VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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lista 6º

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  • lista 6º

    Hoal sufridos colegas:

    He visto varias ofertas interesantes en lista 6º, pero la pregunta de rigor es si al pasarlo a 7º debes abonar el 12 % del impuestos. Algun vendedor me ha dicho que a partir de los 5 años de matriculacion no se abona dicho impuesto, esta claro que asumo que el iva se pago en el momento de la compra.
    Acudo a vuestra infinita sapiencia para que me aclareis este entuerto.

    licor cafe p todos (hace frio)

  • #2
    Re: lista 6º

    A partir del cuarto año desde la matriculación definitiva, ya no debes de abonar el 12 % de Impuesto de matriculación. Pero el IVA, al ser un barco dedicado al negocio, la empresa o profesional que lo adquirió, es posible que lo pagara, pero se lo dedujo en su momento.

    Ahora si te lo vende deberá de efectuar una factura en la que quede bien claro el desglose. Base imponible por el valor del Barco + el 16 % del IVA (hasta Julio de 2010), y logicamente tu debes de abonar el total de esa factura.
    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

    Comentario


    • #3
      Re: lista 6º

      Y si tienes domicilio fiscal en Cataluña, acuerdate que hasta el 7 de marzo la generalitat te da un30% de descuento en el impuesto de matriculacion!
      saludos

      Comentario


      • #4
        Re: lista 6º

        Ok. Creo que entendi, ej. barco matriculado en el 2005 ,mas o menos, me libro del 12%, pero en el valor que me pidan tendran que aclararme si esta o no el iva incluido.
        Y aprovechando, ¿ para un velero 12 mts del 2005, que impuestos o tasas me cobra el fisco al momento de matricularlo en 7º?.
        Gracias a todos y espero no ser muy pesado.

        Comentario


        • #5
          Re: lista 6º

          no te olvides de calcular con el 4 % de impuesto de transmicion ...

          Comentario


          • #6
            Re: lista 6º

            Originalmente publicado por Tatatoa Ver Mensaje
            A partir del cuarto año desde la matriculación definitiva, ya no debes de abonar el 12 % de Impuesto de matriculación. Pero el IVA, al ser un barco dedicado al negocio, la empresa o profesional que lo adquirió, es posible que lo pagara, pero se lo dedujo en su momento.

            Ahora si te lo vende deberá de efectuar una factura en la que quede bien claro el desglose. Base imponible por el valor del Barco + el 16 % del IVA (hasta Julio de 2010), y logicamente tu debes de abonar el total de esa factura.
            NEGATIVO:
            Si el barco es usado, no está sujeto a IVA sino al ITP (4%) y es igual que provenga de lista 6ª o 7ª. Sólo estaría sujeto a IVA en caso de que aún no se hubiese matriculado.
            Para el cambio de lista sólo tienes que pagar las tasas en capitanía, no recuerdo cuánto es, pero es muy poco. Lo que sí que te aconsejo, para evitar más complicaciones, es que sea el vendedor quien presente el cambio de lista y con fecha del día siguiente hagáis la transferencia por compra. De lo contrario, te podrían pedir (en plan borde, digo yo) que nostrases el alta en licencia fiscal para poner a tu nombre, aun cuando fuese por horas, un barco en lista 6ª.

            Esta ronda la paga Mendieta, por preguntón.... ES BROMA.
            sigpic
            !!! YO TAMBIEN TENGO ROTO EL SENSOR DEL TRIM DE VOLVO !!!

            Comentario


            • #7
              Re: lista 6º

              Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
              no te olvides de calcular con el 4 % de impuesto de transmicion ...

              si pagas iva no hay impuesto de transmisión.
              Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
              EA 3 CBT

              Comentario


              • #8
                Re: lista 6º

                Originalmente publicado por DRINO Ver Mensaje
                NEGATIVO:
                Si el barco es usado, no está sujeto a IVA sino al ITP (4%) y es igual que provenga de lista 6ª o 7ª. Sólo estaría sujeto a IVA en caso de que aún no se hubiese matriculado.
                Para el cambio de lista sólo tienes que pagar las tasas en capitanía, no recuerdo cuánto es, pero es muy poco. Lo que sí que te aconsejo, para evitar más complicaciones, es que sea el vendedor quien presente el cambio de lista y con fecha del día siguiente hagáis la transferencia por compra. De lo contrario, te podrían pedir (en plan borde, digo yo) que nostrases el alta en licencia fiscal para poner a tu nombre, aun cuando fuese por horas, un barco en lista 6ª.

                Esta ronda la paga Mendieta, por preguntón.... ES BROMA.
                Todos los profesionales están obligados a expedir factura por ventas o servicios préstados, y se entiende que ese barco quien lo vende es un profesional, por tanto factura con iva.

                Enterase bien si el precio que da es con IVA incluido, y por tanto que se desglose correctamente en la factura.

                Después logicamente cuando adquieras al barco en lista 6ª, puedes optar por cambiar a lista 7ª por tu cuenta, con la documentación que se entrega y logicamente con la factura con el iva desglosado, para justificar el pago del mismo.
                Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
                EA 3 CBT

                Comentario


                • #9
                  Re: lista 6º

                  IMPUESTO DE MATRICULACIÓN, como un 6ª no lo pagó, si tiene más de 4 años estás exento. Si son menos de 4 años, pues pagarías su parte proporcional
                  IVA.- En mi caso pagué porque era de Canarias. Tuve que pagar la diferencia de Impuesto canario e IVA, proporcional, según años. Si el tuyo no es de Canarias, olvida el IVA que el que pagó en su día vale. Así que IVA cero
                  IMPUESTO DE TRANSMISIONES, el 4%, pero del valor del barco hoy. Mira las tablas de Hacienda, por modelo y año, ese es el "mínimo" para declarar, que "más o menos" será lo que figure (¿no?)
                  Así que no es gran cosa
                  Luego la papela a Capitanía, tasa que no es alta tampoco ( 60 pavos o así) y las pegatinas de la matrícula que te la ponen nueva, a año 2010
                  ya tá.
                  Acojonante
                  Chupao

                  Comentario


                  • #10
                    Re: lista 6º

                    Yo he comprado dos barcos que estaban en lista 6ª (uno de ellos con menos de 4 años matriculado y el otro con mas), y el procedimiento que seguí en ambos casos fué el siguiente:
                    -El propietario que vende lo cambia a lista 7ª, si tiene menos de 4 años paga impuesto matriculación y si tiene mas no lo paga.
                    Lo inscribe en Capitanía, pagando una tasa baja.
                    -Se hace contrato de compra venta (barco ya en lista 7ª) y se paga Imp. Transmisiones patrimoniales (4%).
                    - Se inscribe en Capitania pagando la tasa y ya está.
                    Ambos barcos pagado impuesto en Hacienda Foral Vizcaya, e inscripción en Capitania de Bilbao.
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: lista 6º

                      Gracias, me quedo claro, ahora a negociar. Les cuento luego lo que tengo en mente.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: lista 6º

                        Despues de leer algunos post contradictorios me permito la siguiente aclaración:

                        El IVA y el ITP (transmisiones patrimoniales) son incompatibles, es decir, se devenga uno ú otro, como sabremos cual? sencillo, si el propietario anterior se dedujo o compensó el IVA soportado, debe extender factura con el IVA correspondiente (16 % antes de Julio), en caso contrario (soporto el IVA) has de hacer autoliquidación de ITP (4%) ante la hacienda de tu comunidad autonoma tomado como base imponible el valor declarado en contrato.

                        Respecto al Impuesto de Matriculación, esta claro, si lo ha pagado se justifica, si esta exento y han pasado catro años y treinta días desde la fecha de matriculación, ha prescrito su devengo por tanto no ha de pagarse.

                        Solamente una pequeña observación, si el vendedor es una persona física y en ejercicio de actividad empresarial se ha deducido o compensado el IVA soportado, debe liquidarse en la enajenación, si vas a liquidar ITP pide que te justifique que ha soportado el IVA.

                        Salud y buena mar
                        "Haz lo que desees"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: lista 6º

                          Lo mejor y mas seguro para ti, es que te lo den con el precio con lista 7ª, si te interesa lo compras y si no, no
                          Siempre que, donde yo estaba, habia en venta un barco en 6ª, se ofertaba con el precio de 7ª ya en regla, si no podian haber problemas de comprension que siempre salian mal
                          SALUT
                          Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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