporcionando ,con sus hechos de fuerza, barcos ,dinero y rescates de los raptos de mujeres y hombres principales ; sin embargo en Libertatia todo era paz en armoniosa igualdad..
    Se creían los amos del mundo.

    Sin embargo sus vecinos malgaches "los buenos salvajes" como decía el antiguo monje y que vivían en paridad con ellos, aprovechando la ausencia de parte de la flota arremetieron contra la comunidad ,la arrasaron e hicieron una matanza entre los libertatianos .

    Caraccioli murió defendiéndola. Misson rescató el Tesoro Común y escapó en dos barcos y sólo 45 hombres.

    Más tarde se encontró con Tew, se repartieron el dinero ,se separaron y así terminó el pais que nunca existió formalmente.

    A François Misson se lo tragó una terrible tempestad cuando navegaba por el cabo de las Agujas.

    Thomas Tew malgastó su dinero en Rhode Island, volvió a la piratería y murió de un disparo en el vientre cuando se disponía a abordar un navío

    Él fue el que divulgó, antes de morir, los manuscritos de los 25 años de historia años de la utópica república, cuando recaló en la Rochelle.

    La biblia pone en boca del rey Salomón la frase
    nihil novum sub sole (no hay nada nuevo bajo el sol) y eso mismo digo yo cuando termino esta historia.

    SaludosAndrés

    sigpic

  • #2
    Re: Los piratas comunistas

    Yo hubiese acabado el relato con "homo homini lupus".

    Como siempre, brindándonos un rato de entretenimiento y cultura.

    Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


    ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


    Tractorista y motero


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    • #3
      Re: Los piratas comunistas

      ¡¡¡¡QUE BUENO!!!! Gracias por iluminarnos y recordarnos que hace muuuchos años ya había quien pensaba como muchos de nosotros pero que también hacían una cosa que nosostros no podemos hacer por aborregados; Vivir exactamente con arreglo a sus convicciones morales. A eso le llamo dignidad.

      Brindo por ellos y por Amboro -

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      • #4
        Re: Los piratas comunistas



        Nada nuevo bajo el sol.


        Sin embargo sus vecinos malgaches "los buenos salvajes" como decía el antiguo monje y que vivían en paridad con ellos, aprovechando la ausencia de parte de la flota arremetieron contra la comunidad ,la arrasaron e hicieron una matanza entre los libertatianos.
        Apostaría a que un agente al servicio de alguna de las potencias de la época se encargó de convencer a los malgaches de la conveniencia de este ataque.

        Comentario


        • #5
          Re: Los piratas comunistas

          Originalmente publicado por Barranquilla Ver Mensaje


          Nada nuevo bajo el sol.




          Apostaría a que un agente al servicio de alguna de las potencias de la época se encargó de convencer a los malgaches de la conveniencia de este ataque.
          Seguramente los persas, mosqueados con tanto igualitarismo por parte de unos perros infieles



          Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


          ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


          Tractorista y motero


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          • #6
            Re: Los piratas comunistas

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