VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Serviola 26

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  • Serviola 26

    Hola a todos, estaba mirando barcos y me he encontrado con el serviola 26, que me ha gustado mucho. Por eso he decidido buscar información, pero.... la web del astillero por alguna demoníaca razón no funciona (al menos, a mi me da error)

    Por esta razón acudo a vosotros. ¿Podríais proporcionarme datos sobre este barco?

    Me interesa en especial la Categoría de navegación, el tipo de orza, el calado... vamos, lo típico.

    Os dejo la web donde he encontrado este barco por si queréis ver fotos.



    ¡Saludos a todos y que corra el ron!
    Petmax.



    Con esto, poco a poco llegué al puerto
    a quien los de Cartago dieron nombre.

    Cerrado a todos vientos y encubierto,
    a cuyo claro y singular renombre
    se postran cuantos puertos el mar baña,
    descubre el sol, y ha navegado el hombre


    Miguel de Cervantes



  • #2
    Re: Serviola 26

    No me digáis que no sabéis nada................


    Venga, animaos un poco... Una ayudita plis...
    Petmax.



    Con esto, poco a poco llegué al puerto
    a quien los de Cartago dieron nombre.

    Cerrado a todos vientos y encubierto,
    a cuyo claro y singular renombre
    se postran cuantos puertos el mar baña,
    descubre el sol, y ha navegado el hombre


    Miguel de Cervantes


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    • #3
      Re: Serviola 26

      la direccion es Astilleros Guilermo Martinez

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      • #4
        Re: Serviola 26

        Tiene orza fija en hierro, laminado en poliester monolitico, escaso en equipo, y solo se puede matricular hasta la 4 (12 millas), el mismo estilo que el serviola 23, pero un poco mas grande, bien pero espartano.

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        • #5
          Re: Serviola 26

          Hola Petmax:
          Resulta que vivo en la misma localidad del astillero, y conozco bien el barco. Es el mismo astillero de la antológica PASTINACA de la que he sido usuario feliz durante 10 años.
          El barco es espartano, efectivamente, dado el precio en "nuevo", pero he visto como echan la fibra y como desmoldan y te aseguro que es buena calidad de construcción. Luego, si el barco es de segunda mano, depende de los extras que haya puesto el que lo compró, empezando por el tipo de motor (generalmente montan Volvo).

          Si lo tienes a buen precio, cuenta con que luego tú puedes ponerle todo tipo de extras y comodidades que no lleve, pero yo he visto modelos terminados de dueños caprichosos que, salvo el tamaño, no tenían nada que envidiarle a barcos de astillero extranjero. Además lo manejas tú sólo sin problemas, y en regatas (muy a mi pesar que ahora compito contra ese modelo) da buenos resultados pues es ligero en proporción al trapo que lleva.

          A mi tampoco me ha funcionado la página web, pero aquí tienes el teléfono si quieres consultar cualquier cosa: también te podrán enviar todo tipo de accesorios.
          Astilleros Guillermo Martínez: www.astillerosgmartinez.com
          Teléfono: 968 19 06 41
          Suerte.
          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: Serviola 26

            ¿De verdad que sólo está autorizado para zona 4? jo.................. Yo ya me había hecho ilusiones porque en esta página pone que se puede matricular en clase A... Y lo de la orza también me fastidió porque en una foto me pareció ver que no era fija, lo cual sería perfecto para mi.

            ¡¡Por favor: ¿hay alguien que me confirme estas dos cosas?!!


            Saludos y muchas

            PD: Gracias a todos por vuestras respuestas.
            Petmax.



            Con esto, poco a poco llegué al puerto
            a quien los de Cartago dieron nombre.

            Cerrado a todos vientos y encubierto,
            a cuyo claro y singular renombre
            se postran cuantos puertos el mar baña,
            descubre el sol, y ha navegado el hombre


            Miguel de Cervantes


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            • #7
              Re: Serviola 26

              Serviola 26:

              A mi me gusta (decía Jaimito oliendo amoniaco).

              Este barco tiene una habitabilidad envidiable para un 26. Con una cierta inspiración en el First 260 Spirit, con unos 50 cm mas de manga, y con algo menos bañera para poder acomodar el WC con puerta.

              Los primeros modelos de orza de 650 kgs abatible y con un perfil foil lamentable. no son exactamente "regateros".

              El tercer o cuarto barco que se construyó, fué para un miembro de la familia: Carlos Martinez Marcos. Un excelente regatista de crucero, J80 e IMS 570. Siguiendo sus modificaciones basadas en su amplia formación técnica, sobre todo en la orza, haciéndola en este caso fija y con bulbo, sin despreciar unos trapos mas aparentes de un inmejorable Maestro Velero del lugar.

              Ese barco, el "TRIM" se hinchó a ganar regatas.

              A raíz de esto, el astillero aplicó las modificaciones a la producción. Así, los primeros son abatibles. Los posteriores, fijos.

              Si estás mirando de orza fija, me parece una buena elección. Si es de abatible, piensa en otros modelos o fabricantes.

              Suerte!

              PD: Yo tengo un 23 y en los papeles pone "B".
              sigpic

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              • #8
                Re: Serviola 26

                Hola Petmax, navegante del mar menor.. te he mandado un privado, a ver si me puedes sacar de dudas.

                Comentario

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