VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Carro de la mayor - Merece la pena?

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Carro de la mayor - Merece la pena?

    Hola a todos, unas y a ver si mejora un poco el tiempo.

    Pues que aprovechando que todavía me queda unos pocos eurillos, y estoy con la fiebre del tuneo de mi Furia 28, le ha llegado el tiempo a las mejoras de la comodidad en el manejo de la vela.

    A lo que vamos, yo llevo en la mayor de mi Furia los típicos patines de plástico, y sube y baja mas o menos razonablemente bien, pero como la mayor parte de las veces que salgo a navegar, voy "técnicamente en solitario" y tengo que hacer las cosas yo mismo, me aconsejaron que instalara en la mayor un sistema de carros, concretamente este





    Me dicen que un niño podría subir la mayor, debido al poco esfuerzo, y arriar la vela se hace sola, sin tener que ayudarla, ni se reviran los patines al deslizarse sin tensión...

    Me han pasado un presupuesto de unos 600 euros ya instalado para mi mástil, que tiene unos 10,30 m. de alto.

    No se si existe otras marcas y sistemas de algo similar. Este sistema en concreto me dicen que no hay que agujerear nada en el mástil, ni modificar la vela, ni nada. Es una especie de guia que se introduce en el mástil y sobre en el que van los patines metálicos.

    Alguien me puede dar sus experiencias si tiene montado este sistema o uno similar.

    Un amigo me ha dicho que el sistema le quita eficiencia a la vela
    Pero como fué en la típica conversación en el bar, , pues no sé a que se refiere... o si se quedaba conmigo

    Alguien sabe de inconvenientes, a parte del económico.

    Muchas gracias y buenas para todos.
    «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

  • #2
    Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

    mira aqui, van muy bien y tienes descuento si eres socio de Anavre en Pertrechos Nauticos (barcelona) :



    Creo que te has liado en el titulo , por lo que explicas es patines de la Mayor
    Editado por última vez por dunic; 31/01/2010, 20:56:14.
    Manel - EA3CBQ

    Socio fundador Anavre n° 15

    de Baja por en crisis económica ??

    Comentario


    • #3
      Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

      Hola Piratilla, el sistema que me dices va bien y se suele usar en barcos con una vela mallor importante, no creo que un barco como el tuyo le sea muy util, mi consejo es que inviertas el dinero en otra mejora, un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: patines de la mayor - Merece la pena?

        Efectivamente, me lié con el título , pero cuando intento editar el mensaje inicial, no me deja....

        Gracias.
        «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

        Comentario


        • #5
          Re: patines de la mayor - Merece la pena?

          El poner un carro en el palo para izar y arriar la mayor , es una gozada, la izas con una suavidad pasmosa, al arriarla tienesque tener cuidado porque se cae golpe, coger rizos es mucho mas sencillo, en mi opinion una gozada. Hay varios fabricantes, para mi Harken es el mejor

          Suerte
          Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
          Socio Anavre : 784

          Comentario


          • #6
            Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

            un amigo mio que tiene un fortuna 9 se lo ha puesto hace un mes y va de lujo, claro que el fortuna tiene bastante mas mayor que el tuyo. No se si te merece la pena, quiza deberias probar primero cambiandole los patines de plastico por unos metalicos con ruedas. De todas formas como creo que estas por mi zona, te comento que el instalador es amigo mio por si quieres consejo in situ.

            saludos
            prefiero el trapecio......para verlas venir en movimiento

            Comentario


            • #7
              Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

              Te iba a contestar que por supuesto, pero creí que te referías al carril del escotero de la mayor.
              Yo, en un F28, no me gastaría ni un duro en el sistema de patines. Un poco de crema solar o spray de teflón cada cierto tiempo en los patines y la mayor sube y baja sin problemas.
              Seguro que tienes veinte sitios mejores en tu barco donde gastar los 600 €, incluso en Beefeater.

              "Manzana in corpore zano" Yomismo

              "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

              "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


              Visita mi web (¡Si te da la gana!)
              http://www.chemamoreno.com

              Comentario


              • #8
                Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                Yo tengo un Aquila 29 y lleva los patines de plastico, no pesa la mayor tanto como para instalarle los patines.
                Yo tambien navego solo muchas veces, pero la mayor la subo nada mas salir y yo personalmente no invertiria dinero en eso, subir y bajar la mayor no me supone demasiado problema.
                En barcos grandes, navegando solo, no lo dudaria, pero en estas esloras,...

                Comentario


                • #9
                  Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                  Buenas.

                  Yo creía que tenía un problema con los patines de la mayor, los típicos baratos de nylon blanco; probé con fairy, con aceite con teflón y , hasta que vi que la roldana de la perilla por donde pasa la driza, no trabajaba correctamente.

                  Una vez solucionado, me voy al palo e izando desde ahí en 5 segundos la tengo arriba (la mayor, claro ), sujeto driza en una mordaza que tengo en el mástil y me voy al winche a tensarla, lo dicho, 5 segundos y sin esfuerzo.

                  Eso si, el peso de la vela no te lo quita ningún sistema de patines.

                  Mi barco es un 30', yo no me gastaría lo que dices en esto.

                  Si te cuesta mucho, es que hay algo que no va.

                  ....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                    Para navegar sólo, mejor pon lazy jack o bag. El problema lo tendrás más al arriar que al izar. Sólo es un rollo (piloto automático, salir de la bañera...) Para izar, teflon en los patines y brazos.
                    a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                    Saludetes

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                      Buf ..... Queridos Camaradas
                      aprovechando el hilo .... me animo a contar mis lios con la Mayor ...... de un 1/2 ton racer de 29 pies ....
                      tengo la mayor enrollada en botavara !!! Mastil Jonh Mast con botavara
                      Hi .low reefer ... hoy por hoy tengo la guia por la que sube la mayor caida pues se soltó del tope del mastil , creo que va cogida por un tornillo pasador... pero aún cuando estaba todo en perfecto estado me cuesta muchísimo tanto subirla como bajarla ... enrollarla y que entre perfecta dentro de la botavara sin pliegues me cuesta Dios y ayuda ...y sobre todo a la hora de entrar los sables o los nervios de la mayor ....siempre intento mantener la botavara a 90 grados con el mastil para un mejor enrollado pero ni por esas .... siempre hay que acabar con una ayuda a manual a la vela . En fín toda una odisea..... alguien de los cofrades tiene alguna experiencia buena o mala con este sistema ???
                      Agradecería vuestros comentarios "Mientras tomamos Cubatas varios "

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                        Yo también tengo botavara enrollable, pero no para guardarla, para rizar.
                        Mejor deja la vela totalmente fuera de la botavara y úsala cómo una convencional. Ya enrollarás para rizar. El problema estará entonces en cómo coño usas la trapa, pero hay sistemas para ello, aunque no me lo imagino usándolos con castaña (te quedas sin contra y listos).


                        a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                        Saludetes

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                          Gracias Marconcio por tus comentarios ..... aunque no entiendo mucho que quieres decir con lo de la trapa y la contra ..... saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                            amospalla, yo la inversión que haría en tu barco es la de tener bien lubricado el palo, si es que te está dando problemas con los patines de plástico. No creo que tu mayor tenga entidad para necesitar nada más. Como sugerencia ¿que tal un winche mas potente que el que llevas. Mirate también como tienes los reenvios.
                            Un saludo
                            Y una vez más el mundo fue suyo, océano por delante, otros lugares por conocer, y algo que espera ser encontrado...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Carro de la mayor - Merece la pena?

                              Hola a todos, y muchas gracias por vuestros comentarios.

                              Resuelto el problema, me explico

                              Era bastante duro izar y arriar la mayor, creiamos que era por el cabo, uno de 10 mm. bastante viejo, al sustituirlo por uno nuevo fué mucho peor

                              Nos dimos cuenta que la parte superior de la driza se aplanaba, como si el diametro de 10 mm. fuera excesivo (la driza vieja, al ser mas "blanda" se movía un poco mejor).

                              Hemos sustituido la driza de 10 mm. por una de 8 mm. y va perfecta.


                              Mi duda ahora, es saber si los 1500 kg. que tiene esta driza es suficiente para la mayor de un Furia 28, o comprar una driza de mas "aguante.

                              Saludos y unas que ya parece que quiere venir el buen tiempo...
                              «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X