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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Calefactor permanente

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  • Calefactor permanente

    Saludos y unas cañitas para todos..........

    Seguro que muchos de vosotros utilizais un calefactor para disminuir la humedad en el barco, el cuál lo teneis conectado siempre que estais en puerto. Yo de momento no lo utilizo, pero quería conocer que pros y contras aporta. Supongo que para ello debemos estar siempre enchufados a puerto para que el consumo no se coma las baterias. Me podeis recomendar algún calefactor de poco consumo con termostato para así eviat que este siempre funcionando ??? Vale la pena ???

    Gracias y saludos

  • #2
    Re: Calefactor permanente

    Yo utilizo un deshumidificador que lo pongo 2 horas por la mañana y 2 horas por la noche y la verdad es que en 4 años no he tenido ninguna pega.
    Primero compre este en Accastillaje Diffusion y me quedé sin fuente de alimentación en menos de 1 año, por lo que no te lo puedo aconsejar.

    Después me compré otro que me va de maravilla pero no te puedo decir la marca porque no la recuerdo.

    Saludos
    Rafa

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: Calefactor permanente

      Coincido con ROyOR.
      Yo tengo un deshumidificador minúsculo, que utiliza el sistema Peltier, con un depósito de medio litro.
      Viene con una fuente de alimentación para transformar la corriente del pantalán a 12 voltios, con lo cual no machacas tus baterías. Y con una potencia de 36 watios, tampoco arruinará al puerto con su consumo.
      Dejándolo conectado de vez en cuando un día entero, tienes el barco perfectamente seco.
      Y se guarda en cualquier rincón. Ocupa menos que una caja de zapatos.
      Así que olvida los calefactores que, a priori, parecen más peligrosos (eléctricamente hablando)

      Comentario


      • #4
        Re: Calefactor permanente

        Gracias Royor y Charlydipel,

        Charlydipel, me puedes decir que marca y modelo es el tuyo ? es para ir a tiro fijo !

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Calefactor permanente

          Tienes varias opciones, la del deshumidificador es la mejor pero tienes que estar pendiente de vaciar el pequeño depósito. Yo uso un calefactor de aire forzado con termostato que solo uso cuando estoy en el barco (muy a menudo) y un pequeño radiador de aceite que conecto algunos días. Para éste uso un enchufe con temporizador y así se conecta unas horas al día.
          Saludos
          Luis
          https://amzn.eu/d/afeYznv

          sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


          http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

          Comentario


          • #6
            Re: Calefactor permanente

            Originalmente publicado por mirabras Ver Mensaje
            Tienes varias opciones, la del deshumidificador es la mejor pero tienes que estar pendiente de vaciar el pequeño depósito...
            Luis
            Yo tenia un deshumidificador, es lo mejor, siempre el barco seco. Lo del depósito pequeño, yo tenia una salida trasera de desaggue, y lo ponia o bien en la pica de la cocina, o en un bidon de 30 l, y así no se paraba cuando el depósito se llenaba.

            Saludos
            ...un tocat per la Tramuntana...

            Comentario


            • #7
              Re: Calefactor permanente

              Charlydipel, ¿marca, modelo?

              Comentario


              • #8
                Re: Calefactor permanente

                La marca no la recuerdo, pero lo compré a esta gente:

                También lo he visto (aparentemente idéntico) en


                Y si entrais en internet, a que os muestre IMÁGENES de "deshumidificador mini", aparecen muchos similares, incluso con un diseño casi idéntico.

                En cuanto a lo de estar pendiente del depósito de agua, únicamente para vaciarlo, pues, como es común en esos aparatos, se paran solos al estar llenos.
                [IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/JB26C%7E1.CAR/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot.png[/IMG]
                Os envío en un archivo una foto del artilugio en cuestión.
                Archivos Adjuntos

                Comentario


                • #9
                  Re: Calefactor permanente

                  Hola, utilizo uno casero de 1 1/2 lts, con salida al lavabo, y no me preocupo absolutamente de el, va a 220v,y el barco siempre seco. creo que me costo 89€ en la ferreteria

                  salud
                  MMSI 224447770

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Calefactor permanente

                    Buscar los hilos al respecto
                    Siempre en el filo de la navaja

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Calefactor permanente

                      Mira tambien en MEdiaMarkt; yo lo compré ahí por 89 € y es un Fagor
                      ...un tocat per la Tramuntana...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Calefactor permanente

                        Buenas noches bona nit

                        Yo dejo permanentemente conectado un pequeño radiador de aceite mas que nada para evitar condensación y que el barco no se enfrie demasiado

                        Como no me fio ni de mi sombra en esto de los amperios (se lo que me digo por razones profesionales) no quiero dejar el barco conectado a la corriente,para ello tengo un segundo cable que conecto a tierra,entra en la cabina por una pequeña entalladura en la puerta y va directa a una cajita f"flotante con un magnetotermico un diferencial un piloto y un enchufe.Allí queda conectado el radiador y mano de santo oiga....

                        Si alguien quiere mas info,en este post



                        explico toda la reforma eléctrica que hice en mi barco.Se han perdido las fotos,si alguien quiere se las mando
                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Calefactor permanente

                          Yo tengo el mismo deshumidificador que señala ROyOR y lo tengo permanentemente funcionando desde hace unos 3 años y sigue yendo de maravilla secando el ambiente.

                          Pero un calefactor nunca dejarlo solo, tienen manías incendiarias!!!
                          Buena proa!

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Calefactor permanente

                            Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje
                            Yo tengo el mismo deshumidificador que señala ROyOR y lo tengo permanentemente funcionando desde hace unos 3 años y sigue yendo de maravilla secando el ambiente.

                            Pero un calefactor nunca dejarlo solo, tienen manías incendiarias!!!
                            El deshumidificador lo dejo permanente cuando estoy conectado a puerto.
                            A veces me entran ganas de buscarle una ubicación fija instalado en algún armario... podría ser una buena opción extra de astillero... je je je.
                            El único problema es que con temperaturas bajas dejan de trabajar, supongo que es porque necesitan una buena diferencia de temperatura entre la placa de condensación (que se enfría con el compresor) y el aire del entorno. En esos casos, combino su uso con un calefactor para retornar la temperatura ambiente a unos 12 a 14 grados.
                            Con usarlo en mis visitas al barco (un día si y otro no) la temperatura ambiente se aguanta dentro de esos límites. Si tardo más en regresar pues puedo encontrarme el deshumidificador parado, pero tampoco es una desgracia porque la humedad ambiente necesita muchos días para volver a tomar valores indeseables.
                            Saludos y rones!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Calefactor permanente

                              Originalmente publicado por VagaMundo Ver Mensaje
                              ...
                              El único problema es que con temperaturas bajas dejan de trabajar, supongo que es porque necesitan una buena diferencia de temperatura entre la placa de condensación (que se enfría con el compresor) y el aire del entorno. ...
                              No es éste la parte principal del problema. La cosa reside en la cantidad de agua que hay en el ambiente.

                              A mayor temperatura, el aire es capaz de albergar mayor cantidad de agua. Por tanto, a igualdad de humedad ambiental (relativa) dentro del barco, en verano a 40 ºC o invierno a 10 ºC, la cantidad de agua que hay dentro del barco es muchísima mayor. No tengo las cifras aquí, pero puede ser facilmente el doble. Si unimos a ello el mejor rendimiento del aparato debido al salto térmico (el principio es el mismo que el comentado), tenemos la diferencia en recogida de agua en verano o invierno.
                              Buena proa!

                              Comentario

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