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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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s.o.s. Necesito Estopa

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  • #16
    Re: s.o.s. Necesito Estopa

    Originalmente publicado por patroli Ver Mensaje
    A ver, la cosa está clara, cada vez se fabrican menos barcos de madera, por lo que también cada vez se hacen menos reparaciones y mantenimiento a barcos de madera, pero, ¿Significa esto que los que tenemos un barco de madera lo quememos?. No he podido encontrar un pedazo de estopa en 5 astilleros, lo he mirado por internet y, puede que sea torpe o que no tenga suerte, nada de nada.
    A ver si algún cofrade sabe de alguna tienda online, o alguna tienda cerca de Tarragona en donde pueda pillar estopa, ya que tengo que hacer una pequeña reparación y me veo metiendo trapos entre las tablas...
    Venga, unas rondas para todos, ¡¡y al que consiga ayudarme que se la pongan doble!!
    hola cofrade yo tengo un bote de madera de 5m de eslora y cuando necesito calafatear lo hago a la antigua usanza, para la estopa que es dificil de encontrar puedes utilizar cañamo, compras un par de metros los desilachas y ya tienes estopa de buena calidad, deespues la introduces entre tabla y tabla teniendo precaucion de no sacarla por el otro lado y que te queden un par de milimetros por encima de la estopa para luego poder enmasillar, para la masilla utilizo polvos de Blanco ESPAÑA, se pide asi en las droguerias, y con blanco españa y pintura de aceite hago la masilla hasta que quede como la nocilla mas o menos, despues de enmasillar y una vez seca un par de manos de minio y problemo resuelto.

    un saludo y que te lo pases bien estopeando
    las birras que las pague Dibujito
    El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
    Lope de Vega: 1588

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    • #17
      Re: s.o.s. Necesito Estopa

      Yo tengo la de "La Raja de tu falda" y "El del medio de los Chichos". ¿Si te valen?.


      Suerte cofrade. Saludos.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • #18
        Re: s.o.s. Necesito Estopa

        bla, bla, bla bla...habeis acabado?

        A ver, dejaros de sicka y marranadas por el estilo, CHAPUZAS.....
        Cofrade: mandame un privee y te mando estopa hasta aburrirte.
        Cuando un barco entre sus tablas, ya no responde al calafateo, es decir, que te entra la estopa hasta dentro y no hay manera de que cierre, el siguiente paso es el enchirlatado....
        Por cierto, os paso unas fotos del Lilibet (algunos se acordaran, llego en Octubre procedente del lago Michigan), cuyo casco ya hemos terminado (lo hemos enchirlatado...venia con un "magnifico sellado de sicka que se desintegraba solo tocaro)....ahora vamos por el interior y cubierta. Os recuerdo que estamos haciendolo en Por Ginesta, para el que quiera venir a chafardear....
        Ala...
        Saludos
        Moni
        Editado por última vez por barcosclasicos; 26/01/2012, 13:51:59.
        Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

        www.infosernautic.com



        Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

        Paginas en Facebook:
        Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
        Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



        Socia ANAVRE 416.
        Y tu que esperas para asociarte???

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        • #19
          Re: s.o.s. Necesito Estopa

          Hola Moni. He quedado boquiabierto viendo la hermosura de casco que estais restaurando. ¡Qué envidia, por Dios! ¡Lástima que me pille tan lejos, que si no iba "pa allá" a aprender de buenos carpinteros de ribera...
          En fin, qué le vamos a hacer. Pero una cosa: hasta el proceso de estopar las juntas del forro, llego. Pero lo de enchirletar, "mi no sabo". ¿Me lo explicas un poquillo, por fa?
          sigpic[

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          • #20
            Re: s.o.s. Necesito Estopa

            Hola cofrades
            Fíate de tantanka y de barcos clásicos
            Busca lo adecuado la sicka no lo es ya que solo va bien con materiales inertes La madera está VIVA SIEMPRE
            Unos tragos y un saludo.
            Si Gaviota ves volar por Barlovento..... de seguro el otro lado es sotavento.

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            • #21
              Re: s.o.s. Necesito Estopa


              la estopa la puedes encontrar en cualquier almacen de materiales de construccion, los fontaneros ya apenas la usan pero los escayolistas la siguen utilizando.

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              • #22
                Re: s.o.s. Necesito Estopa

                Al lado de mi casa hay una fontanería en la que me han proporcionado estopa en un par de ocasiones que me ha hecho falta para chapuzas fontaneras. Si no encuentras en tu zona, me mandas un mensaje, compro la que necesites y te la mando por correo.
                sigpic
                !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

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                • #23
                  Re: s.o.s. Necesito Estopa

                  Originalmente publicado por ramirosaturnino Ver Mensaje

                  la estopa la puedes encontrar en cualquier almacen de materiales de construccion, los fontaneros ya apenas la usan pero los escayolistas la siguen utilizando.
                  OJO, que los escayolistas usan ESPARTO, y no le sirve para calafatear. Necersitará CÁÑAMO, que es más fino y maleable ¿No es así barcosclásicos?

                  Venga, que hace tiempo que no me pago una ronda. Una a la salud de los calafates y tú, Tabernero, me la cobras en mi cuenta del Pirata´s Bank of Columbretes.
                  sigpic
                  !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

                  Comentario


                  • #24
                    Re: s.o.s. Necesito Estopa

                    Originalmente publicado por barcosclasicos Ver Mensaje
                    bla, bla, bla bla...habeis acabado?

                    A ver, dejaros de sicka y marranadas por el estilo, CHAPUZAS.....
                    Cofrade: mandame un privee y te mando estopa hasta aburrirte.
                    Cuando un barco entre sus tablas, ya no responde al calafateo, es decir, que te entra la estopa hasta dentro y no hay manera de que cierre, el siguiente paso es el enchirlatado....
                    Por cierto, os paso unas fotos del Lilibet (algunos se acordaran, llego en Octubre procedente del lago Michigan), cuyo casco ya hemos terminado (lo hemos enchirlatado...venia con un "magnifico sellado de sicka que se desintegraba solo tocaro)....ahora vamos por el interior y cubierta. Os recuerdo que estamos haciendolo en Por Ginesta, para el que quiera venir a chafardear....
                    Ala...
                    Saludos
                    Moni

                    Comentario


                    • #25
                      Re: s.o.s. Necesito Estopa

                      Correcto Drino, veo que ciertos cofrades confunden la estopa de fontanero (esparto) con la estopa de Calafata (cañamo).
                      Ya he contactado con el Cofrade via privado, y de paso le dare una ayudita a ver como esta el "paciente".

                      El enchirlatado es simplemnete abrir boca entre las tablas (mediante fresa o uña), se calafatea con algodon, y seguidamente se introduce una chirlata que es una tira de madera en forma de "cuña" sellada con epoxy. En Inglaterra de origen se hacian barcos asi, para hacer cascos estancos y sin necesidad de calafateo. Seguidamente lijas, y te queda el casco como el culito d eun bebé.
                      Cuelgo fotos que valen mas que mil palabras.
                      Ala, salud y sed buenos (y menos bla, bla, bla....)
                      Moni
                      Editado por última vez por barcosclasicos; 26/01/2012, 13:51:59.
                      Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

                      www.infosernautic.com



                      Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

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                      Y tu que esperas para asociarte???

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                      • #26
                        Re: s.o.s. Necesito Estopa

                        Gracias Moni, desconocía ese procedimiento y me parece una idea genial, pues al fresar un canal de sección constante entre tabla y table del forro, es muy fácil después introducir ese junquillo que deja al casco impecable de aspecto y de juntas.
                        sigpic[

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                        • #27
                          Re: s.o.s. Necesito Estopa

                          Aquí a eso le llamamos "regruixar", pero es rara la ocasión en que se hace, normalmente, como las tablas se van cambiando cada x años, cuándo se llega a ese estado, lo que se hace es sustituir la tabla/s en cuestión por una con unos mm. de más y estopar como de costumbre, de todos modos lo veo más limpio que no hacerlo como yo digo, ya que si no cambías toda una tira de tablas, y sólo lo haces con una, las otras quedan "cojas", y no es agradable a la vista.

                          Bueno, dicho eso, mostrar mi agradecimiento al cofrade Moni, por su interés. El dia que nos encontremos tienes una ronda pagada de lo que quieras.
                          http://elrincondepatroli.spaces.live.com

                          Comentario


                          • #28
                            Re: s.o.s. Necesito Estopa

                            Gracias por las fotos Monica, ya estabas tardando en mandar algo de esa joya y su proceso de restauración.
                            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

                            Comentario


                            • #29
                              Re: s.o.s. Necesito Estopa

                              Buenas cofrades,
                              ante todo sentaos y tomaros un par de rondas a mi salud
                              He leido y visto tanto que me estoy volviendo loco. Ante todo soy un novato que herede un llaut mallorquin de madera de 25 palmos o 5,20 metros de eslora.
                              Lo estoy restaurando y aqui tengo las dudas:
                              Mi intencion era calafatearlo, con estopa y brea. Pero visto lo visto y leido lo leido.
                              No se si seria mucho mejor enchilatado como dices "barcosclasicos" o rellenarlo de silka.
                              Que me aconsejas;
                              Si enchilatarlo, con que material, con resina o con cola blanca de carpintero?? y la madera de que clase?
                              En la obra viva y en la muerta?
                              En la cubierta, ponerle silka?
                              Mi intencion es dejarlo que se pueda ver la madera, en todo el llaut.
                              Pero no se si en la obra viva, que material darle para que se pueda apreciar la madera.
                              Tu que me recomiendas, imprimacion? cuantas capas? y despues?
                              Perdonarme, pero es que me estoy volviendo loco, poco a poco.
                              un saludo desde mallorca
                              camarero unas rondas mas, para aguantar tantas preguntas

                              Comentario


                              • #30
                                Re: s.o.s. Necesito Estopa

                                Buenas,

                                soy nuevo en esto del foro y no me he prodigado apenas. Me estoy planteando la restauración de un viejo llaüt que tiene semi-abandonada la náutica de mi pueblo, pero antes estoy haciendo un cálculo aproximado de lo que me puede costar la broma. Aunque viendo los precios a los que se mueven este tipo de embarcaciones seguro que me sale mejor que comprar una.

                                Siempre me he preguntado si la sobrevaloración que veo en muchos de los barcos tradicionales no será una de las causas de su pérdida y abandono? No se, es que a veces ves cada cosa a unos precios...

                                El caso es que buscando estopa por internet la he encontrado en el sitio más insospechado, por lo evidente vamos. Hay una franquicia de ferreterías llamada 'Cofac' donde la venden, incluso on-line. Os dejo el enlace para quien le interese, en concreto es la Ferreteria Bras, no los cnozco pero parecen serios y profesionales:
                                FERRETERIA BRAS - FERRETERIA COFAC
                                B-63.112.569
                                Oficinas, Showroom y Tienda física.
                                Passeig Joan de Borbó, 28
                                Telf: 93-221.94.16 Fax 93-221.45.66
                                Barcelona 08003



                                Unas birras por la estopa de toda la vida!!!
                                Aunque eso si, muy probablemente lo termine con sikaflexpara el relleno y demas consejos del cofrade EpiSN en este hilo:


                                Un saludo a tod@s!!!

                                Comentario

                                Trabajando...
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