VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Convertir fueraborda en motor y generador.

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  • Bricobarco Convertir fueraborda en motor y generador.

    Buenos y

    Aqui os dejo una brico-chapuza que consiste en convertir un pequeño motor auxiliar en motor y generador.
    No es el mejor invento del mundo pero cosas más disparatadas se ven

    El donante,comprado a un buen amigo y cofrade.


    Sacamos las carcasas y el depósito de la gasolina interno.


    Desmontamos el sistema de arranque a cuerda.


    Se coloca el alternador de imanes fijos es la posición del depósito y se montan las poleas de arrastre.


    Se coloca el sistema de arranque a cuerda.


    Y ya solo falta ajustar la altura de poleas, colocar correa, hacer el soporte al alternador y a la nueva ubicación del sistema de aranque y colocar un depósito externo, pero eso ya no me da tiempo de momento que en el curro voy de c.....lo.

    El alternador en cuestión al ser realmente un plato magnético ofrece una resistencia mínima que el motor no acusará.

    Pd. Antonio no te asustes. El resto, no vale reirse, es que de pequeño leía el TBO y me gustaba el doctor Franz de Copenhage.




    Editado por última vez por TAMAMOANA; 21/01/2010, 14:08:07.
    La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

  • #2
    Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

    Tama... Estás hoy bricolajero!

    Puedes aprovechar, y en vez de meter el FB en un bidón con agua, que sea de huevos, sal y aceite y haces mayonesa!
    Suerte!
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

      Originalmente publicado por Fazer1000 Ver Mensaje
      Tama... Estás hoy bricolajero!

      Puedes aprovechar, y en vez de meter el FB en un bidón con agua, que sea de huevos, sal y aceite y haces mayonesa!
      Suerte!
      Pues la idea original era peor si cabe. Quería cambiar la cabeza motor directamente por el alternador pero la hélice no tiene capacidad de moverlo por ser tan pequeña. Además de no querer desaprovechar el motor, el cual vendrá en un brico más excéntrico todavía propulsando un ........suspense.


      La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

      Comentario


      • #4
        Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

        Pues yo leía una revista que se llamaba LÚPIN ( un aviador) y en las páginas entre una historia y otra, había tutoriales para los jovenes manitas, de electrónica, mecanica, carpintería y un laaargo etc. Así que no te preocupes, como tu mismo dices, cosas mas raras se han visto, así que quedo esperando ansioso el resto y ver como queda terminado. Unas birras para tí!
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #5
          Re: Convertir fueraborda en motor y generador.


          Mas dejaó con el culo torcio, cofrade. .. .¡Qué monstruo! Ahora lo entiendo...
          Te seguiré con muuuuucha atención.....
          Un brindis por tu ingenio


          PD: A mí también me gustaba el Dr. Franz de Copenhague pero no te llego ni a la suela del zapato compañero.
          Sí no puedes cambiar el viento,
          ajusta las velas.

          Comentario


          • #6
            Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

            Tas sembao Tama!!

            Lo que ma ha llamado la atención es el motor de base. Confirmado lo que me suponía, lo hacen los chinos sin pegatinas y los "fabricantes de motores" los compran y les ponen la pegatina. Lo digo porque tengo uno idéntico, marca Mercury, y un amigo tiene otro, también calcao, marca Mariner.

            Muy bueno. Saludos y
            Y las birras que las pague el de arriba
            (Si posteas entre Dibujito y yo tendrás que pagar el doble)


            Comentario


            • #7
              Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

              Originalmente publicado por TAMAMOANA Ver Mensaje
              ..... El alternador en cuestión al ser realmente un plato magnético ofrece una resistencia mínima que el motor no acusará........
              Respetuosamente, discrepo.

              Aunque sea un plato magnético, creo que la potencia que le vas a quitar al motor serán tantos watios como pueda generar el alternador, divididos por el rendimiento del mismo.

              El tipo de alternador es indiferente y lo que cueste hacerlo girar mecánicamente en vacío es poco relevante, lo que realmente cuenta es la potencia del mismo y el rendimiento.

              Comentario


              • #8
                Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

                Buenas y

                Gracias biker62, efectivamente hasta que no se pruebe en marcha no hay pruebas reales. En cuanto esté terminado salimos de dudas.

                La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                Comentario


                • #9
                  Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

                  Originalmente publicado por yoyete Ver Mensaje
                  Tas sembao Tama!!

                  Lo que ma ha llamado la atención es el motor de base. Confirmado lo que me suponía, lo hacen los chinos sin pegatinas y los "fabricantes de motores" los compran y les ponen la pegatina. Lo digo porque tengo uno idéntico, marca Mercury, y un amigo tiene otro, también calcao, marca Mariner.

                  Muy bueno. Saludos y
                  Es un Mercury, aunque las pegatinas obedecen a otros motivos Tambien tohatsu lo "tunea".

                  La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

                    Realmente la idea es muy ingeniosa, y es cojonudo que encaje en el espacio del depósito. Otro tema que no se si has tenido en cuenta es la refrigeración que necesita. Pero todo se puede solucionar.

                    Un saludo!!
                    Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Convertir fueraborda en motor y generador.

                      ya veo que el turrón te ha sentado diviiiiino...... eso es ingenio....si señor....parece que has estado en la Habana unas semanitas y te has fijado en los arreglillos que se ven....
                      Dirty hans are a sing of a clean money

                      Comentario

                      Trabajando...
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