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Domingo, 17 de enero de 2010. A las 6:30h suena el despertador. Toda la semana a fuerza de madrugones y llega el domingo y me pongo el despertador. Lo mío no hay quien lo entienda. Y encima con el frío que está haciendo, que para eso es enero. Preparo un termo con café, relleno con Ballantine's de 12 años la petaquilla que me han puesto los Reyes Magos, recojo otros pertrechos y me voy para el club, donde he quedado con Cuarteroni para dar una vuelta.
Tras enjugar a bayeta la cubierta (sólo 18 pies de eslora) largamos amarras y suavemente nos deslizamos fuera del puerto. Las obras del nuevo puente de la Bahía, de Cádiz, hacen que la salida sea algo más larga de lo habitual, pues hay que rodear una zona de exclusión a la navegación señalada con parpadeantes luces amarillas. Tras sortearla viramos a babor, entrando en la canal y ayudados por la vaciante subimos mayor, desenrollamos foque y nos dirigimos a más de 5 nudos rumbo norte. Nuestra intención es seguir la canal hasta la boya de “La Monja” para poner rumbo 330º a Chipiona... o hasta donde podamos llegar.
“Securité. Securité. Securité”, nos cantó la radio a las 0803. Amablemente un señor nos informaba a los navegantes que “La Monja” no estaba. Con la tangana de los ultimos días, había dejado a “El Fraile” colgado, ahí se las arregle él solito que hace mucha mar y mucho frío, shato! También nos informa de la previsión para la zona con SW al W F2 aumentando a F3 y mar rizada a marejadilla.
Tras apagar el motor comprobamos que a menos de 360º, con el poco viento que hacía, apenas avanzábamos. Así que, como nada nos forzaba a seguir un rumbo, decidimos seguir a son de viento y mar, más que a destino fijo.
Ya trimado el barco, aclarada la maniobra y asentados en la bañera, llegó el turno de reconfortar nuestros interiores, a base de café, galletas y la petaquilla. En estas que, al mirar por la aleta de estribor, el espectáculo me dejó sobrecogido. El cielo ardía por levante, imponiendo un cegador contraste con la negrura de unas aguas aún no bendecidas con la luz del día.
Tras enjugar a bayeta la cubierta (sólo 18 pies de eslora) largamos amarras y suavemente nos deslizamos fuera del puerto. Las obras del nuevo puente de la Bahía, de Cádiz, hacen que la salida sea algo más larga de lo habitual, pues hay que rodear una zona de exclusión a la navegación señalada con parpadeantes luces amarillas. Tras sortearla viramos a babor, entrando en la canal y ayudados por la vaciante subimos mayor, desenrollamos foque y nos dirigimos a más de 5 nudos rumbo norte. Nuestra intención es seguir la canal hasta la boya de “La Monja” para poner rumbo 330º a Chipiona... o hasta donde podamos llegar.
“Securité. Securité. Securité”, nos cantó la radio a las 0803. Amablemente un señor nos informaba a los navegantes que “La Monja” no estaba. Con la tangana de los ultimos días, había dejado a “El Fraile” colgado, ahí se las arregle él solito que hace mucha mar y mucho frío, shato! También nos informa de la previsión para la zona con SW al W F2 aumentando a F3 y mar rizada a marejadilla.
Tras apagar el motor comprobamos que a menos de 360º, con el poco viento que hacía, apenas avanzábamos. Así que, como nada nos forzaba a seguir un rumbo, decidimos seguir a son de viento y mar, más que a destino fijo.
Ya trimado el barco, aclarada la maniobra y asentados en la bañera, llegó el turno de reconfortar nuestros interiores, a base de café, galletas y la petaquilla. En estas que, al mirar por la aleta de estribor, el espectáculo me dejó sobrecogido. El cielo ardía por levante, imponiendo un cegador contraste con la negrura de unas aguas aún no bendecidas con la luz del día.
Que no me falte el viento 
¡¡¡Os estoy vigilando!!! 
como bien se aprecia, pasó por popa... y saludando cortésmente 
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