VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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papeleo en compra de barco fuera de ce

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  • papeleo en compra de barco fuera de ce

    hola saludos y rondas para todos,os expongo mis dudas ante lo que podria ser una compra de un barco al que todo el mundo me desanima, hasta mi cabeza dice no, pero mi brujula dice si.
    Velero en Israel de bandera turca de un particular pero atraves de un broker,limitandome al tema de documentos para que la operacion sea posible y pueda tenerlo legalizado aqui,dejando aparte otros temas.
    1 Aparte del documento de compraventa de esta operacion y documentacion dni dell vendedor,¿que documentacion anterior del barco se requiere, compraventa anterior si es segundo propietario?, factura con su iva del pais de compra si es de un solo dueño?Si no es del primer dueño basta con la compraventa anterior a la mia o hay que acreditar alguna factura o pago de iva?
    2 Para el cambio de bandera necesito la baja de bandera turca, ese documento permite un plazo para navegar con el barco ya que el transporte es por mar? Cada pais tine su documentacion y protocolo para ello?
    3 En capitania de aqui ya con la baja de bandera,con acreditar el documento de compraventa y datos del vendedor, pago del 12% para matricular y poner bandera española mas 4% de transmisiones bastara o me surgiran mas trabas.?
    4 Existe alguna tasa de adunas que me exijan por ser un barco no ce aunque se traiga por mar?, porque si fuese una mercancia traida por una empressa de transporte si que existen mas pegas recargos de aranceles y de aduanas,etc no?
    5 Ya cuento con el gasto del proyecto del ingeniero por ser un barco antiguo,
    Gracias por leer todo este rollo, si alguien me puede ayudar dandome informacion le estare agradecido , y el que quiera darme su opinion pues tambien, el tema es que el barco me trae loco y por preupuesto llego y me compensa por precio el trerlo de alla y creo que me vale la pena siempre que no me aparezcan mas papeleos etc, etc,

  • #2
    Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

    ups ariba alguien?

    Comentario


    • #3
      Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

      Me gustaria aportar algo que te fuera de utilidad, quizás debes de pensar que tendrás que adaptarlo a las normas de seguridad españolas, incluido tanque aguas negras, y demás segun la zona que vayas a navegar- esto probablemente no lo trae de origen-, luego cuenta que si no dispones de tiempo suficiente tendrás los gastos de gestoria. En fin que solo sea el dinero, lo malo es que has de dar muchas patadas y tener mucha paciencia. Pero si el barco te gusta..... adelante, eso es lo mas importante.
      Yo desisti de abanderar un barco aleman en Mallorca.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

        Algo mas, a mi también me interesa.
        Creo que, mas o menos por otros hilos, se puede averiguar la documentación necesaria. Pero lo que habría que saber es si hay cosas que pueden surgir y que conviene preparar; es decir, si hay sorpresas a la hora de abanderar. Agradecería sugerencias
        La tutela de la Administración
        es una aberración,
        hazte socio de ANAVRE
        Peace & lobas
        [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

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        • #5
          Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

          gracias por las respuestas, no tengo muy claro lo que se llaman las tasas hay barcos con las tasas pagadas y otros no? que es el iva nuestro? como es que alguien que tiene un barco comprado no tiene ya todo pagado.
          Lo que tampoco tengo claro es si al ser de fuera de la cee hay algun impuesto de aduana o ya entra todo en el 12% al abanderar el barco aqui

          Comentario


          • #6
            Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

            Que yo sepa:
            Te cobran por:
            Visado de tasación del CITN
            Trabajo de campo del ITN
            Arancel Importación 1,7%
            IVA Importación 17%
            Agente Aduanas
            Impuesto Matriculación 12%
            Tasa Inspección de buques
            Tasa Registro de buques
            Traducción Jurada de Documentación
            Memoria Tecnica Homologación
            Estudio Estabilidad
            Visado Memoria del CITN
            Obtención del Marcado CE
            MMSI y LEB
            Los gastos de la gestoría
            y otro IVA 16% sobre las facturas.

            Todo ello suma una pasta...
            La tutela de la Administración
            es una aberración,
            hazte socio de ANAVRE
            Peace & lobas
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            • #7
              Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

              Hola Grumetesaltarin:


              Aquí puedes encontrar muchas opiniones, unas acertadas y otras menos. Yo buscaría información más “profesional”, que por informar no suelen cobrar y te puedes hacer una idea más exacta del costo de la compra de un barco fuera de la CE
              Para los gastos e impuestos de la importación, yo me pasaría por un Agente de Aduanas y que te explique lo que vas a tener que soltar.
              Para el asunto del abanderamiento, pásate por una Gestoría Náutica y que te cuenten los gastos que lleva.
              Después a hacer números y a ver si compensa, que actualmente hay un mercado muy bueno para comprar “en casa”. Solo tienes que pasarte por el foro de compraventas y encuentras casi de todo.

              Suerte.

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              • #8
                Re: papeleo en compra de barco fuera de ce

                gracias por la informacion, es demasiado el sobrecoste del iva de aduana mas el iva normal solo eso suma ,mas de un 30%, no veo que me compense no....

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