VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

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  • Vela Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

    He localizado este documento en PDF que considero muy interesante, sobre las hélices plegables.

    Está en inglés, pero las gráficas ayudan.

    HELICES PLEGABLES
    Mi blog en: Sailing Florence May.

  • #2
    Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

    Hace tiempo (?) en la revista Ranc salió una
    comparativa y en voiles & voiliers otro
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

      Pues la que yo llevo es una Autoprop....y no entiendo como no la recomiendan...por el precio

      Magnifico test Kibo !!
      Cedemont

      El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán"

      Comentario


      • #4
        Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

        Interesante articulo supongo .... ya que no se una papa de inglés.

        Como vamos a ser vecinos de pantalan espero que me des las conclusiones.

        Da gusto ver tu barco limpio, con el acero reluciente y cabos nuevos; aunque no me gusta que dejes las caña del timón sin sujetar.

        Saludos cordiales. Pedro.

        Comentario


        • #5
          Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

          Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
          Interesante articulo supongo .... ya que no se una papa de inglés.

          Como vamos a ser vecinos de pantalan espero que me des las conclusiones.

          Da gusto ver tu barco limpio, con el acero reluciente y cabos nuevos; aunque no me gusta que dejes las caña del timón sin sujetar.

          Saludos cordiales. Pedro.
          ¿Quien eres, Pedro?

          Por lo que dices veo que has visto mi barco y sabes cual es, pero no tengo ni idea de quien eres!!

          Respecto a la caña del timón....siempre la dejo subida, sujeta al backstay!! por cierto, hoy tuvimos regata y fue muy bien!!
          Mi blog en: Sailing Florence May.

          Comentario


          • #6
            Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

            Te ha ido bien en la regata?

            No creo que hayas ganado; ni en real ni en compensado, al Svinga o a Pedro el del First 40. Como mucho habras ganado al Arian.

            Comentario


            • #7
              Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

              Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
              Te ha ido bien en la regata?

              No creo que hayas ganado; ni en real ni en compensado, al Svinga o a Pedro el del First 40. Como mucho habras ganado al Arian.
              Pero hombre de dios!! ¿Cómo le voy a ganar con un 32S5 a un First 40.7 o a un Sun Fast 40.3? Es imposible!!!
              El Arian no asistió, así que al final fue una regata poco numerosa. Aún así acabamos terceros. Primero el First 40.7 Argo Navis, Segundo el Icaro I (First 31.7) y luego nosotros. En cualquier caso era mi primera toma de contacto con ese campo de regatas, que desconocía por completo, así como sus roles y sus vientos.

              Poco a poco Pedro, poco a poco!!!
              Mi blog en: Sailing Florence May.

              Comentario


              • #8
                Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                Esta regata te la he ganado yo

                Hace tieeeempo que ya colgué este mismo test (que ciertamente es cojonudo):



                Un saludo!
                Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                  Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                  Esta regata te la he ganado yo

                  Hace tieeeempo que ya colgué este mismo test (que ciertamente es cojonudo):



                  Un saludo!
                  Vaya, entonces este post se mererece ciertamente un gran:


                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                    Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                    Pero hombre de dios!! ¿Cómo le voy a ganar con un 32S5 a un First 40.7 o a un Sun Fast 40.3? Es imposible!!!
                    El Arian no asistió, así que al final fue una regata poco numerosa. Aún así acabamos terceros. Primero el First 40.7 Argo Navis, Segundo el Icaro I (First 31.7) y luego nosotros. En cualquier caso era mi primera toma de contacto con ese campo de regatas, que desconocía por completo, así como sus roles y sus vientos.

                    Poco a poco Pedro, poco a poco!!!
                    En compensado, y si me apuras incluso en real, es perfectamente posible ganar a barcos superiores, porque no compiten los barcos sino el conjunto barco-tripulación.

                    Lo se perfectamente porque a mi me han ganado en multitud de ocasiones, vamos en casi todas las regatas en las que he participado, barcos con menos prestaciones. Yo soy bastante malo, eso si.

                    Además, se lo puedes preguntar al patrón del segundo clasificado Icaro I que al principio y durante bastante tiempo, entraba de los últimos y ahora ya lo ves, el segundo.

                    De todos modos, a ti no te veo con una cualidad importante que es la mentalidad de ganador, ya que al parecer sales resignado a ocupar tu puesto en el escalafon, y esto no es así.

                    Para animarte te diré que según el gurú de la vela Manfred Curry los factores para el éxito en las regatas son, por éste orden:

                    Habilidad tactica
                    Conocimiento de la técnica del viento
                    Habilidad técnica para navagar a vela
                    Rapidez de pensamiento y acción

                    Solo despues de estos factores habla de la calidad del yate, siempre que se disponga de un minimo, naturalmente, pero tu ese mínimo lo tienes sobrepasado con tu barco.

                    Espero saludarte pronto en el pantalan.

                    Pedro.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                      Lo olvidaba, enhorabuena por tu prometedor tercer puesto.

                      Que rating tienes ?

                      Saludos. Pedro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                        Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
                        En compensado, y si me apuras incluso en real, es perfectamente posible ganar a barcos superiores, porque no compiten los barcos sino el conjunto barco-tripulación.


                        Efectivamente Pedro, pero eso siempre que hablemos de barcos solamente. Tan pronto incorporas el factor tripulación, y el de esos barcos que has nombrado es un factor importante, es descabellado pensar en una comparación First 32S5- First 40.7. DE LOCOS!!!


                        De todos modos, a ti no te veo con una cualidad importante que es la mentalidad de ganador, ya que al parecer sales resignado a ocupar tu puesto en el escalafon, y esto no es así.

                        Respecto a esto, te equivocas. Nosotros hemos ganado casi todo (a nuestro nivel) y la mentalidad del equipo está clara. No obstante, la progesión es la progresión, y es necesario un periodo de adaptación al barco, de conocer sus puntos débiles y fuertes, de conocer el campo de regatas, las costumbres de los rivales, los bordos que dan ellos y los que das tu para poder llegar delante de ellos a boya....Hay muchos factores a considerar. Por eso, hay quien tiene barcazos y se desilusiona. Porque piensan que el barco lo es todo y que a la primera regata arrasarán. Nosotros no somos así. Paso a paso. Milla a milla. Los resultados llegarán. Como llegaron con e Kibo I, y con el Kibo II.

                        Espero saludarte pronto en el pantalan.

                        Pedro.
                        Bueno, y una última cosa, que eso al final poco tiene que vez con el post en cuestión, y para eso están los e-mails y los mensajes privados. Amigo XY48, me incomoda mucho hablar con alguien que conoce mi nombre, mi barco, que sabe donde amarro, y varias cosas más de mi y del que yo solo conozco un nick de internet. Sería de lo más educado que me dijeras quien eres, al menos por privado, pues es de mala educación no presentarse adecuadamente

                        Cuando lo hagás, te invitaré a una ronda.
                        Mi blog en: Sailing Florence May.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                          Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                          Bueno, y una última cosa, que eso al final poco tiene que vez con el post en cuestión, y para eso están los e-mails y los mensajes privados. Amigo XY48, me incomoda mucho hablar con alguien que conoce mi nombre, mi barco, que sabe donde amarro, y varias cosas más de mi y del que yo solo conozco un nick de internet. Sería de lo más educado que me dijeras quien eres, al menos por privado, pues es de mala educación no presentarse adecuadamente

                          Cuando lo hagás, te invitaré a una ronda.

                          Creo que me tratas con una dureza innecesaria.

                          No te puedo decir quien soy porque tu no me conoces a mi ni yo te conozco a ti. Ya he firmado como Pedro.

                          Ya te digo que no te conozco, simplemente he leido algunos de tus hilos y por eso sabia que tu barco se llama Kibo y al verlo en el pantalan me fijé en él, eso es lo único que se de ti, así que no me denuncies por tener datos tuyos irregularmente.

                          En general procuro ser educado, y por el incomodo que involuntariamente te he producido, no te preocupes que no volvera a suceder, no me volveré a dirigir a ti sin invitación previa.

                          yo tampoco te invito a rondas.

                          Pedro.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                            Originalmente publicado por xy48 Ver Mensaje
                            Creo que me tratas con una dureza innecesaria.

                            No te puedo decir quien soy porque tu no me conoces a mi ni yo te conozco a ti. Ya he firmado como Pedro.

                            Ya te digo que no te conozco, simplemente he leido algunos de tus hilos y por eso sabia que tu barco se llama Kibo y al verlo en el pantalan me fijé en él, eso es lo único que se de ti, así que no me denuncies por tener datos tuyos irregularmente.

                            En general procuro ser educado, y por el incomodo que involuntariamente te he producido, no te preocupes que no volvera a suceder, no me volveré a dirigir a ti sin invitación previa.

                            yo tampoco te invito a rondas.

                            Pedro.
                            No te molestes Pedro. Yo no te trato duramente. Solo digo que tu sabes más de mi que yo de ti, es así. Por eso digo, que lo mínimo sería que me dijeras, me llamo Pedro, tengo tal barco en tu pantalán, y ya esta!!

                            No hay porqué molestarse, hombre, y si tu no me invitas a mi a rondas, pues tendré que invitarte yo.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Estudio comparativo sobre Hélices Plegables

                              No tengo ningún barco en el pantalan ni en Mazarron.

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