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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Popas duras, popas blandas...

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  • Popas duras, popas blandas...



    Pues sí, queridos tabernarios... La madrugada del jueves 28 de enero 2010 el temporal ha sacudido de lo lindo en el Estrecho... y eso ha afectado a las popas de algunos....

    A Dolce Vita Tres, poco


    A otros en el mismo puerto, sobre pantalán de hormigón..

    Incluido el pantalán...


    Todo ello debido al desplazamiento del muerto en mi caso (son losas, no pilotes), y por rotura de las amarras al muerto en el segundo caso...

    Tengan un buen fin de semana vuesas mercedes

    Salud y buena mar
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

  • #2
    Re: Popas duras, popas blandas...

    Lo siento. Supongo que el seguro del puerto cubrira la reparacion. El disgusto no te lo quita nadie.
    Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo

    Comentario


    • #3
      Re: Popas duras, popas blandas...

      Un por las popas duras...
      ¿Eres Furioso?
      Únete a nuestro club:
      http://www.clubfuria.com

      Comentario


      • #4
        Re: Popas duras, popas blandas...

        Epa cofrade, eso debe dolerrr

        ~~~~_/)~~~~
        Buenos vientos

        Si funciona No Lo Toques!

        Comentario


        • #5
          Re: Popas duras, popas blandas...

          Joer con la seguridad en los puertos, te crees que por tener el barco en puerto esta seguro y mira lo que pasa. Lamento los daños y espero que el seguro del puerto corra con las reparaciones.
          Unas Ron-das y que tengais suerte.

          No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
          Unas Ron-das.

          Comentario


          • #6
            Re: Popas duras, popas blandas...

            uffff. Duele.
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Popas duras, popas blandas...

              Cofrade, yo también lo siento.
              A ver si nos vemos pronto
              La tutela de la Administración
              es una aberración,
              hazte socio de ANAVRE
              Peace & lobas
              [LEFT][B][I][FONT=Georgia][SIZE=5]

              Comentario


              • #8
                Re: Popas duras, popas blandas...

                Y yo que pensaba que hablarías de las popas de las tripusoles...

                Me imagino que tu también lo preferirías

                Comentario


                • #9
                  Re: Popas duras, popas blandas...

                  El seguro del puerto debe pagar la reparación??

                  pregunta de novato, pues a mi también me castigó el mal tiempo en Badalona i se rascó la proa.

                  Soy un proyecto de Ingeniero Naval

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Popas duras, popas blandas...

                    Dudo mucho que el seguro del puerto cubra esos siniestros, es mas, el seguro del barco tiene que pagar los daños que puedan ocasionar a las instalaciones del puerto, ya que es el propietario del barco el que tiene que asegurarse de amarrar en condiciones.
                    Un ejemplo que ha sucedido mas de una vez en mercantes amarrados en un puerto (aquí en Bilbao sucedió hace unos años), es que si rompes amarras por las circunstancias que sean, el responsable es el barco. Otra cosa a discutir es si se arrancase el noray.
                    Asi que lo mejor para todos estos incidentes es tener un buen seguro a todo riesgo (no soy agente de seguros).
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Popas duras, popas blandas...

                      Todavía estoy flipando

                      Me llamaron ayer de la Tomás Maestre para decirme que al Triana se le había destrozado la proa

                      Me quedé de piedra, porque el Triana está en Santa Pola, en Miramar

                      Entonces, al preguntar como me podían llamar para decirme eso ¿si era una broma? me dijeron que era cosa de los ordenadores, que lo sentían.

                      Pero les pregunté que como podía pasar eso, si es que los marineros no se ocupaban de las amarras, y la respuesta fue que tenían muchos barcos y que habían soplado hasta 40 Knt y no se podían ocupar el tema

                      Pues eso, que todavía flipo

                      Naturalmete llamá a mi marina y me dijeron que el Triana estaba perfectamente y que los marineros estaban como locos trabajando en las amarras de nuestros barcos. Ole bien

                      Mis condolencias a los armadores de la TM
                      Editado por última vez por Falken; 30/01/2010, 14:43:47.
                      ~~~~_/)~~~~
                      Buenos vientos

                      Si funciona No Lo Toques!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Popas duras, popas blandas...

                        Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                        Dudo mucho que el seguro del puerto cubra esos siniestros, es mas, el seguro del barco tiene que pagar los daños que puedan ocasionar a las instalaciones del puerto, ya que es el propietario del barco el que tiene que asegurarse de amarrar en condiciones.
                        Un ejemplo que ha sucedido mas de una vez en mercantes amarrados en un puerto (aquí en Bilbao sucedió hace unos años), es que si rompes amarras por las circunstancias que sean, el responsable es el barco. Otra cosa a discutir es si se arrancase el noray.
                        Asi que lo mejor para todos estos incidentes es tener un buen seguro a todo riesgo (no soy agente de seguros).
                        Un saludo


                        Pues si la amarra que se rompe es la que el puerto tiene desde el muerto, el responsable no será el armador, digo yo.

                        En mi caso (popa blanda), no se rompió la amarra del muerto, se ha desplazado, pero eso no es demostrable sin un perito y sin una ubicación anterior...

                        En la popa dura, sí que se rompió la amarra del muerto, asi que supongo que será el puerto el que tenga que cargar con la reparación.. Es un velero de dos palos, precioso.... no es bandera española.

                        Lo mío con un poco de fibra, un manitas (osea, yo no) y unos poquillos leureles se solucionará....

                        Falken me alegro que sólo fuera rotura de "ordenador", sea virtual. a ver cuando nos tomamos una cañas reales...

                        Salud y buena mar
                        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                        Albaid en youtube

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                        • #13
                          Re: Popas duras, popas blandas...

                          El buen hacer marinero dice que hay que amarrar de proa al muelle, precisamnete para evitar esto, saludos

                          www.simbadcruceros.com

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Popas duras, popas blandas...

                            Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                            El buen hacer marinero dice que hay que amarrar de proa al muelle, precisamnete para evitar esto, saludos

                            www.simbadcruceros.com
                            Verás, hay barcos por los que la proa es muy difícil acceder.
                            Además si no hay finger, y tienes muerto en popa, éste se puede romper igual... con lo que estaríamos hablando de proas duras, proas blandas....

                            Salud y buena mar
                            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                            Albaid en youtube

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                            • #15
                              Re: Popas duras, popas blandas...

                              Originalmente publicado por Velero Simbad Ver Mensaje
                              El buen hacer marinero dice que hay que amarrar de proa al muelle, precisamnete para evitar esto, saludos

                              www.simbadcruceros.com

                              los problemas vienen cuendo tienes que ponete de popa por enchufar la luz , de toda forma tengo la popa dura ( la del barco ojo ! )

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